Helmut Marko : "Red Bull doit uniquement se concentrer sur la Formule 1"

Après un début de saison idéal pour Red Bull, le clan autrichien a vu son avance au championnat fondre lors des dernières courses, en raison d'une voiture de moins en moins performante, qui ne s'est plus imposée depuis le Grand Prix d'Espagne, il y a six épreuves. Ce ralentissement s'explique par des problèmes d'équilibre de la voiture et un manque de corrélation entre la piste et la soufflerie, perturbant le développement de la RB16 et entraînant de nouveaux problèmes, comme celui de l'équilibre observé lors des week-ends de Zandvoort et Monza. Des résultats qui commencent à inquiéter de nombreux observateurs, qui s'interrogent sur l'avenir à court terme de l'équipe. Le Docteur Helmut Marko, responsable du programme de jeunes pilotes de la marque autrichienne, s'est exprimé à ce sujet.

L'exemple de McLaren et de Williams : des erreurs à éviter

L'Autrichien met en garde contre la dispersion des efforts vers d'autres disciplines, une erreur qui avait coûté cher à McLaren et Williams dans le passé. Ces deux écuries avaient vu leurs performances chuter après avoir concentré leurs efforts financiers sur d'autres projets, ce qui avait entraîné une baisse de compétitivité en F1.

Après avoir connu des années 1990 riches en titres et en trophées, ces deux équipes avaient progressivement reculé dans la hiérarchie, en particulier celle de Grove, qui a même connu une saison 2020 blanche. Du côté de McLaren, l'arrivée de la nouvelle réglementation en 2014 et celle d'Honda l'année suivante avait plongé l'écurie de Woking dans une crise qu'elle a cependant réussi à surmonter.

Un renouvellement total chez Red Bull

Pour Helmut Marko, Red Bull ne doit pas reproduire cette erreur et insiste sur l'importance de garder la Formule 1 comme priorité absolue, d'autant plus que l'équipe s'apprête à entamer une véritable révolution avec de nombreux départs et l'arrivée de Ford en 2026, faisant de l'équipe de Milton Keynes une équipe d'usine fabriquant ses propres moteurs. « Si vous regardez dans le passé, à chaque fois que Williams ou McLaren ont commencé à se concentrer sur autre chose que la Formule 1, leurs performances ont baissé », a expliqué Marko dans le podcast Inside Line F1. « Donc, selon nous, nous devons rester concentrés sur la Formule 1. »

« Oui, nous ferons la RB17, qui est une voiture très spéciale conçue par Adrian Newey, mais je pense que c'est un projet unique. Nous sommes également impliqués dans l'America's Cup [voile] et d'autres projets similaires, mais l'objectif doit rester la Formule 1. Et je pense que la prochaine référence sera que nous aurons notre propre moteur, ce qui est un projet énorme, tant du point de vue financier que de la gestion. » Malgré tous ces changements, les objectifs de Red Bull sont les mêmes : bien préparer 2026 et remporter des courses et des titres.

Des intentions toujours aussi grandes

« À l'avenir, notre objectif sera de gagner des courses. Oui, gagner avec notre propre moteur et toujours être une référence. L'objectif principal est de gagner, mais de le faire d'une manière qui introduit de nouveaux carburants, qui montre un nouvel aspect du sport au public, et d'être différent. » C'est un projet très ambitieux voulu par l'équipe dirigée par Christian Horner, d'autant plus qu'elle semble sur une pente descendante ces derniers temps, avec des écuries comme McLaren, Ferrari et Mercedes capables de rivaliser, voire même de les devancer. Elle est néanmoins sûre de ses forces et compte sur les prochaines réglementations pour revenir au sommet.

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