Faites partie de l'équipe

Nous privilégions la qualité et l'expérience de lecture. Bénéficiez de nos contenus premiums et d'une expérience plus rapide et sans publicités.

Voir les avantagesDécouvrir les abonnements
Sans engagement
A partir de 4€ / mois

Séance de rattrapage - Semaine n°36

F1.

Logo Mi mini
Rédigé par Par
© Liuzzi signe son retour en Formule 1 /

La 36ème semaine fut chargée en informations et Motors Inside reste omniprésent pour vous faire le plein des nouveautés qui ont eu lieu dans la discipline sportive qu'est la Formule 1. Cette semaine, nous avons assisté à un remaniement de pilotes, la troisième vague de cette année. Après le limogeage de Sébastien Bourdais, et Nelson Piquet Jr, puis la blessure et le retrait de Felipe Massa, c'est au tour de l'Italien Luca Badoer de jouer les chaises musicales. Chaises musicales qui profitent à Giancarlo Fisichella, qui quitte Force India pour la Scuderia Ferrari, et chaises musicales qui profitent aussi à Vitantonio Liuzzi, pilote d'essai de l'écurie indienne, qui montera dans le baquet de la Force India aux côtés d'Adrian Sutil. Outre ces changements concernant les pilotes, c'est une véritable catastrophe qui s'est abattue sur l'équipe Renault. Accusée d'avoir triché lors du Grand Prix de Singapour 2008, une enquête de la FIA est en place pour prêcher la vérité et savoir si l'écurie d'Enstone avait prémédité l'accident de Piquet Jr afin de faire gagner Alonso. Le Conseil Mondial se réunit le 21 septembre afin d'éclaircir cette affaire. Un mot sur Sébastien Loeb, qui malgré son retard au classement du rallye sur la première place, alimente la presse régulièrement. Cette fois-ci, c'est son patron de Citroen Racing, Olivier Quesnel, qui l'autorise à participer pour le Grand Prix d'Abu Dhabi, dès lors que le championnat du monde des rallyes sera fini, soit le 1er novembre prochain.

<h3>Chassé croisé d'Italiens au sein des écuries</h3>Luca Badoer avait fini par remplacer Felipe Massa à la veille du Grand Prix d'Europe. Malheureusement, et comme la plupart s'y attendait, c'est à la dernière place que s'est positionné l'Italien de chez Ferrari lors de ses deux participations. Des résultats peu satisfaisants pour l'équipe italienne, qui a fini par remercier le vieillissant pilote italien au bout de deux Grands Prix uniquement. Une place restait donc à attribuer à l'équipe championne du monde en titre. Les rumeurs les plus probables restèrent concentrés sur un autre Italien, Giancarlo Fisichella. Deuxième du dernier Grand Prix de Belgique, c'est bien l'Italien de Force India qui a été choisi par la Scuderia Ferrari afin de piloter la F60 pour les 5 derniers Grands Prix de la saison, dont le premier se disputera à domicile, en Italie. Fisichella qui pousse Badoer à une retraite anticipée signifie que Force India possède un baquet de libre...qui sera occupé à partir du 12 septembre prochain par un autre Italien, Vitantonio Liuzzi, pilote d'essai de l'écurie indienne. Et oui, ce sont les Italiens qui mènent la chronique hebdomadaire par les chaises musicales et par les transferts dont ils font l'objet.

<b><a href="/f1/actualite/8642-fisichella-chez-ferrari-.html"target="_blank"title="">L'annonce de l'arrivée de Fisichella chez Ferrari</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8643-F1-Fisichella-le-reve-de-ma-vie-devient-realite-.html"target="_blank"title="">La réaction de Fisichella sur son nouveau baquet de course</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8652-F1-Liuzzi-devient-pilote-de-course-pour-Force-India-.html"target="_blank"title="">L'annonce de l'arrivée de Liuzzi dans le baquet n°2 de Force India</a></b>

<h3>Renault, au coeur d'une enquête</h3>Fureur en salle de presse, dimanche 30 aout, juste après le Grand Prix de Spa - Francorchamps. On apprend par l'intermédiaire de la FIA qu'une enquête a lieu sur le comportement et la stratégie de course de Renault lors du Grand Prix de Singapour en 2008. Lors de cette course, Fernando Alonso avait réussi à s'imposer la première fois de l'année en déjouant la présence de la voiture de sécurité...provoquée par l'accident de Nelson Piquet Jr quelques instants plus tôt. Une nouvelle arrivant de la part du triple champion du monde Nelson Piquet, désireux de voir l'écurie française condamnée par la FIA depuis que son fils y a été licencié. Une affaire à suivre donc et avec grand intérêt tant que Max Mosley reste aux commandes de la FIA. Verdict le 21 septembre pour Renault.

<b><a href="/f1/actualite/8629-F1-Enquete-de-la-FIA-sur-le-Grand-Prix-de-Singapour-2008.html"target="_blank"title="">L'annonce de l'ouverture d'une enquête de la FIA</a></b>
<b><a href="/f1/actualite/8645-F1-La-FIA-entendra-Renault-le-21-septembre.html"target="_blank"title="">L'annonce de la date du verdict dans l'affaire Renault</a></b>

<h3>Loeb, prochain Français en Formule 1 ?</h3>D'après son patron d'écurie chez Citroen Racing, Olivier Quesnel, Sébastien Loeb, pourrait participer au Grand Prix d'Abu Dhabi le 1er novembre, vu que la saison de rallye sera belle et bien terminée. Une nouvelle qui pourrait faire sourire la France, qui rêve de voir son champion piloter une Formule 1 et se mesurer aux meilleurs. En effet, le pilote alsacien, quintuple champion du monde de rallye, avait déjà fait des tests pour Renault et plus récemment pour Red Bull. Red Bull, sponsor principal de Citroen Racing pourrait clairement ouvrir des portes au monde de la Formule 1 pour le Français, grâce à sa deuxième écurie : Toro Rosso. D'autres contacts subsistent avec le pilote alsacien, qui pourrait rebondir du côté d'US F1 l'année prochaine, la nouvelle écurie américaine.

<b><a href="/f1/actualite/8648-F1-Loeb-serait-libre-pour-Abu-Dhabi.html"target="_blank"title="">La rumeur Loeb à Abu Dhabi qui enfle</a></b>

Votre avis

Vous avez déjà un compte ? Me connecter

Merci de choisir un pseudo.
Votre email est obligatoire pour valider votre commentaire.
Commentaire en attente de publication. Un email vous a été envoyé.
Le formulaire n'est pas valide.

Un e-mail de vérification vous sera envoyé avant la publication de votre commentaire.

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages

Giancarlo Fisichella

Plus d'actualités

Abonnez-vous

Motors Inside, c'est :
- 20+ déplacements / saison à travers le monde (F1, WEC, Karting),
- Des journalistes et des photographes,
- Du contenu de qualité depuis 2007,
- Des reportages, insides et des interviews exclusives.

Voir les avantages
Sans engagement, à partir de 4€ / mois

Breaking news

Ne ratez plus aucune "breaking news" grâce à la nouvelle newsletter Motors Inside. Recevez dans la minute les infos importantes.

Un lien de vérification vous sera envoyé.
Merci de renseigner votre adresse e-mail.
Haut