
La Scuderia Toro Rosso, par le biais de Sebastian Vettel, est resté en tête de la feuille des temps lors de la deuxième journée d'essais sur le circuit de Jerez en ce mercredi.
Le pilote allemand, qui a également été le plus rapide hier, a été le seul pilote à réussir un tour en moins de 79 secondes, affichant un meilleur temps de 1’18’’843.
Le coéquipier de Sébastien Bourdais est l'un des cinq pilotes à avoir utilisé aujourd'hui des slicks.
Pedro de la Rosa pour McLaren termine deuxième, l'espagnol a utilisé une monoplace avec une configuration 2009 comprenant les pneus slicks et l’aérodynamique. Dans l'après-midi, il est revenu aux pneus utilisés cette saison.
Kimi Raikkonen se classe en troisième position et n’a pas utilisé de pneus slicks. Derrière lui, on retrouve dans l’ordre Nico Rosberg, Mark Webber et Alexander Wurz qui se sont munis, eux, de pneus slicks durant une partie de cette journée.
Le pilote essayeur d’Honda, Alex Wurz est à l’origine du seul drapeau rouge de la séance avec, sans doute, un problème moteur à la mi-journée.
La Toyota de Jarno Trulli se classe au huitième rang avec 81 tours au compteur. L’italien a travaillé aujourd’hui en configuration 2008 alors que la première journée avait été consacrée à des réglages pour 2009.
« Après hier et l’étude de certains points pour 2009, aujourd'hui nous nous sommes intéressés à l’année en cours. Notre objectif pour la journée a été la préparation au Grand Prix de Hongrie, notamment au niveau de la mise en place de la monoplace. Nous l’avons fait ce matin parce que cet après-midi, il y avait trop de vent et il faisait trop chaud, » a déclaré Trulli.
« Après le déjeuner, nous avons travaillé sur l'aérodynamique pour ainsi mettre en corrélation le système aéro aux variations du circuit hongrois. Nous avons réalisé des progrès grâce à un grand nombre de tours. »
« Aujourd'hui, nous ne recherchions pas à faire le meilleur chrono au tour mais à améliorer la voiture. Au championnat, nous nous battons pour la 4ème place, c'est notre but. »
Son compatriote, un certain Tonio Liuzzi a terminé juste derrière lui avec sa Force India. Il n’a rejoint qu’aujourd'hui ces quatre jours d’essais et a donc manqué le premier jour.
La Renault de Nelsin Piquet et la BMW-Sauber de Christian Klien terminent en bas de tableau.
La journée a été extrêmement chaude avec des températures de l'air de 37 degrés et une température sur la piste d'environ 50 degrés.
Résultats Essais Privés Jerez – Jour 2
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Vettel | Toro Rosso | 1'18"843 | 100 | |
2 | De La Rosa | McLaren | 1'19"081 | +0"238 | 122 |
3 | Raikkonen | Ferrari | 1'19"446 | +0"603 | 76 |
4 | Rosberg | Williams | 1'19"861 | +1"018 | 112 |
5 | Webber | Red-Bull | 1'20"021 | +1"178 | 105 |
6 | Wurz | Honda | 1'20"416 | +1"573 | 77 |
7 | Trulli | Toyota | 1'20"534 | +1"691 | 81 |
8 | Liuzzi | Force India | 1'20"577 | +1"734 | 102 |
9 | Piquet | Renault | 1'20"827 | +1"984 | 99 |
10 | Klien | BMW Sauber | 1'20"866 | +2"023 | 89 |
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EN tout cas, j'aime bien ce nouveau site ! ;)
En revanche je suis ok avec toi concernant la voiture et Bourdais