Andrea Stella qualifie « d'inacceptable » le problème de frein de Lando Norris durant le Grand Prix de Chine

Le Grand Prix de Chine a failli tourner au fiasco pour McLaren. Alors que Lando Norris se battait pour la deuxième place face à son coéquipier Oscar Piastri, un problème inattendu de freins est venu gâcher sa course. À l'approche des dernières étapes de la course à Shanghai, le pilote britannique a été forcé de ralentir considérablement, le système de freinage de sa McLaren MCL 39 ne répondant plus comme prévu. Cela a permis à George Russell, pilote Mercedes, de se rapprocher dangereusement de lui, à moins de 1,3 seconde.

Heureusement, grâce à sa gestion intelligente de la situation, Norris a réussi à maintenir sa position et a terminé à la deuxième place, derrière Piastri. Andrea Stella, le directeur de l'écurie McLaren, n'a pas hésité à qualifier cette situation de « problème inacceptable ».

Une gestion de crise sous pression

Pendant les 20 derniers tours, l'équipe McLaren était sur le qui-vive. « Nous étions tendus au stand car nous avions le problème de la voiture de Lando avec les freins que nous devions gérer au cours des 20 derniers tours », a confié Andrea Stella aux médias. Un défi de taille qui n'a pas laissé indifférents les membres de l'équipe technique. C'est un miracle que Norris ait pu continuer à piloter à un rythme compétitif malgré une machine qui se dégradait progressivement.

Le travail de l'équipe et la gestion de crise de Norris ont été salués par Stella : « Lando et l'équipe ont fait un très bon travail en étant dans la boucle sur la façon d'adapter le style de conduite à ce genre de problème, qui s'est aggravé au cours de la course et a mis tout le résultat en danger. »

Un problème de fiabilité qui ne passe pas

Malgré le podium décroché par McLaren, Andrea Stella a insisté sur le fait que de tels problèmes de fiabilité ne sont tout simplement pas acceptables. « Ce n'est évidemment pas acceptable du point de vue de la fiabilité et nous devons faire mieux », a-t-il déclaré. Pour McLaren, ce genre de défaillance technique ne doit plus se reproduire si l'équipe veut viser des résultats constants et compétitifs.

« Mais nous ne pouvons pas avoir des problèmes qui mettent ce genre de résultats en danger », a ajouté Stella. Une remarque qui témoigne de l'importance de la fiabilité au plus haut niveau de la compétition. Si McLaren veut jouer dans la cour des grands, il leur faudra des machines irréprochables, sans défaillance technique pendant les courses.

Lando Norris : une adaptation brillante malgré tout

Malgré les difficultés rencontrées, Lando Norris a fait preuve d'une résilience impressionnante. « Lando était très bon pour s'adapter à certains comportements des pneus et de la voiture qui n'étaient pas idéaux pour lui », a déclaré Andrea Stella. Ce genre de situation a mis en lumière non seulement la capacité d'adaptation de Norris, mais aussi son intelligence de course. Il a su se réorganiser et trouver des solutions sur le terrain pour garder la tête froide et finir sur le podium.

« Il a appris son chemin et sans le problème de freins, cela aurait été une dernière partie intéressante de la course », a ajouté Stella. McLaren compte bien régler ces soucis techniques afin que l'équipe puisse viser plus haut lors des prochains Grand Prix.