C'est finalement Sebastian Vettel sur Red Bull qui décroche le meilleur temps de la seconde séance d'essais du Grand Prix de Singapour. Celle-ci se déroulait en vraies conditions nocturnes. L'Allemand devance Fernando Alonso qui ne se laisse pas abattre par les rebondissements de son équipe puis on retrouve Heikki Kovalainen pour McLaren, toujours aux avants-postes.
Comme sur la première séance, un drapeau rouge s'est invité sur l'heure et demie de tests. Cette fois-ci, c'est Mark Webber sur Red Bull qui en est l'origine. L'Australien est venu frapper le mur au virage 23. L'impact a été plus violent que celui de Romain Grosjean et l'intérruption n'a duré qu'une dizaine de minutes. La voiture est détruite mais le pilote s'en sort indemne.
L'Allemand, qui est toujours resté assez proche de la première place, bat Fernando Alonso de 0.274s. Le double champion du monde redonne quelques sourires à l’écurie Renault car son résultat est plus qu’encouragement. Heikki Kovalainen (McLaren) et Nick Heidfeld (BMW) sont troisième et quatrième devant le leader du championnat Jenson Button.
Mark Webber était le plus rapide des pilotes Red Bull sur les premiers tours mais la tendance s’est vite modifiée car il s’est retiré de la seconde moitié de la session après donc son accident. La Red Bull a frappé de plein fouet le mur et des dommages importants ont été constatés, provoquant une interruption de neuf minutes et surtout mettant fin à la journée d’essais de Webber.
Nick Heidfeld a été leader dès que la course a repris après le drapeau rouge et le pilote BMW est resté au top jusqu'à ce que chacun passe en pneus super-tendres sur les dernières minutes. Ce fut alors une succession de pilotes en tête du classement avec d’abord Kovalainen puis Vettel, puis Button et enfin Lewis Hamilton. Les deux britanniques ont cependant été gênés par du trafic sur leurs meilleurs tours. Le champion du monde en titre termine au final la session en 9ème position.
Alonso a eu le même problème et a perdu beaucoup de temps derrière la Toyota de Jarno Trulli sur l'avant-dernier tour de la journée, mais l’Espagnol s’est rattrapé sur son dernier. L’Italien n’est que 13ème ce soir. Webber est resté étonnamment sixième malgré son accident, devant la Williams de Nico Rosberg et la seconde Toyota de Timo Glock.
Robert Kubica (BMW) est 10ème tandis que Rubens Barrichello n'est que 11ème au volant de la deuxième Brawn. Giancarlo Fisichella a eu une journée tranquille pour ses essais sur la F60 mais finissant seulement 16ème ce soir. Il est cependant assez proche de son coéquipier Kimi Raikkonen, qui n’est qu’à 0.3s en 14ème position. Entre eux deux, on retrouve Kazuki Nakajima. Adrian Sutil sur Force India est de nouveau 12ème.
Romain Grosjean a raté le début de la session à cause des réparations de son accident en première séance et ne termine qu’au 19ème rang. Les deux pilotes Toro Rosso et Vitantonio Liuzzi font toujours partie des derniers.
Résultats Essais Libres 2 - GP de Singapour - Vendredi 25 Septembre 2009:
N° | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
1 | Vettel | Red Bull | 1.48.650 | 31 | |
2 | Alonso | Renault | 1.48.924 | +0.274 | 27 |
3 | Kovalainen | McLaren | 1.48.952 | +0.302 | 30 |
4 | Heidfeld | BMW-Sauber | 1.49.098 | +0.448 | 31 |
5 | Button | Brawn GP | 1.49.311 | +0.661 | 34 |
6 | Webber | Red Bull | 1.49.317 | +0.667 | 14 |
7 | Rosberg | Williams | 1.49.333 | +0.683 | 33 |
8 | Glock | Toyota | 1.49.342 | +0.692 | 30 |
9 | Hamilton | McLaren | 1.49.358 | +0.708 | 28 |
10 | Kubica | BMW-Sauber | 1.49.609 | +0.959 | 24 |
11 | Barrichello | Brawn GP | 1.49.616 | +0.966 | 30 |
12 | Sutil | Force India | 1.49.710 | +1.060 | 31 |
13 | Trulli | Toyota | 1.49.795 | +1.145 | 29 |
14 | Raikkonen | Ferrari | 1.49.941 | +1.291 | 29 |
15 | Nakajima | Williams | 1.50.023 | +1.373 | 34 |
16 | Fisichella | Ferrari | 1.50.253 | +1.603 | 31 |
17 | Buemi | Toro Rosso | 1.50.527 | +1.877 | 29 |
18 | Liuzzi | Force India | 1.50.605 | +1.955 | 28 |
19 | Grosjean | Renault | 1.50.972 | +2.322 | 17 |
20 | Alguersuari | Toro Rosso | 1.51.423 | +2.773 | 31 |
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Tandis que Vettel à un sursaut :-p
toute les écuries cache leur jeux le vendredi .
Et pourquoi tu dis qu'il a été vexé ?
Il n'y était pour rien dans l'histoire et il dit que sa victoire, il la méritait quand même, malgré cette histoire.
Je pense qu'il avance et que cette histoire est refermée.
La roue en Hongrie et la flasque à Spa n'ont pas du lui faire plaisir
c luit qui s'accroche ( en forcent de trop au départ ) avec je ne c plus qui dans le premier virage !
Les essais servent essentiellement à roder et à prérégler les monoplaces tout en familiarisant les pilotes à la découverte des tracés et de leurs subtilités.