En ce premier week-end de Juin, le Grand Prix de Turquie est au calendrier. Comme chaque vendredi, les dix équipes de Formule 1 réalisent leurs premiers essais. En matinée, c'est Nico Rosberg avec sa FW31 (Williams) qui décroche le meilleur temps de cette première session de tests sur le tracé d'Istanbul Park. Avec des conditions idéales, il devance Lewis Hamilton pour McLaren et Jarno Trulli (Toyota).
L'allemand est en tête d’une séance pour la dixième fois depuis le début de saison (il y en a eu à ce jour 19). Il a donc battu le champion du monde en titre, Lewis Hamilton dans les dernières secondes alors que le britannique avait occupé la première place durant une grande partie des essais.
La piste était très sale au début si bien que des panaches de poussières étaient visibles derrière les voitures durant leurs tours d'installation. Il a fallu un long moment avant de voir un pilote fixer un chrono.
Le premier à l’avoir fait est Lewis Hamilton après plus de 30 minutes sur les 90 que compte la séance. Il établi un premier temps en 1.33.992. Mais il améliorera celui-ci régulièrement avec une boucle en 1.32.205 sur ses prochains tours.
Plusieurs pilotes l’ont rejoint sur ce circuit bosselé et encore vert. Par conséquent, plusieurs d’entre eux ont rapidement quitté la piste en différents points mais sans dommage apparent.
Jarno Trulli montre le potentiel de sa Toyota en Turquie puisqu’il est le plus rapide à mi-parcours, mais il a rapidement été évincé du trône par Kazuki Nakajima sur Williams.
Le pilote japonais est resté leader durant cinq minutes avant que Felipe Massa ne lui prenne sa place avec Ferrari. Mais lui aussi a été balayé par Sebastian Vettel sur Red Bull, puis de nouveau Hamilton a repris sa place de favoris.
Alors qu’il ne reste que 18 minutes, Massa reprend la première position avant de sortir large au virage 1, tout comme plusieurs autres pilotes auparavant. Il arrache au passage une partie du gazon synthétique qui borde les vibreurs. Cela a entrainé un drapeau rouge. La session a donc été interrompue quelques instants, le temps d’enlever le morceau.
Cet arrêt a permis à tout le monde de rentrer aux stands pour mieux en ressortir et partir à la conquête du temps d’Hamilton. Ce dernier l’a même amélioré en 1.29.263 mais cela n’a pas suffit car comme d'habitude, Rosberg a attendu le dernier moment pour s’emparer de la première place en 1.28.952.
Trulli finit donc troisième devant Vettel, Massa est cinquième et Nakajima sixième. Kimi Räikkönen (Ferrari), Fernando Alonso (Renault), Rubens Barrichello (Brawn GP) et Heikki Kovalainen (McLaren) complètent le top dix. Le leader du championnat du monde, Jenson Button termine 11ème devant un surprenant Sutil (Force India), Timo Glock (Toyota), Nelson Piquet (Renault et Mark Webber (Red Bull). On retrouve ensuite les deux pilotes BMW qui testent leur nouveau package aérodynamique puis Giancarlo Fisichella (Force India) et les deux pilotes Toro Rosso.
Pour ce qui est des sorties de piste, on retiendra celles de Glock, Fisichella, Massa et Vettel, tandis que de nombreux autres pilotes se sont fait avoir aux virages 1, 4 et 8.
Résultat Essais Libres 1 - GP de Turquie - Vendredi 05 Juin 2009:
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Rosberg | Williams | 1.28.952 | 24 | |
2 | Hamilton | McLaren | 1.29.263 | +0.311 | 23 |
3 | Trulli | Toyota | 1.29.271 | +0.319 | 26 |
4 | Vettel | Red Bull | 1.29.337 | +0.385 | 18 |
5 | Massa | Ferrari | 1.29.342 | +0.390 | 22 |
6 | Nakajima | Williams | 1.29.371 | +0.419 | 21 |
7 | Raikkonen | Ferrari | 1.29.398 | +0.446 | 25 |
8 | Alonso | Renault | 1.29.422 | +0.470 | 24 |
9 | Barrichello | Brawn GP | 1.29.525 | +0.573 | 25 |
10 | Kovalainen | McLaren | 1.29.590 | +0.638 | 20 |
11 | Button | Brawn GP | 1.29.747 | +0.795 | 20 |
12 | Sutil | Force India | 1.29.864 | +0.912 | 22 |
13 | Glock | Toyota | 1.29.934 | +0.982 | 26 |
14 | Piquet Jr | Renault | 1.30.132 | +1.180 | 18 |
15 | Webber | Red Bull | 1.30.176 | +1.224 | 22 |
16 | Kubica | BMW-Sauber | 1.30.645 | +1.693 | 22 |
17 | Heidfeld | BMW-Sauber | 1.30.689 | +1.737 | 20 |
18 | Fisichella | Force India | 1.30.729 | +1.777 | 22 |
19 | Bourdais | Toro Rosso | 1.30.838 | +1.886 | 24 |
20 | Buemi | Toro Rosso | 1.30.944 | +1.992 | 26 |
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Au fait Nico, Massa a tourné en 1'26'49 en course l'année dernière, C'est 2'5 sec de moins quand même, bon c'est pas la même voiture mais les Brawn et les Red bull vont y allé en 1'26 ( Et les Ferrari aussi j'espère )
Pole record: 1'26"797 (Kimi Raikkonen, 2005)
Pole 2008: 1'27"617 (Felipe Massa)
bizarre ces essais .....