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McLaren peut-elle battre Aston Martin en fin de saison ?
F1.
Depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, McLaren est la "meilleure des autres". Devant Mercedes et Ferrari. Après un début de saison en retrait, l'équipe gérée par Zak Brown est en mesure de prendre la 4e place d'Aston Martin au championnat constructeurs.
Rédigé
parPar
Morgan Parmentier
Le 02/10 à 08:49, archivé
En début de saison, c'était la déception de la grille. Après avoir occupé le statut d'outsider ces dernières années, McLaren était en fond de grille. La nouvelle monoplace n'a pas été développée comme elle devait l'être et dès le premier Grand Prix, l'écurie britannique subissait un gros retard sur le reste du peloton. Et surtout sur son principal concurrent : Alpine.
Bien qu'Esteban Ocon et Pierre Gasly engrangeaient des points, Alpine a connu des problèmes techniques et un double abandon qui a coûté cher, en Australie. Ces contre-temps ont permis à McLaren de s'assurer une place en milieu de peloton. Mais, sans cela, les Orange seraient loin.
Mais depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, c'est une voiture métamorphosée qui est en piste. En témoignent les quatre podiums de Lando Norris et celui d'Oscar Piastri, au Japon. McLaren a réussi à combler son retard grâce à un développement réussi ...
Bien qu'Esteban Ocon et Pierre Gasly engrangeaient des points, Alpine a connu des problèmes techniques et un double abandon qui a coûté cher, en Australie. Ces contre-temps ont permis à McLaren de s'assurer une place en milieu de peloton. Mais, sans cela, les Orange seraient loin.
Mais depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, c'est une voiture métamorphosée qui est en piste. En témoignent les quatre podiums de Lando Norris et celui d'Oscar Piastri, au Japon. McLaren a réussi à combler son retard grâce à un développement réussi ...
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circonstances, la troisième voire la deuxième place au classement constructeurs peuvent être envisageables. Quand bien même il existe un écart de 113 points face à Ferrari et de 133 contre Mercedes, tout est possible.
Avec encore six courses, dont trois avec un week-end au format sprint, il reste 309 unités à distribuer. Alors, même si Red Bull devrait en prendre la plupart, une contre-performance d'une voire des deux équipes, avec au moins un podium de McLaren relancerait totalement le championnat.
Avec encore six courses, dont trois avec un week-end au format sprint, il reste 309 unités à distribuer. Alors, même si Red Bull devrait en prendre la plupart, une contre-performance d'une voire des deux équipes, avec au moins un podium de McLaren relancerait totalement le championnat.
