Sergio Perez, un retour en F1 avec Cadillac ?

Sergio Perez et la Formule 1, une histoire vraiment terminée ? Pas si sûr ! L'ancien pilote Red Bull, qui a quitté la grille fin 2024 après quatre saisons aux côtés de Max Verstappen, n'a pas encore tiré un trait sur sa carrière en monoplace. S'il profite actuellement d'un break bien mérité, il garde un œil attentif sur les opportunités.« J'ai six mois. Je me suis donné six mois pour voir les options qui s'offrent à moi et décider de la prochaine étape de ma carrière », a-t-il confié à Prodynamics.

Pas d'IndyCar, pas d'Hypercar, pas de retour en monoplace immédiatement… Perez joue la montre. Mais clairement, il ne se voit pas rester éternellement en dehors d'un baquet. À 35 ans, il a encore du jus et il le sait  : « Les portes sont ouvertes à de nombreux endroits. Aujourd'hui, j'ai l'occasion de décider ce que je veux faire de ma carrière. » Loin d'être un adieu définitif, sa pause ressemble davantage à une phase de transition.

Cadillac, l'opportunité qui tombe à pic ?

Depuis plusieurs semaines, le nom de Sergio Perez est associé avec insistance à Cadillac, qui intégrera la grille en 2026 avec Andretti. L'écurie américaine veut se lancer avec un pilote expérimenté et fiable… et qui de mieux que Checo ? Avec 281 départs en Grand Prix, il fait partie des pilotes les plus expérimentés de l'histoire de la F1 moderne.

Cadillac ne s'en cache pas : ils veulent un pilote capable de porter l'équipe dans ses débuts. Le projet est ambitieux, et un pilote d'expérience pourrait être un atout stratégique autant que marketing. Et ça, Perez en est bien conscient.

L'histoire récente nous l'a prouvé : un départ n'est pas forcément un adieu.

• Fernando Alonso ? Parti fin 2018, revenu en 2021 chez Alpine avant de signer chez Aston Martin.
• Nico Hülkenberg ? Quatre ans hors de la grille avant son retour en 2023 chez Haas.

Alors pourquoi pas Checo en 2026 ? Surtout avec une nouvelle équipe qui a besoin d'un pilote solide pour poser les bases. Et il y a un point clé : sa popularité. Perez, bénéficie d'une énorme base de fans au Mexique et en Amérique latine. Pour une marque comme Cadillac , qui cherche à séduire le marché américain, il représenterait un atout commercial énorme.

Une décision qui dépendra du marché des transferts 2026

Perez a beau être libre, la F1 est un monde en perpétuel mouvement. Tout dépendra de la grille de 2026, qui sera chamboulée avec l'arrivée du nouveau règlement. Si Cadillac semble être une option crédible, d'autres équipes pourraient aussi être intéressées par un pilote expérimenté.

Mais Perez sait qu'il ne doit pas se précipiter : « Ce qui vient ensuite est important, alors je veux me donner le temps et l'espace nécessaires pour prendre la meilleure décision. » En clair, il se laisse six mois pour voir comment les choses évoluent. Une chose est sûre : Checo n'a pas dit son dernier mot. Et franchement, un comeback en 2026, ça aurait quand même une sacrée gueule !