Bilan de mi-saison 2024 : Qui sont les bons et les mauvais élèves en termes de fiabilité ?

À la mi-saison 2024, le moment est venu d'établir un bilan de la fiabilité des voitures de Formule 1. Cette année, plusieurs équipes ont su démontrer une solidité à toute épreuve, tandis que d'autres ont rencontré de nombreux problèmes techniques. Pour l'occasion, il est temps de faire un retour sur les meilleures et des pires performances pour cette première partie de saison.

Red Bull : Une fiabilité exemplaire

Comme à son habitude, Red Bull cette saison a su s'imposer au-devant de la grille par sa fiabilité. L'équipe dirigée par Christian Horner reste première du championnat constructeurs pour le moment avec 71 points d'avance sur Ferrari. Au total, seulement 3 abandons en ce début de saison dont deux qui n'ont pas de lien avec la voiture.

Sergio Pérez, malgré un incident avec Kevin Magnussen qui a conduit à son premier abandon et un deuxième DNF au Canada, a bénéficié d'une voiture généralement très fiable. Max Verstappen, bien que moins performant par rapport à l'année dernière et ayant connu son premier abandon de la saison à cause d'un problème de frein, n'a pas souffert de problèmes techniques majeurs. Le pilote néerlandais a su tirer parti des compétences de la voiture pour maintenir sa position de premier au championnat des pilotes.

L'écurie Red Bull montre donc que leur voiture est encore l'une des plus performantes cette année.