Grand Prix d'Émilie-Romagne : Le Top/Flop de la rédaction
Max Verstappen intouchable, Ferrari séduisante, Esteban Ocon en difficulté et Mercedes à la peine : retour sur les réussites et les déceptions du Grand Prix d'Émilie-Romagne 2025.
Tops
Max Verstappen en patron
Face à la suprématie de McLaren cette saison, il reste le seul véritable opposant. Qualifié en deuxième position, le Néerlandais a compensé un départ raté par une manœuvre audacieuse, doublant George Russell et Oscar Piastri grâce à un freinage tardif parfaitement exécuté. Une fois en tête, il a imprimé un rythme supérieur à celui des McLaren. La voiture de sécurité virtuelle a joué en sa faveur lors de son premier arrêt, lui faisant perdre un minimum de temps. Même la neutralisation en fin de course, qui a réduit son écart, n'a pas entamé sa maîtrise. Il s'offre ainsi un deuxième succès cette saison et confirme les progrès apportés par Red Bull à Imola. De quoi envisager la suite avec confiance.
Ferrari se remet dans le rythme
Après un samedi difficile marqué par des qualifications ratées, Charles Leclerc partait seulement 11e et Lewis Hamilton 12e. Le dimanche a offert un tout autre visage des rouges. Lewis Hamilton a su tirer profit des neutralisations pour remonter jusqu'à la 4e place, concluant la course sur un rythme impressionnant. Moins chanceux avec les interruptions, Charles Leclerc a peiné dans les derniers tours et termine 6e. Un total de 20 points glanés, inespérés au vu du départ du week-end pour Ferrari.
Les Williams solides
Pour la troisième fois cette saison, après l'Australie et Miami, Alex Albon termine cinquième. Le pilote thaïlandais a brillamment géré ses pneus et les phases de voiture de sécurité. Longtemps troisième, il a tenu tête aux Ferrari, parvenant à dépasser Charles Leclerc, mais n'a rien pu faire face à Lewis Hamilton. Avec désormais 40 points au compteur, il s'impose comme le meilleur représentant des équipes hors top teams (Red Bull, Ferrari, Mercedes et McLaren) au classement général. Sur le circuit d'Imola, Carlos Sainz a livré une prestation sérieuse en décrochant une 8e place méritée. L'Espagnol s'est montré constant et opportuniste, tirant profit des différents rebondissements, notamment lors des neutralisations. Bien que limité par le potentiel de sa monoplace face aux équipes de tête, l'Espagnol a su exploiter au maximum le rythme de sa voiture pour rester dans le match et finir dans les points.
Flops
Mauvais week-end pour Esteban Ocon
Esteban Ocon a vécu un week-end difficile dès les qualifications, échouant à se qualifier pour la Q2 et se retrouvant en bas de la feuille des temps samedi. Cette performance décevante laissait peu d'espoir pour la course du dimanche, et malheureusement, la situation ne s'est pas améliorée. Au 29e tour, le Français a été contraint à l'abandon, mettant un terme prématuré à une épreuve déjà compliquée. Ce nouveau revers prolonge une série noire pour Esteban Ocon, qui enchaîne désormais trois Grand Prix consécutifs sans réussir à inscrire le moindre point, illustrant les difficultés persistantes qu'il rencontre cette saison.
Oscar Piastri : le grand perdant
Parti de la pole position, l'Australien, qui domine actuellement le championnat et restait sur une série impressionnante de trois victoires consécutives, a vu sa course basculer face à Max Verstappen. Ce dernier a pris l'avantage de manière nette et déterminante, reléguant le leader du championnat en seconde position. Comme si cela ne suffisait pas, son propre coéquipier est venu le dépasser dans les derniers instants de la course, accentuant sa déception. Cette double déconvenue est difficile à digérer pour le pilote, qui affichait une certaine contrariété à l'arrivée, conscient d'avoir laissé échapper une belle opportunité.
Aston Martin en difficulté
Les voitures vertes avaient réalisé leur meilleure performance en qualifications samedi, avec Fernando Alonso cinquième et Lance Stroll huitième, offrant un bel espoir pour la course. Pourtant, malgré un bon début de course, les Aston Martin ont rapidement perdu en rythme dès que les pneus durs ont été montés. Les interventions des voitures de sécurité n'ont pas aidé à inverser la tendance, et au final, l'Espagnol a terminé 11e tandis que le Canadien a fini 15e.
