Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Grand Prix du Japon - Essais Libres 3 : Max Verstappen sans concurrence

F1. Au terme de cette troisième séance d'essais libres, Max Verstappen confirme l'énorme potentiel de sa Red Bull. Il est intouchable. Cependant McLaren se pose en outsider avec Norris et Piastri bien placés. Déception pour le clan Français avec Alpine qui se cherche.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Max Verstappen et sa Red Bull intouchables en EL3 à Suzuka.
© Motors Inside - Nicolas LEROOY / Max Verstappen et sa Red Bull intouchables en EL3 à Suzuka.

À quelques heures des qualifications, se tient la séance d'essais libres 3. Ultime séance préparatoire pour valider les réglages à utiliser en course, et également être efficace lors de la séance suivante.

Une première partie de séance peu animée

Nous constatons peu de roulage lors des trente premières minutes, sept tours en moyenne par pilote. Hormis AlphaTauri qui se testait en pneus mediums, tous les autres concurrents avaient chaussé des pneus tendres afin de valider les derniers réglages en vue de la séance qualificative.

Max Verstappen a immédiatement posé les bases d'un excellent tour chronométré en s'emparant du meilleur tour et surtout en ne laissant aucune possibilité à la concurrence mieux faire.

Son coéquipier Sergio Perez peine toujours à se mettre au niveau et reste à une seconde du champion du monde en titre.

De son côté, McLaren confirme sa bonne forme et la qualité des améliorations apportées à la monoplace orange et noire. C'est Lando Norris, en leader d'équipe qui vient chatouiller le meilleur temps de Verstappen. À sa décharge, Norris doit encore apprendre les spécificités du complexe circuit japonais et également sa monoplace. En effet, une semaine après Norris, les évolutions techniques sont apportées sur sa monoplace.

À l'arrière du peloton, en difficulté, nous retrouvons les deux AlphaTauri et les Alpine ainsi que Lance Stroll.


Fin de séance sans suspens

Esteban Ocon bénéficie d'un quatrième moteur à partir de cette séance d'essais. Malgré ce moteur neuf et une paire de pneus tendres neufs le constat est sans appel, l'Alpine manque de grip et de traction. La réaccéleration en sortie de virage est complexe, de nombreux dixièmes y sont perdus. Ocon est crédité du 13ème temps.

Pour les dix dernières minutes, tous les pilotes vont tester une dernière fois leur capacité à réaliser le tour le plus rapide.
A ce jeu, c'est Verstappen qui assomme de nouveau la concurrence. Il améliore son chrono de début de séance pour sept dixièmes. La force de la Red Bull, et du pilote néerlandais est clairement le premier secteur, un enchainement de virages à haute vitesse.

La seconde force de cette séance est McLaren. Norris et Piastri prouvent encore qu'il faudra compter avec eux pour les podiums en course et en qualification. Ils restent à deux/trois dixièmes du leader en manquant légèrement de vitesse de pointe.

Sergio Perez reste en difficulté jusqu'au terme de la séance, et s'approche à peine du chrono de début de session de son équipier, il est donc quatrième à sept dixième de Verstappen dans la même Red Bull. Nous retrouvons juste derrière les deux Ferrari puis les deux Mercedes.

Il y a clairement deux catégories au terme de cette séance, Max Verstappen et les McLaren, puis le reste du peloton emmené par Sergio Perez. Pierre Gasly fermant la marche prouve les difficultés des français à trouver le bon équilibre et surtout doit composer avec un certain manque de puissance moteur.


Tableau des résultats

PiloteEquipeTempsEcartTours
1VerstappenOracle Red Bull Racing1:30.26712
2NorrisMcLaren F1 Team1:30.507+0.24015
3PiastriMcLaren F1 Team1:30.555+0.28814
4PerezOracle Red Bull Racing1:31.004+0.73711
5LeclercScuderia Ferrari1:31.022+0.75519
6SainzScuderia Ferrari1:31.137+0.87019
7HamiltonMercedes-AMG Petronas Motorsport1:31.159+0.89212
8RussellMercedes-AMG Petronas Motorsport1:31.505+1.2389
9AlonsoAston Martin Aramco Cognizant F1 Team1:31.549+1.28215
10GuanyuAlfa Romeo F1 Team Stake1:31.668+1.40114
11BottasAlfa Romeo F1 Team Stake1:31.699+1.43214
12MagnussenMoneyGram Haas F1 Team1:31.880+1.61315
13OconBWT Alpine F1 Team1:31.924+1.65713
14TsunodaScuderia AlphaTauri1:31.951+1.68417
15HülkenbergMoneyGram Haas F1 Team1:31.979+1.71212
16SargeantWilliams Racing1:32.002+1.73512
17LawsonScuderia AlphaTauri1:32.048+1.78117
18AlbonWilliams Racing1:32.113+1.84611
19StrollAston Martin Aramco Cognizant F1 Team1:32.154+1.88718
20GaslyBWT Alpine F1 Team1:32.199+1.93214

0 photos dans l'album


Les photos des qualifications du Grand Prix du Japon
Fond circuit
Drapeau JaponGP Japon
00h 00m 00s
Course terminée
Vendredi 22 sept.
04h30 - 5h30
Samedi 23 sept.
04h30 - 5h30
Dimanche 24 sept.
07h - 8h
Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Pilotes concernés

Grand Prix du Japon

Plus d'actualités

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut