Warm-Up - Alain Menu domine la séance de test
F1.
Alain Menu a réalisé le meilleur temps du Test dans les rues de Macao, vendredi, alors que 32 voitures sont engagées dans la manche finale du WTCC 2007. Le pilote Chevrolet a tourné en 2:34.389, à huit minutes de la fermeture de la piste.
Augusto Farfus a été le second plus rapide sur les 6.12 km du circuit, pour BMW Team Allemagne. Il a tourné en 2:34.691 soit 0.028 sec plus vite que le local André Couto, au volant de son Alfa Romeo 156 N.technology.
Andy Priaulx, qui partage la tête du championnat, s'est hissé en tête à trois occasions, mais s'est contenté du 4e temps (2:34.814). Ses collègues de BMW, Alessandro Zanardi et Jörg Müller, ont respectivement fait les 5e et 6e temps.
Yvan Müller, coleader du championnat, a dominé un trio de SEAT, étalées du 7e au 9e rang. Le Français a fait un temps de 2:35.608 dans sa Leon, alors que Tom Coronel et Rickard Rydell l'ont approché de 0.102 sec et 0.213 sec.
Jordi Gené (SEAT) s'est crashé dans un rail au virage "Reservoir" dans son premier tour chrono. Le drapeau rouge a été déployé pendant 9 minutes.
Il y a eu d'autres dégâts : le Russe Andrey Romanov est sorti entre Moorish Hill et Dona Maria à mi-session, le pilote local Ao Chi Hong a fait un tête-à-queue à Lisbonne après s'est accroché avec Duncan Huisman. Miguel Freitas a aussi tapé au même endroit que Romanov en fin de session.
Pierre-Yves Corthals a été le plus rapide des pilotes Indépendents, en 2:36.717, ce qu'il l'a placé au 13e rang. Luca Rangoni (Proteam Motorsport) est tout proche (14e) alors que Stefano D'Aste et Franz Engstler le suivent (16e et 17e).
Macao - Warm Up
Pilotes | Equipes | Temps | |
1 | Menu | Chevrolet Lecetti | 2:34.389 |
2 | Farfus | BMW 320i | +0.302 |
3 | Couto | Alfa Romeo 156 | +0.330 |
4 | Priaulx | BMW 320i | +0.425 |
5 | Zanardi | BMW 320i | +0.513 |
6 | J. Muller | BMW 320i | +0.733 |
7 | Y. Mullet | SEAT Leon TDi | +1.219 |
8 | Coronel | SEAT Leon | +1.321 |
9 | Rydell | SEAT Leon | +1.432 |
10 | Huff | Chevrolet Lacetti | +1.474 |
D'après le WTCC