Marko : la clause de sortie de Verstappen pourrait s'activer dès cet été

Max Verstappen et Red Bull, c'est une histoire d'amour qui dure depuis des années. Mais dernièrement, une ombre plane sur leur relation : une clause de sortie qui pourrait bien rebattre les cartes. « Bien sûr, chaque pilote de haut niveau a une clause de sortie si la performance n'est pas bonne », a révélé Helmut Marko à Formel1.de.

Si l'an dernier, cette clause était directement liée à la présence de Marko au sein de l'équipe, ce dernier a assuré que cet élément avait été supprimé. Mais alors, qu'est-ce qui pourrait pousser Verstappen à activer cette porte de sortie ?

Red Bull sous pression

Si Max a décroché son troisième titre en 2023 avec une facilité déconcertante, 2024 a été plus compliquée et le début de saison 2025 semble aussi mal engagée. McLaren est venue jouer les trouble-fêtes, obligeant Red Bull à redoubler d'efforts. « Des améliorations sont nécessaires pour que Max remporte son cinquième titre mondial. C'est notre grand objectif et toute l'équipe travaille dur pour y arriver », insiste Marko.

Malgré tout, le doute s'installe. Verstappen n'a jamais caché qu'il voulait se battre pour la victoire, pas juste pour des podiums. Alors, si Red Bull n'est plus en mesure de lui fournir une voiture compétitive, pourrait-il vraiment envisager de partir ? Depuis plusieurs mois, les rumeurs d'un transfert vers Mercedes ou Aston Martin s'intensifient. Toto Wolff n'a jamais caché son intérêt pour Verstappen. Avec l'arrivée de Lewis Hamilton pour Ferrari cette année, une place en or s'est libérée.

Aston Martin, de son côté, pourrait aussi être une option sérieuse. Lawrence Stroll veut faire de son équipe un top team d'ici la refonte des règlements en 2026. Attirer Verstappen serait un coup de maître. Le quadruple champion du monde, lui, reste discret, mais tout le monde sait qu'il ne restera chez Red Bull que si l'équipe continue de lui fournir une voiture dominante.

L'été, moment de vérité pour Red Bull ?

Helmut Marko minimise les craintes, mais il ne cache pas que l'été pourrait être un tournant décisif. « Oui, c'est le créneau horaire », a-t-il répondu lorsqu'on lui a demandé si la clause de sortie pourrait devenir un sujet brûlant pendant la pause estivale.

Pour l'instant, Red Bull occupe la deuxième place au classement des constructeurs, tandis que Verstappen n'est qu'à huit points du leader au championnat des pilotes. Rien d'alarmant, mais la tension est bien là. « Mais s'il vous plaît, nous sommes deuxièmes au championnat des pilotes avec un déficit de huit points. La pause estivale est encore loin », a-t-il tenté de tempérer.

Et si Marko devait lui aussi quitter l'équipe en cas de départ de Verstappen ? Il a lui-même laissé planer le doute : « Cela pourrait être une bonne raison, oui. » Alors, Max et Red Bull, fin de l'histoire ou simple tempête dans un verre d'eau ? Réponse dans quelques mois…