Fernando Alonso : « Nous avons vraiment besoin de quelque chose de l'usine »

Le Grand Prix d'Arabie Saoudite a été un véritable défi pour Fernando Alonso, qui a dû se contenter de la 13e position en qualifications, à plus de 7 dixièmes de Max Verstappen, auteur de la pole position. Un écart significatif, surtout dans un circuit où l'Espagnol avait brillé par le passé. Après avoir poussé sa voiture au maximum, le pilote Aston Martin n'a pas caché sa déception. « C'est difficile, parce que si je me crashe, tout le monde blâmera mon erreur », a déclaré Alonso après la séance, soulignant que malgré ses efforts, la voiture ne répondait pas comme il l'espérait.

Fernando Alonso, qui connaît bien ce circuit après avoir performé en 2022, a révélé qu'il avait poussé au-delà de ses limites pour tenter de dégager du potentiel de la voiture, mais sans succès. « Même avec un tour très propre en Q2, nous avons fini 13e. Nous avons vraiment besoin de quelque chose de l'usine, pas du côté de la piste », a-t-il insisté. Ce constat amer souligne un problème récurrent pour l'équipe de Silverstone : la difficulté à faire évoluer la voiture.

Aston Martin en panne de progression

Depuis le début de la saison 2025, les attentes étaient élevées pour Aston Martin, après une troisième place au classement des constructeurs en 2023. Cependant, l'équipe n'a pas su capitaliser sur les progrès réalisés l'an dernier. À Djeddah, Alonso a encore une fois constaté la stagnation de la voiture. L'équipe a testé plusieurs configurations sans parvenir à trouver une solution satisfaisante. « Nous avons essayé beaucoup de choses, mais rien n'a fonctionné », a expliqué le pilote, ajoutant que cette absence de progrès nécessitait une réponse plus importante, venue directement de l'usine.

Aston Martin, pourtant l'une des équipes les plus ambitieuses du paddock, semble en retard par rapport aux autres écuries. Pendant que McLaren continue de dominer avec un rythme impressionnant, des équipes comme Ferrari et Mercedes ont également montré des signes de progrès. Dans ce contexte, Aston Martin se trouve en retrait, incapables de réaliser des améliorations significatives.

Les enjeux pour Alonso et l'avenir d'Aston Martin

Pour Alonso, cette situation soulève des interrogations sur l'avenir de l'équipe et sur le sien. À 43 ans, le pilote espagnol ne perd pas de vue ses objectifs : rester compétitif et viser des podiums. Si Aston Martin ne parvient pas à redresser la barre rapidement, les ambitions de l'équipe risquent de se réduire considérablement. La lutte pour le titre semble déjà hors de portée, et l'enjeu pour le constructeur britannique est désormais de se maintenir dans le peloton de tête.

Cette saison 2025 pourrait être décisive pour le projet Aston Martin. Alors que les nouvelles réglementations de 2026 occupent une grande partie de l'attention, il est crucial que l'équipe trouve des solutions pour 2025. Si elle ne parvient pas à apporter les améliorations nécessaires, l'équipe pourrait se retrouver à la traîne, ce qui pourrait remettre en question les ambitions d'Alonso pour la suite de sa carrière en Formule 1.