Grand Prix de Miami - Course : McLaren intouchables à Miami

Contrairement à la course Sprint d'hier, le départ du Grand Prix de Miami a été donné sur une piste sèche et la pluie ne fit jamais sans apparition, malgré les nuages menaçants.

Max Verstappen fut en mesure de conserver sa première place malgré un blocage des pneumatiques au premier virage et une nouvelle fois, le Hollandais s'est élargi pour empêcher Lando Norris de passer dans l'enchainement suivant. Le pilote McLaren s'est alors retrouvé sixième tandis que Kimi Antonelli a su résister face à Oscar Piastri. Les commissaires ont rapidement jugé que le pilote Red Bull n'était coupable de rien sur cette manœuvre.

A frenetic first few corners in Miami 😱

The Red Bull of Max Verstappen just keeps hold of his lead on the opening lap ⬇️#F1#MiamiGPpic.twitter.com/e2GKtq9KM5

— Formula 1 (@F1) May 4, 2025

L'autre événement du départ fut l'accrochage entre Liam Lawson et Jack Doohan, qui provoqua une crevaison sur sa roue avant gauche. S'il tenta de rentrer aux stands, il fut contraint de garer son Alpine sur le bas côté. Cela provoqua l'intervention de la voiture de sécurité virtuelle. Lors de la relance, les pilotes McLaren passèrent à l'attaque, dépassant Kimi Antonelli et Carlos Sainz. Dès le neuvième tour, Lando Norris était remonté sur la dernière place du podium, après notamment un dépassement très osé sur George Russell dans le virage 4.

Après une bataille acharnée mais propre, Oscar Piastri fut en mesure de prendre le meilleur sur Max Verstappen au 14ème tour. Dans la foulée, la bagarre recommença avec la seconde McLaren. Au 18ème tour, Lando Norris plongea à l'intérieur du virage 11 pour dépasser la Red Bull mais il sortit également de la piste et laissa donc repasser son rival. Le tour suivant, le quadruple champion du monde dut s'incliner définitivement mais le mal était fait : l'écart avec Oscar Piastri était monté à neuf secondes !

Au 29ème tour, une nouvelle voiture de sécurité virtuelle fut déclenchée par l'abandon pour problème technique sur le moteur d'Oliver Bearman. Cela mélangea de nouveau les cartes, entre les pilotes qui s'étaient arrêtés, ceux qui ont pu plonger directement dans la voie des stands et ceux qui ont dû attendre. A ce jeu, George Russell fut le grand gagnant en ressortant des stands à la troisième place tandis qu'Alex Albon a pris le meilleur sur Kimi Antonelli pour le gain de la cinquième place.

Une troisième voiture de sécurité virtuelle intervint au 33ème lorsque Gabriel Bortoleto a arrêté sa Sauber sur le bord de piste dans la ligne droite de retour après que son moteur Ferrari ait rendu l'âme mais elle n'eut aucun impact sur le déroulé de la course.

Après avoir pris le meilleur sur Carlos Sainz, Charles Leclerc et Lewis Hamilton ont passé plusieurs tours l'un derrière l'autre alors que Lewis Hamilton se plaignait de ne pas pouvoir passer avec ses médiums alors que le Monégasque était en durs. Après plusieurs messages radio insistants, l'échange des places fut enfin ordonné mais le Britannique ne fut jamais en mesure de se détacher. L'échange des places fut donc de nouveau ordonné à cinq tours de la fin.

Yuki Tsunoda fut en mesure de sauver le point de la dixième place pour 168 millièmes de seconde, malgré une pénalité de cinq secondes pour excès de vitesse dans la voie des stands.

Au final, Oscar Piastri a pu signer sa troisième victoire consécutive, ce qui n'était pas arrivé à un pilote McLaren depuis Mika Hakkinen en 1998 ! L'écart avec la concurrence fut abyssal. On se dirige donc de plus en plus vers une lutte entre les deux pilotes McLaren pour le gain du titre Pilotes et on voit mal qui pourrait les empêcher de remporter le titre Constructeurs.

De notre envoyé spécial à Miami