McLaren creuse l'écart, Ferrari patauge : l'évolution du classement constructeurs après le Grand Prix du Japon

Personne ne pensait voir cela en 2025, du moins pas si tôt. Max Verstappen a remporté le Grand Prix du Japon. Après 53 tours de maîtrise, le quadruple champion du monde a tenu face aux McLaren. C'est la 64e victoire de sa carrière, la première depuis le Qatar l'année dernière. Au cours d'une course calme sur le tracé de Suzuka, McLaren s'est illustrée par son manque d'initiatives. L'écurie de Woking ramène toutefois 33 points de ce week-end. De quoi satisfaire l'équipe. Ferrari et Mercedes sont restées calmes derrière, pas franchement aidées par la compétitivité de leurs monoplaces. Isack Hadjar a inscrit quant à lui ses premiers points en F1 et Alex Albon continue d'impressionner.

McLaren, mi-figue mi-raisin

2e et 3e au départ, Lando Norris et Oscar Piastri ont pris le drapeau à damier aux mêmes positions, à peine plus d'une seconde derrière Max Verstappen. Un résultat décevant au vu de la performance dans cette McLaren. Piastri, qui s'est montré plus rapide que son coéquipier à de nombreuses reprises dans le Grand Prix, n'a pu bénéficier d'un changement de position pour tenter d'aller chercher Verstappen. Et Norris n'a jamais été en mesure d'aller titiller le Néerlandais. La seule fois où le Britannique a voulu tenter quelque chose, il a envoyé sa voiture dans l'herbe (lors de la sortie de la voie des stands). Une course frustrante quand on connaît la performance intrinsèque de la McLaren.

Il n'en reste pas moins que sur le plan comptable, ce Grand Prix du Japon est une très bonne opération pour les hommes de Zak Brown. Ils caracolent en tête avec 111 points, soit 36 de plus que Mercedes (75 points). Et l'écart avec les autres écuries est encore plus important : 50 points d'avance sur Red Bull, 76 sur Ferrari. Sur le plan collectif, le début de saison est plus que réussi.

Red Bull peut remercier Max Verstappen

En signant une superbe victoire, Max Verstappen permet à son écurie de se replacer au classement constructeurs. Le Néerlandais, seul capable de ramener des points, permet à Red Bull de reprendre 7 unités sur Mercedes, deuxième. L'écart est aussi creusé avec Ferrari (+26). Verstappen a réalisé un week-end abouti, en démontrant une fois de plus qu'il doit être considéré comme l'un des plus grands en F1, malgré ses 27 ans. Il revient également dans la course au championnat pilotes : un seul point le sépare désormais de Lando Norris (62 contre 61 pour le Néerlandais). Il ne faut jamais enterrer un quadruple champion du monde.

Pour Red Bull, la clé de la saison sera toutefois de remettre en ordre de bataille la deuxième monoplace. Yuki Tsunoda a eu beaucoup de mal durant le week-end. Il ne termine que 12e de la course. Red Bull et Max Verstappen ne pourront pas tenir longtemps avec une seule voiture compétitive. Et au fur et à mesure que les pilotes se succèdent dans ce baquet maudit, on a de plus en plus l'impression qu'il s'agit d'un problème de monoplace, et non de pilote.

Mercedes et Ferrari dans le creux de la vague

Andrea Kimi Antonelli et George Russell ont placé leur Mercedes 6e et 5e à l'arrivée. Avec plus d'une quinzaine de secondes de retard sur la tête de la course. Mercedes empoche 18 points à l'issue du week-end. Une performance correcte pour l'écurie allemande, qui marque tout de même un peu le pas face aux leaders. Il y avait un manque de performance dans la voiture au Japon pour aller faire un meilleur résultat.

Du côté de Ferrari, ce n'est toujours pas la fête. Bien que l'écurie italienne réalise son meilleur bilan comptable, cela ne représente que 18 points. Après la double disqualification en Chine, l'écurie de Maranello peine à exploiter la performance de sa monoplace. Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont terminé 4e et 7e. « Je pense qu'il n'y avait rien à faire en plus. Ça montre qu'il y a encore du boulot. Pour l'instant, il faut juste plus de performance » a expliqué Charles Leclerc à l'arrivée.

Williams impressionne, Hadjar confirme, Alpine déçoit

Williams a une fois de plus réalisé une très belle opération grâce à la performance de son pilote Alex Albon. Le Thaïlandais, 9e à l'arrivée, permet à son écurie de glaner 2 points. Positionné en 5e place du classement constructeur avec 19 points, l'écurie de Grove a déjà battu son nombre total de points en 2024 (17).

Isack Hadjar a inscrit ses premiers points en F1, en terminant à la 8e place. Une course maîtrisée de la part du jeune français, qui démontre une aisance folle au volant. Quatre unités supplémentaires pour Racing Bulls, qui dépasse donc Kick Sauber en prenant la 8e place du classement. « La P8 est vraiment au mérite. C'est presque un week-end parfait. On ne pouvait pas faire mieux. On savait qu'on allait se battre contre Albon et on a fait une course parfaite » a déclaré Isack Hadjar après le Grand Prix.

Enfin, Alpine termine le week-end toujours vierge de points. Pierre Gasly et Jack Doohan n'ont pas su extraire le meilleur d'une voiture compliquée et peu performante. Le Français a terminé à la 13e place, devant l'Australien, 15e à l'arrivée. Seule écurie avec 0 point dans le championnat constructeur, le début de saison est proche de la catastrophe pour Alpine. Déjà peinée par de nombreux accidents aux prix exorbitants, Alpine doit se ressaisir.

Prochain rendez-vous à Bahreïn le week-end prochain.

Le classement constructeur après le Grand Prix du Japon