Depuis cette saison 2009, la FIA rend public le poids des voitures, avec la charge de carburant qui peut-être facilement calculés, à la suite de la séance de qualification du samedi.
Mise à jour 2021 : Attention, en 2021, le poids des monoplaces est différent et sera de 749 kilos, pilote inclus.
Voici le poids de chaque voiture de qualification pour le Grand Prix de Bahreïn, trié dans l'ordre croissant. De plus, il a été ajouté la quantité propre de carburant mais aussi la place du pilote sur la grille de départ de la course. Ceci pour voir les différentes stratégies:
Comme d'habitude ceux qui ont le moins d'essence sont les pilotes qui sont entrés en Q3. A noter les jolies performances de Rosberg et Kubica 9ème et 10ème qui ont plus d'essence. La logique est ainsi respectée.
Avec une quantité de carburant intermédiaire, on retrouve les pilotes éliminés dès Q1 puis ceux éliminés à l'issue de Q2 seront les plus lourds demain au départ. C'est Lewis Hamilton qui a le plus d'essence après sa mauvaise qualification.
| Pilotes | Poids de la monoplace (Kg) | Charge en essence (Kg) | Rang sur la grille de départ | |
| 1 | Alonso | 645 | 40 | 8 |
| 2 | Button | 646 | 41 | 1 |
| 3 | Glock | 646.5 | 41.5 | 6 |
| 4 | Barrichello | 649.5 | 44.5 | 3 |
| 5 | Vettel | 651.5 | 46.5 | 2 |
| 6 | Webber | 651.5 | 46.5 | 5 |
| 7 | Massa | 655 | 50 | 4 |
| 8 | Trulli | 655.5 | 50.5 | 7 |
| 9 | Fisichella | 656 | 51 | 20 |
| 10 | Kovalainen | 657 | 52 | 18 |
| 11 | Kubica | 660 | 55 | 10 |
| 12 | Rosberg | 668 | 63 | 9 |
| 13 | Bourdais | 669 | 64 | 17 |
| 14 | Raikkonen | 673 | 68 | 16 |
| 15 | Sutil | 675 | 70 | 19 |
| 16 | Heidfeld | 676.3 | 71.3 | 13 |
| 17 | Nakajima | 676.6 | 71.6 | 11 |
| 18 | Piquet | 677.4 | 72.4 | 12 |
| 19 | Buemi | 678 | 73 | 15 |
| 20 | Hamilton | 683 | 78 | 14 |
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Si il arrive à passer devant Vettel qui a à peu près la même charge, il peut faire un très bon résultat !
En espérant que la voiture soit fiable...