Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Mario Theissen revient sur un sacre difficile à Macao

F1.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
© /

Le Directeur de BMW Motorsport - Mario Theissen – pense que malgré le titre d’Andy Priaulx en WTCC, ce fut l’une des saisons les plus difficiles pour l’équipe allemande.

Priaulx avait remporté un troisième titre consécutif lors de la dernière des deux courses du week-end à Macao, mais sans être vraiment performant. Yvan Muller avec sa Seat Leon TDi (Diesel) était en effet en mesure de remporter ce titre avant de devoir abandonner pour un problème de pompe à essence…

« Elle (Seat Leon] a certainement été la plus compétitive cette saison », a avoué Theissen. « De plus, sur les quatre marques automobiles présentes cette saison, elles ont toutes remporté une victoire… ce qui n’était pas le cas les saisons passées. »

« Nous sommes arrivés à Macao dans l’objectif de défendre notre position tout en essayant de remporter le titre, mais nous avons pu clairement voir que sans un coup du sort, nous n’aurions pas pu être sacrés… »

Theissen a de plus voulu ajouté que Priaulx méritait d’être applaudi pour sa victoire, un peu contre toute attente.

« En faite, avec Andy [Priaulx], plus la route est difficile et étroite et plus il fait la différence, d’autant plus qu’il n’abandonne jamais ! »

« Macao n’est jamais gagné tant que le drapeau à damier n’est pas agité, mais nous avons gagné et nos pilotes ont profité de l’opportunité qu’ils avaient eu… »

BMW a finalement était sacré pour 6 points sur Seat.

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut