Grand Prix des Etats-Unis - Sprint : Max Verstappen confirme, Lando Norris limite les dégâts
F1. Max Verstappen ne fut jamais menacé tout au long de la course Sprint et Lando Norris a perdu deux points en prenant la troisième place. Haas a repris la sixième place des Constructeurs grâce à la double entrée dans les points de Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg.
Il l'avait annoncé, il l'a fait : déçu de sa quatrième place lors des Qualifications Sprint, Lando Norris avait déclaré qu'il n'y avait que quelques voitures pour remonter sur son rival pour le titre, Max Verstappen. Ce fut le cas dès la sortie du premier virage lorsque le Britannique a pris le meilleur sur George Russell et Charles Leclerc. Le Monégasque a animé le début de la course avec d'abord des échanges de dépassements avec George Russell avant que la bataille ne s'engage avec son propre coéquipier, Carlos Sainz. L'Espagnol finit par prendre l'avantage lors du cinquième tour.
Cinq tours plus tard, le futur pilote Williams avait rattrapé son retard sur la Mercedes de George Russell, avant de prendre l'avantage. Celui-ci dut faire face à un pneu avant gauche complètement cuit et ne put opposé qu'une faible résistance face à Charles Leclerc.
Une fois débarrassé de la Mercedes, les deux pilotes Ferrari sont revenus sur Lando Norris, incapable de menacer Max Verstappen tout au long de la course. Mais Carlos Sainz put le pousser à l'erreur au freinage du premier virage dans le dernier tour, ce qui relégua Lando Norris en troisième position. Ce dernier faillit même perdre la troisième place car il fut obligé de se défendre férocement face au Monégasque.
Derrière, la lutte fut également intense entre les deux Haas et Yuki Tsunoda. Si Nico Hülkenberg était le mieux qualifié, il effectua un départ en demi-teinte et c'est donc Kevin Magnussen qui émergea en septième position. Pendant un temps devancé par le Japonais, l'Allemand finit par retrouver la précieuse huitième place, synonyme d'un point supplémentaire. Cela s'avère crucial pour le championnat Constructeurs puisqu'avec ces trois points supplémentaires, Haas a retrouvé la sixième place, devant Racing Bulls.
Quant à Oscar Piastri, seulement 16ème sur la grille, il tenta une remontée désespérée vers les points. Comme souvent l'agressivité s'est trouvée récompensée par une pénalité de cinq secondes pour avoir fait sortir l'Alpine de Pierre Gasly des limites de la piste. Au final, il fut donc classé dixième.
N° | Pilote | Equipe | Temps/Ecarts | Tours |
---|---|---|---|---|
1 | Verstappen | Red Bull Racing | 19 | |
2 | Sainz | Ferrari | +3.882s | 19 |
3 | Norris | McLaren | +6.240s | 19 |
4 | Leclerc | Ferrari | +6.956s | 19 |
5 | Russell | Mercedes | +15.766s | 19 |
6 | Hamilton | Mercedes | +18.724s | 19 |
7 | Magnussen | Haas | +25.161s | 19 |
8 | Hülkenberg | Haas | +26.588s | 19 |
9 | Perez | Red Bull Racing | +29.950s | 19 |
10 | Piastri | McLaren | +37.059s | 19 |
11 | Tsunoda | Racing Bulls | +38.363s | 19 |
12 | Colapinto | Williams | +39.460s | 19 |
13 | Stroll | Aston Martin Aramco | +41.236s | 19 |
14 | Gasly | Alpine | +41.995s | 19 |
15 | Ocon | Alpine | +42.804s | 19 |
16 | Lawson | Racing Bulls | +44.008s | 19 |
17 | Albon | Williams | +44.564s | 19 |
18 | Alonso | Aston Martin Aramco | +46.807s | 19 |
19 | Guanyu | Sauber | +52.842s | 19 |
20 | Bottas | Sauber | +54.476s | 19 |
De notre envoyé spécial à Austin
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