Qualification - Trio des Seat Leon Diesel, Muller en pôle !
F1.
C'est une démonstration à laquelle on a pu assister cet après-midi de la part des Seat Leon Tdi. Les trois pilotes équipés de ce modèle on en effet signé les trois meilleurs temps des qualifications à Monza, pour l'avant dernière manche de la saison 2007. Yvan Mullet a dominé devant Jordi Gêné et Gabriel Tarquini. [Resultat]
Muller a réussi 1:59.487 en 2e partie de session pour donner à la SEAT diesel sa permière pole position. Il s'agit aussi de la première pole de Muller en WTCC. Jordi Gene (1:59.887) et Gabriele Tarquini (2:00.004) sont 2e et 3e au volant d'une SEAT diesel également.
Yvan Muller: "Je suis vraiment satisfait car je l'ai ratée plusieurs fois pour pas grand chose. Voilà une nouvelle chose que je peux enlever de la liste. C'est la conclusion d'un joli travail d'équipe. Décrocher les trois premières places est une récompense du risque pris pour adopter le diesel. Demain sera un jour crucial pour le championnat".
Gabriele Tarquini: "Le potentiel du diesel est immense. Il nous permet de bien accélérer en sortie de virage. Le but était de mettre Yvan en pole, c'est réussi."
Deux CHEVROLET suivent. Les pilotes ont décidé de courir en groupe pour bénéficier de l'aspiration. Bien joué puisqu'ils décrochent les 4e et 5e places avec Larini (2:00.322) et Alain Menu (2:00.358). Huff n'est que 16e.
Les BMW sont un peu plus loin. Augusto Farfus et Felix Porteiro ont réussi les 6e et 7e chronos. Porteiro faisait un petit tour dans les graviers en début de séance mais rentrait aux stands pour résoudre le problème.
Le top 8 est complété par James Thompson sur son ALFA ROMEO. Le Britannique a réussi un bon 2:00.497.
Andy Priaulx, 13e, joue le tire et a commenté : "Nous avons fait un bon 1er run qui nous a permis d'être dans le top 8. Nous avons ensuite essayé d'optimiser les performances dans les 2e et 3e runs mais le trafic nous en a empêchés."
D'après le WTCC
