Logan Sargeant assume son accident, mais pointe du doigt la surchauffe des pneus
F1. Les qualifications de Logan Sargeant au Japon se sont soldées par une déception suite à un crash en Q1. Il partira du fond de la grille demain et explique ses difficultés du moment.
Le pilote Williams a heurté le mur dans le dernier virage du circuit de Suzuka, en Q1, ce qui lui fera partir depuis le fond de la grille pour le Grand Prix, demain. Cet accident est le dernier d'une série d'incidents pour l'Américain.
Lors du Grand Prix de Singapour, il a heurté le mur pendant la course, tandis qu'au Grand Prix des Pays-Bas, à la fin du mois dernier, il a tapé le mur à deux reprises : en qualifications et en course.
L'accident du pilote américain à Suzuka a soulevé de nouvelles questions sur son avenir en F1, sa place chez Williams étant la dernière à être confirmée pour l'année prochaine.
« Je fais de mon mieux »
Cette série d'incidents met également l'écurie britannique sous pression en ce qui concerne le plafonnement des coûts, toutes les équipes étant contraintes de respecter un budget de 135 millions de dollars par saison.
« En fin de compte, je n'essaie pas de me mettre dans un mur, donc il n'y a pas grand-chose que je puisse dire à part que je fais de mon mieux », explique l'Américain.
Le pilote Williams a tout de même loué la performance de sa voiture . « La journée a été excellente jusqu'à présent. Je pense que nous avons vraiment transformé la voiture par rapport à hier et qu'elle se sentait bien. » Mais, il souligne les « problèmes de surchauffe [des pneus arrières] dans le dernier secteur et cela, combiné à une puissance trop agressive », a causé cet accident.
Vous nous lisez régulièrement ? Ajoutez Motors Inside dans vos sources favorites sur Google News pour nous soutenir ou inscrivez-vous à notre newsletter.
