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Les différents circuits homologués par la FIA pour accueillir la F1, laissés pour compte

F1. Ce n'est pas parce qu'un circuit n'accueille plus les F1, qu'il perd automatiquement son Grade 1, délivré par la FIA. Malgré leur absence au calendrier, les Hockenheim, Indianapolis, Sepang ou encore Paul Ricard possède toujours le précieux sésame pour accueillir un Grand Prix.

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Portimao fait partie des nombreux circuits ayant le grade 1 pour accueillir la F1.
© Mercedes / Portimao fait partie des nombreux circuits ayant le grade 1 pour accueillir la F1.

La F1 n'a cessé de gagner en popularité au fil des années et de nombreux circuits rêvent d'accueillir la catégorie reine du sport automobile. Mais pour accueillir la F1, le circuit doit obtenir le grade 1 d'homologation par la FIA. Ce grade est délivré si un certain nombre de critères sont remplis par la fédération comme les mesures de sécurité ou la longueur du tracé.

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Les Zandvoort, Las Vegas, et prochainement Madrid ont fait leur retour au calendrier après plusieurs décennies d'absence. Mais d'autres tracés possèdent encore ce grade 1 et peuvent donc accueillir les F1 à l'avenir.

Le manque de rentabilité du circuit de Sepang

La Malaisie a accueilli la F1 juste avant l'entrée dans le troisième millénaire. Eddie Irvine sur sa Ferrari F399 a remporté le tout premier Grand Prix à Kuala Lumpur. Le tracé compte 15 virages sur une distance de 5,543 kilomètres, que les pilotes doivent emprunter durant 56 tours pour espérer remporter la course.

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