Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Jerez - Jour 1 : Heidfeld est le plus rapide... en slick !

F1.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
© /

Nick Heidfeld sur BMW a été le pilote le plus rapide lors de la première journée d'essais privés à Jerez. Pour cette seconde semaine de test intersaison 2007/08, l'allemand a devancé Button (Honda) d'un dixième et de La Rosa sur la McLaren. Ce sont les trois seuls à accéder à la barre des une minute dix-neuf secondes le tour.

Nick Heidfeld a été le premier à utiliser aujourd’hui les pneus slicks, comme l’a autorisée la FIA pour les tests et seulement les tests. L’allemand s’attendait avec ses nouveaux pneus à être environ deux secondes plus rapide que ses concurrents chaussé de pneus ‘traditionnels’ mais l’écart avec Pedro de La Rosa n’est finalement que de 6 dixièmes…

Button occupe la seconde position sur la Honda. Le britannique était lui aussi équipé de pneus slick (lisse), sans doute la raison de son bon chrono.

Kimi Raikkonen, qui faisait sa première apparition en piste depuis son sacre de champion du monde au Brésil s’empare du 4eme meilleur temps, devant la Renault de Nelson Piquet et le français Sébastien Bourdais sur la Toro Rosso. Il devance son coéquipier de la petite Scuderia de 5 dixièmes environ et c’est la première fois. Peut-être de bon augure pour le quadruple champion du monde Champcar qui était second de la feuille des temps à la mi-journée.

Gary Paffett, pilote d’essai de McLaren signe le 7eme temps devant Webber sur la première Red-Bull et Marc Géné sur l’autre Ferrari. Mike Conway conclut le top 10. Ce dernier, qui dispose d’un contrat avec Honda comme pilote essayeur mais roule pour Super-Aguri sur une Honda maquillée est néanmoins à plus de 2 secondes de la tête.

Son coéquipier, James Rossiter est 12eme, alors que Vettel s’intercale entre les deux SAF1 en onzième position.

Pour la première fois en essais avec Toyota, sa nouvelle équipe pour 2008, Timo Glock signe la 13eme meilleure performance loin devant Kobayashi (désormais pilote essayeur de la marque) mais qui reste le plus assidus en piste avec 111 boucles.

Force India testait Giancarlo Fisichella et Franck Montagny aujourd’hui. Ils sont respectivement 14 et 16eme. Ce premier a été victime d’une sortie de piste dans la matinée. L’italien aura cependant pu repartir sans trop de dommages sur la monoplace…

Nico Hulkenberg a terminé son premier jour en Formule 1 avec Williams alors qu'il poursuivra son essai avec l’équipe demain. A retenir, le jeune allemand devance Nakajima… pilote titulaire.

BMW était également en piste avec deux pilotes peu connu, du GP2 - Marko Asmer et Javier Villa. Ils signent les 18eme et 20eme temps de la séance, Asmer plus rapide de 1’’6 que son équipier.

Résultat Jour 1 - Esais Privés à Jerez - Decembre 2007

PilotesEquipesTempsTours
1HeidfledBMW Sauber1:19.042 73
2ButtonHonda1:19.155 65
3de La RosaMcLaren-Mercedes 1:19.712 48
4RaikkonenFerrari1:20.083 73
5PiquetRenault1:20.366 66
6BourdaisToro Rosso1:20.615 97
7PaffettMcLaren-Mercedes1:20.638 50
8WebberRed Bull1:20.682 65
9GenéFerrari1:20.832 67
10ConwaySuper-Aguri1:20.927 87
11VettelToro Rosso1:21.086 45
12RossiterSuper-Aguri1:21.246 71
13GlockToyota1:21.336 69
14Fisichella Force India1:21.424 41
15Hulkenberg Williams1:21.556 28
16Montagny Force India1:21.559 65
17Nakajima Williams1:21.586 33
18Asmer BMW Sauber1:21.962 57
19Kobayashi Toyota1:22.186 111
20Villa BMW Sauber1:23.583 53

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut