Bataille de coéquipiers : nos prédictions pour la saison 2025 de F1

La saison 2025 de Formule 1 s'apprête à débuter au Grand Prix d'Australie à Melbourne, avec une grille profondément remaniée. Après un mercato particulièrement actif qui a vu dix pilotes changer d'écurie et l'arrivée de six nouveaux talents, l'équilibre des forces au sein des équipes se trouve, de fait, complètement bouleversé.

En effet, le transfert retentissant de Lewis Hamilton chez Ferrari, l'arrivée de Liam Lawson chez Red Bull ou encore l'intégration du prodige Kimi Antonelli chez Mercedes sont autant d'équations à résoudre. Examinons ces nouvelles dynamiques internes qui pourraient façonner cette nouvelle campagne où chaque point comptera.

Red Bull : Max Verstappen - Liam Lawson

Chez Red Bull, le verdict semble sans appel : Max Verstappen a systématiquement écrasé tous ses coéquipiers depuis ses débuts. Les statistiques 2024 face à Sergio Perez sont particulièrement vertigineuses : 23-1 en qualifications et en courses principales, 6-0 en qualifications et courses sprint, et un écart colossal au championnat de 437 points contre 152.

Cette domination quasi-totale n'a connu qu'une exception à Bakou en septembre, seul week-end où Perez a devancé Verstappen en qualifications et en performance pure. Même dans ce cas, le Mexicain n'a pas concrétisé en course, abandonnant après une collision avec Sainz dans le dernier tour. L'ampleur de ces écarts explique finalement le remplacement de Perez par Liam Lawson pour 2025.

Certes, Lawson a montré du caractère lors de ses apparitions en 2024, notamment en tenant tête à Tsunoda en qualifications sprint. Mais face à la machine de guerre qu'est devenue Verstappen et avec seulement 11 Grand Prix à son actif, sa mission ne sera pas de le battre - une tâche quasi impossible - mais de se contenter de limiter l'écart et de prouver qu'il mérite sa place, contrairement à son prédécesseur qui s'est progressivement éloigné des performances de Verstappen.

Prédiction : victoire écrasante de Verstappen (20-4 en qualifications, 19-5 en courses).

Ferrari : Charles Leclerc - Lewis Hamilton

Le duo qui fait le plus parler cette saison est sans conteste celui de Ferrari. Charles Leclerc, pilote Ferrari depuis 2019, accueille le septuple champion du monde Lewis Hamilton.

Malgré l'expérience et le palmarès impressionnant du Britannique, Leclerc part avec un avantage certain. Le Monégasque connaît parfaitement l'écurie et a déjà démontré sa vitesse exceptionnelle en qualifications. Effectivement, les données 2024 parlent d'elles-mêmes : Leclerc a dominé Sainz en qualifications (14-8) tandis qu'Hamilton, qui a souvent rencontré des difficultés dans cet exercice, a été battu par Russell (5-19).

De plus, le champion britannique s'adapte encore à son nouvel environnement et à un moteur Ferrari qu'il n'avait jamais piloté auparavant. Bien que les essais de Bahreïn aient toutefois montré une prise en main rapide de l'ancien pilote Mercedes, qui semble à l'aise avec sa nouvelle monture.

Si Leclerc devrait remporter le duel en qualifications, Hamilton pourrait réduire l'écart en course grâce à son expérience et sa gestion des pneumatiques. Aussi, la similarité de leurs styles de pilotage pourrait également jouer un rapprochement de deux pilotes en faveur du septuple champion du monde.

Prédiction : légère victoire de Leclerc (15-9 en qualifications, 13-11 en courses) avec moins d'un dixième de seconde d'écart moyen sur la saison.

McLaren : Lando Norris - Oscar Piastri

Chez les champions constructeurs en titre, la dynamique est intéressante. Lando Norris a clairement dominé Oscar Piastri en 2024, avec des statistiques impressionnantes : 20-4 en qualifications de Grand Prix (4-2 en qualifications sprint), et 16-8 en courses principales. Seules les courses sprint ont montré une parfaite égalité (3-3).

Bien que les écarts en qualifications aient souvent été inférieurs à 0,2 seconde, particulièrement en début de saison, cela profitait systématiquement à Norris. Le Britannique a d'ailleurs démarré comme premier pilote McLaren dans 15 des 16 derniers Grand Prix (à l'exception de l'Azerbaïdjan).

La gestion de course de Piastri s'est nettement améliorée durant sa deuxième saison en F1. L'Australien a remporté deux victoires contre quatre pour Norris, et ses performances aux avant-postes ont parfois compliqué la quête du titre pilotes pour son coéquipier, notamment lors d'épisodes controversés d'ordres d'équipe en Hongrie et à Monza.

Norris devrait conserver son avantage, particulièrement en qualifications, mais Piastri, entrant dans sa troisième saison en F1, devrait cependant se rapprocher sensiblement. La pression du titre pourrait également jouer en faveur de Piastri si Norris commet des erreurs sous pression comme il l'a parfois fait par le passé.

Prédiction : Norris l'emporte de justesse (14-10 en qualifications, 13-11 en courses) mais avec une tendance favorable à Piastri en seconde partie de saison.

Mercedes : George Russell - Kimi Antonelli

L'arrivée du prodige italien de 18 ans, Kimi Antonelli, plus jeune pilote de F1 depuis Max Verstappen, crée un déséquilibre évident face à George Russell chez Mercedes. Ce dernier, qui a battu Hamilton en qualifications deux saisons sur trois, avec 15-9 en 2024, part naturellement favori face au rookie.

De son côté, Antonelli arrive avec une réputation impressionnante en catégories juniors, mais le saut vers la F1 reste considérable. En effet, contrairement à Piastri ou Leclerc qui sont arrivés en F1 après des doubles titres en F3 puis F2, Antonelli a fait l'impasse sur la F3, limitant un peu son expérience dans des monoplaces puissantes.

Cependant Mercedes s'est assuré de lui fournir tout l'entraînement possible à son arrivée en Formule 1. L'équipe lui a notamment fait tester ses anciennes voitures, ce qui lui a permis de se familiariser avec les exigences de la conduite d'une F1 et de se placer comme l'un des rookies les plus préparés de cette nouvelle saison. Malgré cela Russell devrait logiquement dominer ce duel, tout en permettant à Antonelli de continuer son adaptation et progression en Formule 1.

Prédiction : domination de Russell (18-6 en qualifications, 17-7 en courses) avec une progression constante d'Antonelli.

Aston Martin : Fernando Alonso - Lance Stroll

À 43 ans, Fernando Alonso continue de défier le temps. En 2024, il a nettement dominé Lance Stroll avec des statistiques marquantes : 19-5 en qualifications de Grand Prix et 17-6 en courses principales. On note toutefois un équilibre surprenant en format sprint où les deux pilotes ont fait jeu égal (3-3 tant en qualifications qu'en courses sprint).

Si le duel semblait relativement compétitif avant la pause estivale d'août (8-5 dans les deux exercices), la tendance s'était nettement accentuée lors de la seconde partie de saison. Avec une AMR24 devenue moins compétitive face à un peloton intermédiaire en progression, Stroll n'avait plus réussi à devancer Alonso en qualifications ni à marquer le moindre point durant les 11 dernières courses. Durant cette même période, l'Espagnol avait inscrit des points à six reprises, assurant ainsi la cinquième place d'Aston Martin au championnat constructeurs.

L'arrivée d'Adrian Newey et Andy Cowell crée un nouvel élan chez Aston Martin, mais ne changera probablement pas le rapport de force interne. Stroll a parfois montré des performances de haut niveau, mais il manque de régularité face à l'expérience et au talent d'Alonso. L'Espagnol devrait confortablement remporter ce duel, mais l'écart pourrait se réduire si la voiture ne répond pas à leurs attentes, Alonso ayant tendance à moins s'investir lorsque le matériel ne permet pas de viser les avant-postes.

Prédiction : domination confortable d'Alonso (19-5 en qualifications, 18-6 en courses).

Alpine : Pierre Gasly - Jack Doohan

L'équipe française présente le duo le plus déséquilibré de la grille. Pierre Gasly entre dans sa troisième saison chez Alpine, tandis que Jack Doohan fait ses débuts en F1 dans un contexte particulièrement difficile. En effet, des rumeurs persistantes évoquent déjà son possible remplacement par Franco Colapinto en cours de saison.

Doohan souffre également d'une préparation limitée, avec seulement six séances d'essais libres l'an dernier, contre plus de 15 pour Antonelli et Bearman, par exemple. La pression est donc immense pour le jeune Australien. Cette situation rappelle un peu celle de Nyck de Vries en 2023, remplacé après seulement 10 Grand Prix par Daniel Ricciardo.

Gasly devrait remporter ce duel, mais Doohan pourrait surprendre lors de quelques courses s'il parvient à s'adapter rapidement.

Prédiction : domination écrasante de Gasly (20-4 en qualifications, 19-5 en courses) avec un possible changement de pilote à la mi-saison.

Haas : Esteban Ocon - Ollie Bearman

Ce duo constitue l'une des surprises potentielles de la saison. Esteban Ocon a quitté Alpine après quatre saisons pour rejoindre Haas, tandis que Ollie Bearman arrive avec le soutien de Ferrari et une réputation déjà solide après ses impressionnantes apparitions en 2024.

La prestation du jeune britannique au Grand Prix d'Arabie Saoudite l'année dernière avait fortement marqué les esprits. Échouant de peu à se qualifier en Q3, il avait terminé 7e marquant des points dès sa première course en F1. Sa connaissance du simulateur Ferrari, que Haas utilise, lui donne un avantage d'adaptation que peu de rookies possèdent.

Ocon, quant à lui, doit s'adapter à un moteur Ferrari après des années avec Renault, un changement qui a historiquement posé problème à plusieurs pilotes (comme Ricciardo passant de Renault à Mercedes). Son tempérament parfois conflictuel pourrait également être mis à l'épreuve face à un jeune talent qui vise clairement à obtenir le baquet Ferrari à moyen terme.

Ce duel pourrait être l'un des plus serrés de la grille, avec un léger avantage pour Ocon en début de saison qui pourrait s'inverser au fil des courses.

Prédiction : duel serré avec léger avantage à Ocon (13-11 en qualifications, 12-12 en courses).

Racing Bulls : Yuki Tsunoda - Isack Hadjar

Yuki Tsunoda entame sa cinquième saison en F1 face au rookie Isack Hadjar, avec des statistiques 2024 qui témoignent de sa progression. Face à Daniel Ricciardo, le Japonais a démontré sa supériorité en qualifications (12-6) et au championnat (22 points contre 12). Cette tendance s'est confirmée lors des six derniers Grand Prix face à Liam Lawson, avec un impressionnant 6-0 en qualifications et 8 points contre 4.

Ces chiffres pourraient d'ailleurs laisser penser que Tsunoda aurait mérité de remplacer Sergio Perez chez Red Bull. Cependant, Lawson a montré des signes prometteurs, se maintenant à moins de 0,1 seconde de Tsunoda à trois reprises en qualifications et le devançant deux fois en qualifications sprint. Cette rivalité interne a probablement aussi influencé la décision finale de Red Bull.

Hadjar arrive chez Racing Bulls avec moins de pression que d'autres rookies, mais doit faire ses preuves. Le vice-champion de F2 en 2024, qui a obtenu de manière inattendue une place en F1 après la rupture de contrat de Sergio Perez à la toute fin de saison, aura besoin de temps pour s'adapter.

Le pilote Japonais devrait logiquement dominer son jeune coéquipier. Aussi, son avenir au sein de la famille Red Bull étant incertain, il a donc tout intérêt à briller pour attirer l'attention d'autres écuries, notamment Aston Martin qui utilisera des moteurs Honda à partir de 2026.

Prédiction : victoire nette de Tsunoda (16-8 en qualifications, 17-7 en courses).

Williams : Alex Albon - Carlos Sainz

Le duel le plus équilibré de la grille opposera Alex Albon et Carlos Sainz, deux pilotes au parcours similaire : recalés par des des équipes de premier plan (Red Bull pour l'un, Ferrari pour l'autre) mais déterminés à prouver leur valeur.

Albon, véritable pilier de Williams depuis trois ans, possède une connaissance intime de l'équipe, mais a montré des signes d'inconsistance en fin de saison 2024 face à la pression exercée par le jeune argentin, Franco Colapinto.

Carlos Sainz arrive avec l'expérience d'avoir tenu tête à Leclerc chez Ferrari (finissant à seulement 6 points en 2023) et une réputation de pilote analytique capable de tirer le maximum de n'importe quelle voiture. Le pilote espagnol devrait avoir un léger avantage en course grâce à sa régularité et sa gestion des pneumatiques, mais Albon pourrait surprendre en qualifications. L'adaptation de Sainz à sa nouvelle équipe sera également déterminante dans ce duel qui s'annonce serré.

Prédiction : avantage Sainz (14-10 en qualifications, 15-9 en courses) avec un écart moyen inférieur à un dixième par tour.

Sauber : Niko Hülkenberg - Gabriel Bortoleto

Dernière année avant la transformation en Audi, Sauber présente un contraste saisissant entre l'expérience d'Hülkenberg (36 ans, plus de 200 Grand Prix) et la jeunesse de Bortoleto (20 ans). L'Allemand a impressionné chez Haas en 2024, dominant régulièrement Magnussen et inscrivant la majorité des points de l'équipe. Sa capacité à extraire le maximum de voitures limitées en fait un étalon idéal pour Bortoleto.

Le jeune brésilien arrive avec un palmarès impressionnant (champion de F3 puis F2 en deux ans, comme Leclerc et Piastri avant lui) mais doit s'adapter à une voiture probablement en fond de grille. La pression est moindre si l'on compare avec certains rookies, ce qui lui permettra d'apprendre sereinement loin des projecteurs. Hülkenberg devrait dominer ce duel, particulièrement en qualifications où il excelle.

Prédiction : victoire claire d'Hülkenberg (16-8 en qualifications, 15-9 en courses) avec une tendance positive pour Bortoleto en fin de saison.

La saison 2025 de Formule 1 s'annonce donc comme celle des contrastes entre duos déséquilibrés (Red Bull, Mercedes, Alpine) et batailles serrées (Ferrari, McLaren, Williams). Cependant, si certains pronostics semblent évidents sur le papier, rappelons-nous que la F1 nous réserve toujours son lot de surprises. Rendez-vous à Abu Dhabi en décembre pour le bilan final de ces duels internes, qui pourraient bien connaître des rebondissements inattendus au fil des 24 Grand Prix.