F1

Valtteri Bottas replonge dans l'histoire en prenant le volant de la BAR Honda 1999 à Melbourne

Ce week-end à Melbourne, en marge du Grand Prix d'Australie, Valtteri Bottas a surpris les fans en pilotant la BAR Honda 1999, première monoplace de Formule 1 produite à Brackley, aujourd'hui base de l'équipe Mercedes-AMG F1. Ce moment chargé de nostalgie a mis en lumière une époque révolue de la F1, marquée par le rugissement des moteurs V10 et l'esthétique audacieuse des monoplaces de la fin des années 90.

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Valtteri Bottas au volant de la BAR Honda 1999 à Melbourne
© Valtteri Bottas / Valtteri Bottas au volant de la BAR Honda 1999 à Melbourne

Un voyage dans le temps avec un V10 hurlant

Habitué aux turbos hybrides de la génération actuelle, Bottas a pu redécouvrir la brutalité d'une Formule 1 motorisée par un V10. La BAR 01, alignée en 1999 par British American Racing pour sa première saison en F1, était équipée d'un moteur Supertec V10, dérivé des blocs Renault. Malgré une livrée divisée en deux parties (Lucky Strike et 555) controversée à l'époque, la monoplace est restée dans les mémoires pour son caractère unique.

Un clin d'œil à Brackley, berceau de Mercedes

Si aujourd'hui l'équipe Mercedes domine le paddock depuis son QG de Brackley, la structure a connu plusieurs vies avant d'atteindre le sommet. BAR, puis Honda, Brawn GP et enfin Mercedes, l'usine britannique a vu défiler certains des plus grands noms du sport automobile. L'événement, organisé en partenariat avec le Grand Prix d'Australie, visait également à rappeler aux fans à quel point l'évolution technologique a transformé la discipline, entre l'ère atmosphérique et les moteurs hybrides actuels.

Une expérience inoubliable pour Bottas

Connu pour son amour du passé et son goût pour la culture vintage, le pilote finlandais n'a pas boudé son plaisir. Un moment fort en émotions qui, le temps de quelques tours, a replongé Melbourne et les passionnés de F1 dans une époque où la performance s'exprimait avant tout par le rugissement mécanique et le talent brut des pilotes.

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