Essais Libres 2 : Vettel brouille les cartes devant Alonso et Kovalainen

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© Vettel attend le vraie début de week-end... /

C'est finalement Sebastian Vettel sur Red Bull qui décroche le meilleur temps de la seconde séance d'essais du Grand Prix de Singapour. Celle-ci se déroulait en vraies conditions nocturnes. L'Allemand devance Fernando Alonso qui ne se laisse pas abattre par les rebondissements de son équipe puis on retrouve Heikki Kovalainen pour McLaren, toujours aux avants-postes.

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Comme sur la première séance, un drapeau rouge s'est invité sur l'heure et demie de tests. Cette fois-ci, c'est Mark Webber sur Red Bull qui en est l'origine. L'Australien est venu frapper le mur au virage 23. L'impact a été plus violent que celui de Romain Grosjean et l'intérruption n'a duré qu'une dizaine de minutes. La voiture est détruite mais le pilote s'en sort indemne.

L'Allemand, qui est toujours resté assez proche de la première place, bat Fernando Alonso de 0.274s. Le double champion du monde redonne quelques sourires à l’écurie Renault car son résultat est plus qu’encouragement. Heikki Kovalainen (McLaren) et Nick Heidfeld (BMW) sont troisième et quatrième devant le leader du championnat Jenson Button.

Mark Webber était le plus rapide des pilotes Red Bull sur les premiers tours mais la tendance s’est vite modifiée car il s’est retiré de la seconde moitié de la session après donc son accident. La Red Bull a frappé de plein fouet le mur et des dommages importants ont été constatés, provoquant une interruption de neuf minutes et surtout mettant fin à la journée d’essais de Webber.

Nick Heidfeld a été leader dès que la course a repris après le drapeau rouge et le pilote BMW est resté au top jusqu'à ce que chacun passe en pneus super-tendres sur les dernières minutes. Ce fut alors une succession de pilotes en tête du classement avec d’abord Kovalainen puis Vettel, puis Button et enfin Lewis Hamilton. Les deux britanniques ont cependant été gênés par du trafic sur leurs meilleurs tours. Le champion du monde en titre termine au final la session en 9ème position.

Alonso a eu le même problème et a perdu beaucoup de temps derrière la Toyota de Jarno Trulli sur l'avant-dernier tour de la journée, mais l’Espagnol s’est rattrapé sur son dernier. L’Italien n’est que 13ème ce soir. Webber est resté étonnamment sixième malgré son accident, devant la Williams de Nico Rosberg et la seconde Toyota de Timo Glock.

Robert Kubica (BMW) est 10ème tandis que Rubens Barrichello n'est que 11ème au volant de la deuxième Brawn. Giancarlo Fisichella a eu une journée tranquille pour ses essais sur la F60 mais finissant seulement 16ème ce soir. Il est cependant assez proche de son coéquipier Kimi Raikkonen, qui n’est qu’à 0.3s en 14ème position. Entre eux deux, on retrouve Kazuki Nakajima. Adrian Sutil sur Force India est de nouveau 12ème.

Romain Grosjean a raté le début de la session à cause des réparations de son accident en première séance et ne termine qu’au 19ème rang. Les deux pilotes Toro Rosso et Vitantonio Liuzzi font toujours partie des derniers.

Résultats Essais Libres 2 - GP de Singapour - Vendredi 25 Septembre 2009:

PiloteEquipeTempsEcartTours
1
VettelRed Bull1.48.650
31
2
AlonsoRenault1.48.924+0.274
27
3
KovalainenMcLaren1.48.952+0.302
30
4
HeidfeldBMW-Sauber1.49.098+0.448
31
5
ButtonBrawn GP1.49.311+0.661
34
6
WebberRed Bull1.49.317+0.667
14
7
RosbergWilliams1.49.333+0.683
33
8
GlockToyota1.49.342+0.692
30
9
HamiltonMcLaren1.49.358+0.708
28
10
KubicaBMW-Sauber1.49.609+0.959
24
11
BarrichelloBrawn GP1.49.616+0.966
30
12
SutilForce India1.49.710+1.060
31
13
TrulliToyota1.49.795+1.145
29
14
RaikkonenFerrari1.49.941+1.291
29
15
NakajimaWilliams1.50.023+1.373
34
16
FisichellaFerrari1.50.253+1.603
31
17
BuemiToro Rosso1.50.527+1.877
29
18
LiuzziForce India1.50.605+1.955
28
19
GrosjeanRenault1.50.972+2.322
17
20
AlguersuariToro Rosso1.51.423+2.773
31

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Fond circuit
00h 00m 00s
Course terminée
Vendredi 25 sept.
Samedi 26 sept.
16h - 17h
Dimanche 27 sept.
14h - 15h
10 commentaires
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  1. Gravatar Depy
    DepyLe 25/09/2009, 17:20
    Alonso nous prouve qu'il faudra compter avec lui !

    Tandis que Vettel à un sursaut :-p
    Répondre
  2. Gravatar nioulargo
    nioulargoLe 25/09/2009, 17:36
    alonso a la hargne de l homme qui a ete vexè....cela s appelle du stress positif....on verra si cela reste positif.....cela ne fait pas de moi son fan....
    Répondre
  3. Gravatar franky06
    franky06Le 25/09/2009, 17:37
    on verras demain !
    toute les écuries cache leur jeux le vendredi .
    Répondre
  4. Gravatar Depy
    DepyLe 25/09/2009, 17:47
    On ne te demande pas d'en être fan ^^

    Et pourquoi tu dis qu'il a été vexé ?
    Il n'y était pour rien dans l'histoire et il dit que sa victoire, il la méritait quand même, malgré cette histoire.

    Je pense qu'il avance et que cette histoire est refermée.
    Répondre
  5. Gravatar nioulargo
    nioulargoLe 25/09/2009, 18:09
    je ne dis pas que Alonso n avait pas mérité sa victoire et ne me hasarderait pas à le dire (la presse est deja assez puissante pour démolir les personnes ou les idees nouvelles...) . mais je dis jeste que ces temps ci il a eu une légère pression et donc veut prouver aux autres et à soi meme qu'il peut reitérer un bon résultat.....
    Répondre
  6. Gravatar Depy
    DepyLe 25/09/2009, 18:36
    C'est vrai que ca doit pas être très simple quand même...

    La roue en Hongrie et la flasque à Spa n'ont pas du lui faire plaisir
    Répondre
  7. Gravatar franky06
    franky06Le 25/09/2009, 18:49
    @ depy la flasque à spa c 100 % de ça faute !
    c luit qui s'accroche ( en forcent de trop au départ ) avec je ne c plus qui dans le premier virage !
    Répondre
  8. Gravatar arkansis
    arkansisLe 25/09/2009, 19:09
    Comme toujours, seules les qualifications sont représentatives du niveau de performance des monoplaces. D'autant plus que la course à l'économie des moteurs peut brouiller les pistes pendant les essais.

    Les essais servent essentiellement à roder et à prérégler les monoplaces tout en familiarisant les pilotes à la découverte des tracés et de leurs subtilités.
    Répondre
  9. Gravatar nioulargo
    nioulargoLe 25/09/2009, 19:11
    parfois les pilotes sont aidés par leur équipes ou aussi leur manager qui essayent de leur servir de bouclier pour applanir les problemes externes au pilotage pur....en ce moment chez renault il y a eu une une boule de bowling qui a fait un strike alors les pilotes ont un peu été laissés livrés à eux memes ;le tps que l equipe se reprenne elle meme....et .tout va continuer dans la routine sauf que cette dernière n est pas dupe et le fait que qques sponsors s en aillent...meme si pour ing c etait plus ou moins prevu doit creer un malaise ..il vont bien sur reprendre le dessus si ils ferment les oreilles aux betises racontées par les journalistes qui ne sont pas toujours pros et adorent les soap operas qui font vendre du papier....
    Répondre
  10. Gravatar Depy
    DepyLe 25/09/2009, 23:30
    Ce n'est pas parce que c'est de sa faute qu'il n'est pas frustré.

    Répondre
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