F1

Hamilton et Stroll avertis pour non-respect des consignes de dépassement dans la voie des stands en EL2

La FIA a adressé des avertissements à Lewis Hamilton et Lance Stroll pour des dépassements irréguliers dans la voie des stands lors des deuxièmes essais libres à Suzuka.

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Lewis Hamilton lors des essais du Grand Prix du Japon 2025.
© Overtake/Motors Inside / Lewis Hamilton lors des essais du Grand Prix du Japon 2025.

Lewis Hamilton (Ferrari) et Lance Stroll (Aston Martin) ont reçu un avertissement formel des commissaires du Grand Prix du Japon pour avoir enfreint les consignes du directeur de course concernant la circulation dans les voies des stands lors de la deuxième séance d'essais libres. Les deux pilotes ont été mis en garde pour avoir dépassé des voitures dans la « voie rapide » en empruntant la « voie de travail » pour se rendre à la zone de départ d'essai, une manœuvre interdite par le règlement.

Les faits

Lors d'une deuxième séance d'essais chaotique perturbée par quatre drapeaux rouges, Hamilton et Stroll ont effectué des départs arrêtés en utilisant la voie intérieure (voie de travail) plutôt que de se fondre dans la file de la voie rapide, comme l'exige le document officiel du directeur de course. Les commissaires ont relevé que les deux pilotes avaient « dépassé plusieurs voitures dans la voie rapide en traversant la voie de travail pour rejoindre la zone de départ arrêté ». Hamilton a commis l'infraction après le troisième drapeau rouge, Stroll après le deuxième.

Ce que dit le règlement

Le document du directeur de course, cité intégralement par les commissaires, stipule clairement que : « Toute(s) voiture(s) conduite(s) jusqu'à l'extrémité de la voie des stands avant le début ou la reprise d'une séance d'essais libres ou d'une séance de qualification doit former une ligne dans la voie rapide et partir dans l'ordre où elle est arrivée. »

Les notes du directeur de course définissent également à quel moment une voiture est considérée comme étant dans la voie rapide : « Une voiture sera considérée comme étant 'dans la voie rapide' lorsqu'un pneu aura franchi la ligne blanche continue séparant la voie rapide de la voie intérieure. Dans ce contexte, franchir signifie que l'ensemble d'un pneu doit être au-delà du côté le plus éloigné, par rapport aux garages, de la ligne séparant la voie rapide de la voie intérieure. », précisent-ils.

Un contexte de règles renforcées

Les commissaires ont fait référence à l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International, qui oblige les concurrents à suivre les instructions données par le directeur de course pour des événements spécifiques. Ainsi, ils ont constaté que la voiture numéro 44 d'Hamilton « a dépassé plusieurs voitures dans la voie rapide tout en traversant la voie de travail vers la zone de départ d'essai. » La même infraction a été relevée pour Stroll lorsqu'il a pris position à la fin de la voie des stands en dépassant des voitures en file d'attente.

Ces règles concernant l'utilisation de la voie des stands ont été renforcées ces dernières saisons en raison d'une augmentation du nombre de pilotes faisant la queue à la sortie des stands en anticipation du début ou de la reprise d'une séance. Ces mesures visent à améliorer la sécurité dans cette zone particulièrement sensible du circuit.

Hamilton a terminé 4e de cette séance d'essais, tandis que Stroll s'est classé 19e, n'ayant pas réalisé de temps représentatif en raison des interruptions fréquentes de la session.

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