Grand Prix de Bahreïn - Course : La maîtrise d'Oscar Piastri, Max Verstappen perd gros

Les pilotes ont été assez calmes pour ce départ. Hormis un ou deux blocages de roues ici et là, les premiers tours ont été très propres. Isack Hadjar n'est pas parvenu à tirer profite de sa position sur la grille puisqu'il a chuté au seizième rang.

Devant, les Ferrari, qui ont opté pour une stratégie différente que la plupart des autres concurrents, ont perdu des places. Les gommes mediums ne permettaient pas de défier les gommes tendres. Lando Norris a réalisé un excellent envol lui permettant de battre trois voitures. Mais le Britannique a été placé sous enquête pour une mauvaise position sur la grille de départ. Les commissaires ont finalement décidé de le pénaliser de cinq secondes pour cette infractions.

En attendant la sentence du pilote McLaren, plusieurs pilotes ont décidé de quitter les gommes tendres pour des mediums, alors que le cap des dix boucles n'était même pas encore atteint. Pendant ce temps, Oscar Piastri offrait un début de partition parfait. L'homme au #81 malgré son avance commençait à souffrir avec ses pneus. Un paramètre surprenant puisque les autres pilotes dans le peloton ont été en difficulté en même temps. Le choix des tendres était-il le bon ?

Mauvaise stratégie chez Red Bull

Loin du rythme des autres, Max Verstappen a décidé d'opter pour des durs - il a été le seul à le faire - lors de son arrêt aux stands. Après avoir provisoirement pris les commandes du Grand Prix, Ferrari a effectué un double arrêt pour ses pilotes. Les deux, pour des mediums. Si Charles Leclerc est ressorti cinquième, Lewis Hamilton a rejoint la course onzième.

Le Néerlandais a visiblement fait une mauvaise opération avec ces composés durs. Le pilote Red Bull s'est fait dépasser de toute part. À la radio, il a même pointé du doigt un problème de surchauffe. Selon ses mots, tout était au-delà des seuils de température.

Après une période d'observation et d'adaptation, Lewis Hamilton a trouvé le mode d'emploi de sa SF-25. Le Britannique a attaqué ses concurrents un à un. Son rythme était similaire à celui de son coéquipier, qui a pris le meilleur sur un Lando Norris bien moins agressif qu'en début de Grand Prix. Pendant ce temps, Max Verstappen est repassé par les stands pour virer ses gommes dures pour passer des mediums. Son arrêt s'est plutôt mal passé pour Red Bull avec une immobilisation bien loin des standards de l'équipe.

Relance agitée

Grosse surprise au 32e tour, la voiture de sécurité est rentrée en piste. Pas d'accident. Pas de sortie de route. Mais pour enlever des débris au virage 3 après un contact entre Yuki Tsunoda et Alex Albon. Une grande partie du plateau en a profité pour passer aux stands et changer de pneus.

La relance de course a été très agitée. Lewis Hamilton, très agressif, est parvenu à doubler Lando Norris, qui a repris sa place dans la foulée, mais en passant en dehors des limites de la piste. George Russell a été offensif face à Oscar Piastri. L'Australien a bien gardé sa place et parfaitement géré la situation.

L'homme au #81 a géré son avance même s'il n'est jamais parvenu à réellement distancer George Russell derrière lui. Les commissaires ont infligé plusieurs pénalités de temps à des pilotes pour des collisions : à Liam Lawson et à Carlos Sainz. Ce dernier a d'ailleurs jeté l'éponge après d'importants dégâts sur sa Williams.

La bataille entre Lando Norris et Charles Leclerc a été assez musclée. Les attaques du Britanniques ont été repoussées par le pilote Ferrari, mais en étant très régulièrement été très limite. Au 52e tour, la McLaren est enfin passée. De son côté, George Russell s'est plaint de problèmes de volant et de passages de rapport, un peu à la manière de Fernando Alonso lors de la deuxième séance d'essais libres. Une enquête le concernant pour une ouverture de DRS non-conforme a été notée. Une éventuelle infraction qui sera étudiée ultérieurement.

Dans les ultimes kilomètres, Lando Norris est venu mettre la pression sur la Mercedes #63. George Russell a profité de sa vitesse de pointe pour se défendre.

Le classement