Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Williams aura bien deux châssis disponibles à Suzuka, mais pas un de plus

F1. Après l'accident d'Alex Albon aux EL1 du Grand Prix d'Australie, Williams avait été contraint de sacrifier Logan Sargeant afin de prêter son châssis au pilote britannique. Dans une semaine a lieu le Grand Prix du Japon, l'équipe fait tout pour être prêt à temps.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
Alex Albon lors du Grand Prix d'Australie en qualifications
© Motors Inside / Antoine Lapeyre / Alex Albon lors du Grand Prix d'Australie en qualifications

Après un week-end difficile à Melbourne, Williams a une mission cruciale : réparer le châssis qui a été endommagé lors de la première séance d'essais libres sur le circuit de l'Albert Park. Toute l'équipe de l'usine de Grove travaille d'arrache-pied afin d'être prêt pour Suzuka, dans une semaine.

James Vowles, directeur de l'équipe Williams Racing semble confiant. Dans une vidéo postée sur X (ex-Twitter) de l'écurie anglaise, il annonce que l'équipe sera dans les temps pour récupérer ses deux châssis pour le Japon.

« Je suis confiant sur le fait que nous pourrons réparer le châssis. Nous avons mis en place des mesures pour que le châssis soit de retour tôt, lundi matin. L'équipe à l'usine a travaillé dessus, l'a démonté et elle a fait des réparations. Ce jeudi nous sommes dans le bon timing pour avoir le châssis prêt dans les temps pour Suzuka. »

Logan Sargeant devrait faire son retour

L'Américain qui s'est sacrifié pour laisser son coéquipier rouler au GP d'Australie devrait donc être présent après ce qu'il a qualifié de « moment le plus difficile de sa carrière ».

James Vowles est reconnaissant de ce qu'a fait Sargeant. « Il comprend que c'est un sport d'équipe. C'est le sport le plus bizarre au monde, où j'ai deux pilotes mais c'est un sport d'équipe. »

Williams souhaite le mettre dans les meilleures conditions possibles au Japon. Le directeur d'équipe explique sa stratégie. « L'une des méthodes que j'ai mises en place avec lui jusqu'à présent, c'est la structure, le fait que nous parlons de ses points forts et de ses points faibles, l'aide et le soutien afin de le faire progresser. »

« La vérité c'est qu'avec un pilote, quand il remonte dans la voiture, au Japon pour lui, il va se retrouver à quelques millièmes d'Alex. C'est ce qu'il a fait lors des derniers Grand Prix. Vous verrez la confiance reviendra », insiste-t-il.

Même si Williams va se présenter avec ses deux pilotes au Japon, la situation reste précaire puisqu'une nouvelle fois, l'équipe n'aura pas de châssis de secours, toute sortie de piste violente deviendrait un problème. En effet, l'écurie qui a pour l'instant inscrit aucun point au championnat, travaille a flux tendu concernant les pièces de rechange.

1 commentaire
Donnez votre avis
  1. Gravatar Titi 91
    Titi 91Le 01/04, 04:41
    Pour cette saison le sacrifice de logan sargeant pour albon veut tout dire le direction williams f1
    A déjà pris sa décision pour logan sargeant il sera pas la 2025
    Je pense que directeur de courses ex ingénieur motoriste de valtteri bottas va reprendre son ex pilote chez williams ...n a t il pas dit qui veut deux pilote expérience pour marquer des point chez williams
    Albon bottas en 2025 2026 sa aurait de la gueule
    Albon rapide connais bien la voiture
    Bottas connaît bien équipe pilote rapide
    Connais bien moteur mercedes et son patron son ancien ingenieur motoriste de plus bottas
    Tres bon pilote pour régler une voiture
    Pensez y williams a ce choix
    Logan sargeant chez hass pour grandir
    Avec le jeune protégé de Ferrari 7 en en Australie
    Et tout monde trouve son compte
    Répondre
Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Pilotes concernés

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut