Ferrari lève le voile... La F2008 est née
F1.
La Scuderia Ferrari a dévoilé sa nouvelle monoplace;une F2008, 54ème monture réalisée par l'équipe italienne et championne du monde en titre.
Selon l'équipe technique, cette nouvelle Ferrari se devait être une révolution, mais dans le style de la précédente monoplace. La F2008, codée sous le nom 659, ressemble beaucoup à la version précédente, malgré de légères évolutions.
En priorité, le nouveau règlement 2008 a contraint la Scuderia a alourdir sa monoplace. Plus lourde mais aussi plus fiable, d'après Piero Ferrari (héritié), la F2008 change faiblement d'apparence. Nouvelle avant, avec des formes plus rectilignes et donc plus aggréssives, nouvelle aileron avant et arrière, plus étroits que les précédents.
Les pontons changent peu, mais de nouvelles ailettes apparaissent, plus réduites que les précédentes, changement principal du réglement voulant baisser l'appui aérodynamique.
Les roues avant sont dotés d'un cache, pour éviter les perturbations aérodynamiques tandis que les roues arrières n'en ont pas.
Le boitier électronique nouvelle génération ECU est bien incorporé à la F2008 qui s'offre un autre supplément et pas des moindres, le numéro 1;qui arbore son museau.
Cette F2008, conçue sous la direction du directeur technique Aldo Costa, sera en piste dès demain à Fiorano, piste italienne de la scuderia.
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