Le boss de l'écurie Red Bull, Dietrich Mateschitz, a dit qu'il préférerait qu'un de ses pilotes finisse deuxième au championnat du monde plutôt que d'imposer des consignes d'équipes.
L'équipe a refusé de mettre son poids derrière Mark Webber cette saison, bien que l'Australien ait été dans une meilleure position que son coéquipier Sebastian Vettel en cette fin de saison.
Vettel a gagné le grand prix du Brésil dimanche, finissant devant Webber et le leader du championnat, Fernando Alonso.
Ce résultat veut dire que Fernando Alonso sera champion dimanche à Abu Dhabi en terminant second si Vettel gagne.
Bien que Alonso ait un léger avantage en terme de points, Mateschitz affirme qu'imposer des consignes n'a jamais été une possibilité et qu'il préférerait que ses pilotes perdent ''sous des circontances correctes''.
«Interférer avec les pilotes n'a jamais été une possibilité pour nous. Le monde entier a condamné Ferrari après ce qu'il s'est passé à Hockenheim. De plus, ce n'est pas sur qu'Alonso sera toujours le plus chanceux. Abu Dhabi est une course très incertaine. Dimanche soir nous saurons si nous avons gagné l'autre moitié ou non. Une deuxième place à la loyale serait mieux qu'une victoire en jouant sur le terrain des ordres de courses.»
Mateschitz a admit que le gain du titre constructeurs était une énorme satisfaction, mais il espère toujours achever "la dernière moitié" de son but.
«On ne sait jamais ce qu'il peut se passer, et n'importe quoi peut arriver jusqu'à la fin comme nous l'avons appris récemment. C'est une sensation magnifique d'avoir gagné le championnat constructeur, on travaille dessus depuis cinq ans maintenant et nous sommes heureux que ça ait payé. Ce championnat nous a apporté satisfaction et joie. On l'a raté d'un souffle l'an dernier, maintenant c'est fait. Mais, comme je l'ai dit, nous n'avons atteint que 50% de notre objectif. On espère qu'on remplira l'autre 50% ce dimanche.»
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ALLEZ ALONSOOOOOOOOOOOOOOOO
vettel laissera pas passer webber, c la petite star ;)
et vive hamilton
rappelez vous qu il a fait la pole a abu dhabi l année derniere
@depy@ desolée mais alonso je te l ai deja dit j aime pas trop
@ au
maintenant les redbull ont une image de gens propres et les italiens de magouilleurs.....fin publicitaire le gars mais on le savait deja^^
forza redbull
Le site est de nouveaux en ligne. Mais il en cours de refonte.
Il prépare lui aussi la nouvelle saison... et se peut donc que parfois, le site soit indisponible.
C'est pour revenir plus fort !
J'espère vraiment que si c'est Alonso, il sera champion pour plus de 7 points.. Même si je l'apprécie !
Et si il l'est plus moins de 7 points, je serais très content, mais je m'attends à essuyer des remarques cinglantes pendant un bous de temps.
Mais je persiste à dire que les consignes ont toujours existes et le seront toujours, même Gascoygne et Withmarsh le disent... Je comprendrai très bien que des gens ne soient pas d'accord, mais je reste sur mon avis. Si Massa avait donné ces 7 points sur l'avant dernière course, qu'auraient ils dit ?
C'est sûr que gagner un titre en ayant eu une fleur de son coéquipier, c'est moins bien. Mais il n'a pas démérité tout au long de l'année ! Ne retenir que ces 7 points, ce serait petit. Alonso a quand même fait de très belles courses. et montré qu'il était revenu au sommet. C'est juste que RBR est vraiment au dessus du lot cette année. Si on retire ces 7 points, je pense que personne ne peut dire qu'Alonso mérite pas cette couronne.
Je terminerai par dire ce que j'ai déjà dis, j'espère en tout cas et de tout cœur que l'année prochaine, Alonso devra se battre pour être devant Massa et que la voie du statut de premier de l'équipe ne lui soit pas ouverte dés le départ.
On peut faire une comparaison avec le foot.
On peut assimiler le championnat national au diverses courses du championnat du monde ainsi que le classement des buteurs au championnat pilote.
Un joueur aimera toujours marquer des buts pour son équipe mais aussi pour être au sommet du classement des buteurs. Mais le principal, à la fin, c'est que l'équipe soit championne, peut importe qui marque, non ?
Alors des fois, on a des Cristiano Ronarldo qui jouent souvent personnel, quitte à rater des occasions de marquer en jouant seul. Mais en passant la balle à un autre joueur mieux placés, ils auraient eu plus de chances de faire gagner l'équipe. Quitte à ne pas le marquer soit même.
Les équipes, elles sont pas là pour voir Alonso ou Massa gagner, par exemple. Elles sont là pour gagner elle même. Donc, si en fin de compte, pour continuer l'analogie, si Massa passe la balle à Alonso pour que lui marque le but et puisse aider son équipe, est ce un mal ?
Voilà ma façon de penser personnelle... J'apprécie vraiment Massa, mais ce n'est pas sa saison. Et si Alonso est moins bien classé et peut aider Massa l'année prochaine pour le championnat, croyez moi, j'en serais très content.
Surtout que Massa à déjà fait des fleurs à Schumacher et à Kimi et ça n'a pas fait autant de vague je pense !!!!!!
pour le foot un defenseur marque rarement des buts...il n est pas payé pour cela....il y a des attaquants non pour cela mais moi le foot je deteste .... votre equipe belge est peut etre plus correcte que la francaise ou l italienne mais ces deux là puent carrement.....
bon moi je soutiens Webber encore et toujours ....je n aime pas trop le personnage qu on a fait de Vettel qui n est qu un gamin prometteur certes mais on en fait une star et c est déplacé.
cela dit , toute cette surmediatisation fera plaisir à tonton bernie qui est le grand gagnant de cette année....le sport et la haute technologie je le dis encore y ont beaucoup perdu cette année.....
on verra ce que l on nous miotera pour 2013.-....il y aura sans doute des surprises...
quant au kers l annee prochaine on verra qui aura été le plus doué pour gérer ce petit défi technique.
a ke ciao...depy bonnes poursuites des etudes^^
Il y a même des fois ou même moi, je le trouve limite chiant... Mais il me semble que ça va mieux depuis la mi-saison. Pourquoi... ^^
Vettel, je l'aimais bien au début, mais là, beuh.
Néanmoins, depuis le grand prix du Japon, je le trouve changé. C'est peut être une impression mais si on regarde, Japon, Corée et Brésil, c'est lui qui mène la danse... J'avais dis à ma copine que si il était comme au Japon, ça allait valser. Et en effet, il claque tout pour le moment (même le moteur...)
Si ce n'est pas Alonso, je vote Webber. Il m'a l'air mieux que Vettel sur tous les points cette saison.
Pour parler technique, j'attends beaucoup de 2013... Et j'aurais peut être des questions à poser à des spécialistes comme Arkansis en ce qui concerne les moteurs.
Et puis ben, le KERS, acte 2... On verra bien.
Mais tu vois, je trouve que maintenant, la F1 cherche trop à son spectacle. Il a 10ans, on ne parlait pas de Kers, d'ailerons ajustables, de machin, de trucs. Et pourtant, il m'a toujours semblé que même il y a 10ans, la F1 était spectaculaire !
Niveau foot :D
L'équipe belge fait moins scandale que la France, mais elle joue moins aussi... Depuis quelques mois, ça va un peu mieux. Et dans ma façon de penser, je ne parlais pas des défenseurs, mais ton avis peut se tenir aussi.
Mais bon, je suis conscient qu'Alonso est un des pilotes le plus et le moins aimé.
D'ailleurs, il y a une phrase qu'un jours j'ai entendu sur lui... J'ai adoré ce titre !
C'était : "Alonso, le pilote qu'on adore détester !"
Sur ce... :p
si tu as des questions techniques sur les moteurs n hesite pas je suis sure que arkansis moi meme et d autres essayeront de te répondre ....idem sur le kers ou tout autre soucis...on a certe pas reponse à tout mais on peut essayer et quand on ne saura pas je pense que les autres comme moi on donnera un joker...( euh on a le droit à combien de jokers?) mdr
fin de la parenthèse foot^^
MOI JE DIS ALONSO MÉRITE SON TITRE MÊME S'IL A MOINS DE SEPT POINTS, CAR UN COÉQUIPIER C'EST FAIT POUR S'ENTRAIDER À LA BASE, NON? FERRARI A L'ESPRIT DE CHAMPIONS, PAS RED BULL, POINT BARRE. MAIS BRAVO QUAND MÊME POUR LES CONSTRUCTEURS.
ALLEZ ALONSO!!!!!!!! IL A JUSTE A BATTRE UN PILOTE RED BULL ET LE TITRE EST DANS LA POCHE
allez on verra
on ne va pas faire comme les idiots de fouteux et se taper dessus car on est pour telle ou telle equipe ^^
moi je suis tournee vers l année prochaine et attend les annonces 2013 avec impatience .....
bon comme je suis à abu dhabi je ferais la fete quelque soit le resultat^^ + un bise à Fernando si je le croise (de ta part bien sur mdr^^ :-))))
Pas de soucis, je poserai une question ou l'autre alors. Je regarde encore de temps en temps des vidéos d'anciens grand prix et je trouve la différence de pilotage et de V10/V8 surprenante mais des fois, je me pose certaines questions.
Comme tu es à Abu Dhabi, tu vas aller jeter un œil dans cet énorme dôme Ferrari ? ^_^
Et cela dit, je ne vois pas Alonso champion si facilement. Battre une Rbr lui suffirait, mais je ne pense pas que ce sera Vettel qui sera derrière Alonso à l'arrivée... En regardant bien les grands prix depuis le Japon.
De plus, on a déjà bien vu que Webber ne s'écartait pas d'un poil quand quelqu'un le dépasse, surtout si c'est Vettel. Donc, je serais étonné qu'il ne ferme pas la porte à Alonso comme il l'a fait à plusieurs reprises avec Hamilton ou ce même Vettel :p
Mais bon, on verra bien. Les multiples solutions pour que chacun soit champion sont réalisable. Même un Hamilton champion.
Petite anecdote venant d'un journal belge concernant Rbr qui m'a bien fais sourire : "Chez Red Bull , on en est franchement à se demander si Vettel ne préférait pas exploser un nouveau moteur Renault plutôt que de devoir offrir la victoire et le titre à son équipier."
Et comme Jean, je serais content qu'il soit champion, même avec 7 points de moins. Seulement, je le serais encore plus si il n'avait pas eu besoin d'un coup de pouce d'un Massa bien malade cette année.
oui je vais aler faire un tour au ferrariland meme si je trouve cela ridicule un tel debordement de depenses pour rien..ils ne vendront pas plus de ferrari avec cette danseuse là.....
Massa n est pas malade il a juste la Alonsonite aigue....mdr.....cela mine un equipier cette pathologie là^^.
tiens sur un autre plan ya les russes qui ont acheté un morceau de Virgin.....ils font aussi des voitures ceux là .....
bon a ke ciao
tu connais vraiment du monde dans la f1? profites en!
L'humour ne tue pas dit on.
Et perso, je trouve ça un peu ridicule aussi d'avoir fait ce truc Ferrari. Mais bon, c'est qu'il y a sûrement des sous à la clé.
La Russie entre de plus en plus en F1 il me semble, Renault, Petrov, un grand prix, de plus en plus de sponsors et une partie d'une équipe.
Ce que je n'aime pas, par contre, c'est cette idée de Bernie de vouloir "asiatiser la F1"à tout prix.
Parce qu'en plus de faire des circuits avec peu de vrais atouts, ils calquent les horaires pour l'Europe. Pour ça, autant aider les grand prix d'Europe tout en allant voir plus loin sans pour autant laisser les grands prix européens à leur propre sort et mettre l'accent à fond sur l'Asie.
pour le Ferrariland ne t en fait pas Ferrari n aura pas depensé une lire ou un cent la dessus....vous le vouloez vous payez......
pour les circuits hors europe tonton bernie va là ou il y a des sous.....c est tout...en Europe on a plus de sous et on fait les toutous avec bcp d autres pays pour juste survivre....tutto qua c est simple. et ..compliqué à la fois.....
quant aux russes....meme combat ...certains sont bien plus riche qu a l epoque de l union sovietique
Je vais le soutenir tout comme je pense dans les clans ... vont le faire.
A présent, on est déjà tourné complètement vers 2011... Je peux juste dire que le KERS Mercedes est impressionnant !
moi je suis meme tournée vers 2013 (encore, cela devient du gagatisme à force)
pour le kers je suis impressionnee par les températures atteintes à l interieur de la bestiole...
oui chacun fait son kers car les fournisseurs n etaient pas capables de repondre au cahier de charge demandé par certaines ecuries....on verra la fiabilité de chacun d entre eux .mais sur le principe je ne trouve pas l idee séduisante.
ce n est pas encore l astuce de lavenir de la voiture.
Tu parle du KERS Mercedes et tu as l'air de bien connaitre cette équipe, en fais tu parle d'une manière ou d'une autre ? Tu préfère ne rien dire ?
Tu dis que le KERS Mercedes sera impressionnant, à quels niveaux ? Vitesse ? encombrement ? efficacité ?
Moi j'aurais une question par rapport au Kers, quels constructeurs vont le fabriquer eux même ?
Bon weekend de course à tous !
En F1 (comme dans beaucoup d'autres domaines) la fabrication est souvent sous traitée, mais la conception et l'ingénierie reste toujours interne au sein des écuries. Surtout la conception châssis.
Il faut savoir que les moteurs Renault sont fabriqués dans le Cher sous contrôle Renault.
pour le kers....certains fournisseurs habituels n etaient pas en mesure de fournir certains ecuries du haut du tableau qui l ont donc fait ou sont entrain de le peaufiner sur place chez eux...les autres le sous traiteront....
la puissance du kers est imposé et il y aura des controles sur le bon respect de son utilisation durant la course.
que penses tu de la temperature à l interieur de la boiboite ^^ trop chaud pour faire une pizza ^^
bon webberg sera cdm 2010
red bull avec le NONBER ONE QUEL PUB ?
bon g prix a tous et a
l année prochaine
Le tout part à Viry pour contrôle avant de partir à Enstone.
vous aviez un doure lol
Quant à Ferrari, des têtes vont certainement tomber... Toujours fidèle à elle-même cette équipe, toujours capable du meilleur comme du pire...
Pour Alonso, sa réaction vis à vis de Petrov à la fin de la course montre bien l'esprit pathétique du bonhomme... Frustration ne doit jamais rimer avec perte d'intelligence.
C'est ce genre de petit détail qui font qu'Alonso ne sera jamais un grand pilote de cœur et d'esprit.
Je dirai que c'est l'ironie du sort suite au grand prix d'Allemagne qui s'abat contre lui.
Belle saison rythmée, pleine de surprises et de rebondissements.
A 2011 pour une saison qui risque d'être encore plus serrée (Mercedes et Williams et peut être Lotus Renault seront surement dans le coup)
Néanmoins, depuis le grand prix du Japon, je le trouve changé. C'est peut être une impression mais si on regarde, Japon, Corée et Brésil, c'est lui qui mène la danse... J'avais dis à ma copine que si il était comme au Japon, ça allait valser. Et en effet, il claque tout pour le moment (même le moteur...)
Poste 16 :
Et cela dit, je ne vois pas Alonso champion si facilement. Battre une Rbr lui suffirait, mais je ne pense pas que ce sera Vettel qui sera derrière Alonso à l'arrivée... En regardant bien les grands prix depuis le Japon.
Comme je l'avais dis déjà plusieurs fois, je sentais bien que ce Vettel montait en puissance. Bravo à lui, ça devait arriver à Baby Schumi.
Pour le cas Ferrari, je ne sais pas si c'est Alonso lui même ou si c'est Andrea Stella, mais même moi je savais que ça sentait le roussi dés son entrée au stand.
Je suis dans l'incompréhension malgré que je m'attendais à un scénario de ce genre. Pour faire très simple, la course s'est jouée exactement au premier tours. Le soucis, c'était surtout Rosberg et les deux Renault.
Bravo à Rbr et Vettel, j'ai envie de dire que ces titres, ils leurs sont du.
Tandis qu'Alonso, sa plus grand force à été de profiter un max des erreurs et soucis des Rbr, mais c'était juste une espèce d'illusion quand on regarde bien.
Il ne reste plus qu'à panser les plaies, se tourner doucement vers l'année prochaine et attendre que les hostilités reprennent de plus belles. Sans oublier de croiser les doigts pour que notre petit belge soit en F1 !
j aurais préféré webber je l ai dit à maintes reprises mais vettel est talentueux et le resultat final de ce championat represente bien les forces présentes.
pour la Ferrari juste une chose que j avais deja mis en avant il y a longtemps: quand domenicalli a pris la place de J Todt il a dit de lui " il est trop pointilleux on fera aussi bien a notre manière...!"je ne peux que constater que depuis le depart de JTodt et toute l equipe mise en place par ce dernier c est plutot une accumulation d occasion manqueées à la Scuderia...du pointilleux à l aleatoire total il y a surement une juste trajectoire et pour le moment c est plutot le pointilleux qui avait raison^^
beau champion meme si c est pas mon prefere...dommage pour alonso qui a ete epoustouflant....dommage que son equipe n est pas ete a son niveau....
en tout cas content......bravo a rubens qui a ete prolonge chez williams et dommage pour nico qui est maintenant sur le marche...avec le retour du srec on va vivre une annee 2011 fabuleuse je pense.....
oui quand j ai vu rubens prolongé je me suis dit tiens hsone va etre content ?? il va battre tous les records de longevité celui là.....^^
bon c etait une belle saison avec toutefois un peu trop de safety car à mon goùt. les nouveaux circuits ne permettent pas assez de depassements....
bon la Ferrari a encore fait une boulette et en italie c est un drame national....^^
bravo encore RedBull et ses boys...je ne boirai pas plus de redbull pour autant mdr
Non, j'ai l'extrême chance de n'avoir rien eu, ni moi, ni mes proches. C'est même étonnant parce que, de chez moi, c'était le déluge mais on aurait dit que l'eau ne voulait pas rester. Quand je regarde les dégâts des malheureux au JT, je suis vraiment triste pour eux et heureux pour mes proches et moi même. Ma région de Namur et celle de mes études, Mons, sont toujours en pré alerte quand même mais ça va aller mieux.Triste weekend...
@ Hsone,
Comme dirait Nioulargo, Welcome back !
Félicication à Rubens, c'est vrai que niveau longévité, il est loin devant :)
Je suis fière de la saison d'Alonso à quelques petites fautes près, mais c'était irrésistible, j'ai envie de dire que j'ai senti cette saison comme un "David contre Goliath".
Comme fautes notoires, je noterai son faux départ en Chine, sa sortie à Spa ainsi que le fait qu'il aie coupé un virage en grande Bretagne. Pour Monaco, je ne prends pas ça pour une faute.
Après deux saisons très difficiles, être vice champion dés la première année chez Ferrari, c'est génial. Mais être vice champion du monde, c'est la place la plus dure aussi...
En ce qui me concerne, je suis déjà pas mal tourné vers 2011 en espérant qu'aucune équipe ne sera handicapée par cette fin de saison au sprint. Le Kers sera un élément très intéressant à prendre en compte. Par contre, l'aileron avant et arrière ajustable, je trouve que c'est juste du chipotage !
Vous pensez à un potentiel retour en F1 suite à tous les changements ?
Moi, je ne trouverai pas ça impossible !
pour Toyota et HRT on recommence ...Toyota n est pas payé donc ils arretent les frais .....cela ne vous rappelle pas une autre histoire???
Ton ami pour dire Alonso ne fera pas mieux l année prochaine si la Ferrari ne fait pas d efforts ; il a beau etre un grand motiveur de troupes il ne peut pas faire autre chose que son metier le reste il y a des gens qui devraient le faire....^^
je regrette aussi que Massa ait completement été laché ...le gp d allemagne c etait quand meme honteux et a du lui miner le moral.....
Je ne connais pas trop ses spécificités et donc, la première chose qui me viens à l'esprit est que ça ouvrirait un peu plus le marché des moteurs. Ça pourrait aussi être bénéfique pour monsieur tous le monde je suppose.
Mais pour le reste... Je vous demande :p
@ Nioulargo,
J'espère en tout cas que les soucis mondiaux vont s'estomper un peu, parce que là, c'est vraiment nul :s
Et j'espère que la prochaine Ferrari sera performante, que l'erreur de 2009 ne se répètera pas. Et un Massa dans le mieux de sa forme !
J'espère que Rosberg va arriver à percer aussi et que Schumi va continuer sur sa lancée. Mais ça, ça n'a rien avoir avec le sujet principal... ^^
pour le moment j attends plus des nouvelles règles qui seront annoncées tot ou tard pour 2013.
pour les soucis mondiaux comme tu dis , si tu te refere au climat on est dans une spirale plutot difficile à arreter si on enfin les gouvernements et entites economiques ne font pas un volte face rapide et comme economiquement ce n est pas bon pour eux ils ne le feront pas....les deux generations celle qui est nee dans les annees 1930 et 1950 on profité de l embellie et laissent une terre en sens dessus dessous à ta generation...c est dans ce sens que la volonté de J Todt de changer la F1 est interessante et que la participation des grands constructeurs est importante....Faire assoir à la meme table tous ou les principaux constructeurs automobiles et arriver à un accord ....il ne faut pas oublier que la F1 n est que la point emmergéante des responsabilites de la FIA......
sinon pour tous les pilotes que tu as cité , on verra ils sont à l abri du besoin ne t en fait pas pour eux . et pour le moment ce que l on lit sur eux n est que du buzz pas de l info^^
bon à toi arkansis pour donner ton avis ou à d autres bien sur
depuis que nigel est allé dire ses betises sur un autre forum dont je suis partie on est bcp mieux ici^^
Honda a eu un énorme passé en F1 avec les moteurs suralimenté. Alors si la suralimentation revient en 2013...
a voir qui reagira et aura les meilleurs ingenieurs pour concevoir un nouveau moteur.....les annonces officielles ne vont plus tarder maintenant.
Le retour du Turbo, ça va être bien je pense. La F1 pourrait elle redevenir la vitrine technologie et le laboratoire de nos voitures de tous les jours ? :p
Concernant le climat, c'est sûr qu'il est temps d'agir, et Todt à l'air d'être l'homme de la situation. Le meilleur serait d'avoir des moteurs efficaces et qui consomment moins.
Mais du coup, je me pose des questions concernant les installations pharaoniques de Corée, Abu Dhabi ou encore la Chine ou Singapour et sa consommation électrique extrême. C'est sûr que comparé à Spa ou Suzuka, c'est beaucoup plus attrayant, mais pas dans le domaine de la course.
Des circuits qui coûtent des fortunes et n'apportent pas le spectacle tant recherché... Ça à quoi de mieux que des circuits plus conventionnel mais plus spectaculaire ? L'ARGENT et L'ÉCONOMIE...
il est legitime qu ils n aient pas eu de titres
Autant Ferrari est très critique, autant Ferrari est très critiquée :p
Petite question perso, tu seras en vadrouille sur les lieux de grand prix toi, la saison prochaine ?
les sites, les supports papiers ou televisuels doivent vendre ou attirer des internautes et cela leur fait un peu perdre la vrai notion des fondements de leur metier alors tous disent beaucoup de bétises pour ecrire ou dire quelques chose.....on appelle cela du buzz.....^^
.
au sujet de l article du forum que tu cite il en est l image.et je l ai deja vu ecrit dans d autres journaux....
cela dit Renault perd cela fait deux lignes dans les journaux Ferrari perd dela fait des pages et meme un des ministre du gouvernement avait demande la tete de Montezemolo....c est un peu démeusuré.....mais le prix à payer de la notoriété.
l annèe prochaine je ne sais pas si j irai sur des gp ce n est pas un must.
voilà maintenant c est la saison des transfert pilotes bien sur mais aussi personnel de F1. mais la plupart des offres d emplois ne sont pas toujours ecrites.
La prochaine saison sera signe d'audace.
RedBull a démontré qu'il fallait mieux concevoir une voiture pointue mais exigeante sur le moteur et la fiabilité plutôt que l'inverse.
Williams semble suivre le mouvement, et elle n'est pas la seule...
La MGPW02 progresse bien. En ce qui concerne les autres, faut pas me demander.
On va dire qu'on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a, en effet. Forcément, on a pas votre vision, mais on ne saurait pas l'avoir non plus vu qu'on à ce qu'on nous donne... Donc, ça n'aide pas.
Merci Arkansis pour ton info :)
D'après ce que je sais, des journaux (Eh oui...), Mercedes va aussi être moins conservatrice. J'espère que les innovations vont encore fuser de partout, j'aime bien voir des nouveautés sur les monoplaces !
Et j'espère que les voitures 2011 des prétendants de cette année sera rapide.
je suis souvent en désacord avec la facon dont sont traitées les infos et pas qu en F1 le journaux televises abrutissent le peuple (nous) et la RTBF n est pas tellement mieux si mes souvenirs sont exacts.....que tu buzz du buzz et des drames
donc heureusement qu il y a encore des passionnées comme toi qui arrivent à decrypter ce meli melo de vrai fausses info....
@ pour les autres membri del forum@ ...bon plus serieusement qui a maranello cela a ete una grande delusione - un ministro a demandé la demission de montezemolo (cela non a senso)
pour le reste encore une fois quand tout se joue à l ultima course il y a des surprises.
dommage pour Alonso ma la squadra red bull meritait les titres cette annee webber ou vettel ...quand vettel sera devenu un peu plus controlalabile il sera tres dangereux.
pour le premier point soulevé tu me fais rire
pour le championat du monde perdu de peu effectivement la deception doit etre enorme à Maranello . et en Italie tout est monté aux extrèmes quad il sagit de Ferrari du foot du Pape ...alors je comprends pourquoi un homme politique a voulu monter au créneau et avait demandé la demission de Montezemolo..déraisonnable mais bon.
tu es vraiment pesante on peut parler di formula 1 ici? et pas d un membre de forum ce lequel tu parles tout le temps?
grazie 100000
On dirait que tu es totalement réfractaire à ces moyens de communications. Certes, je me rends bien compte que les médias savent ce qu'elles veulent et savent comment jouer de notre passion. Mais alors, ça devient pénible et très dur de croire quelqu'un dans le milieu de la F1.
SURTOUT quand la communication des équipes s'en mêle et nous prive de phrases spontanées des pilotes et autres acteurs.
@ Maranello,
Je pense en effet qu'ils vont avoir du mal à stopper ce cher Vettel ! Il a vraiment beaucoup de talent et son titre devrait le mettre encore plus en confiance.
@ Nigel,
Ton post 64 concernant Nioulargo et son attente sur 2013, c'est peut être légitime pour pas mal d'autres qui attendant certains changements majeurs. Mon beau père sera aussi très enchanté de voir le retour du Turbo par exemple. Pour son non amour envers les médias, c'est sûr que ça se voit à fond les ballons... Mais il faut juste savoir ce qui peut être bon à prendre ou pas.
D'ailleurs, comment savoir ce qui est bon à prendre ou pas dans les médias... Parce que ça, c'est un sujet qui revient quelques fois sur ce forum !
Les trois derniers titrés, les trois mono CDM du plateau.
moi je vis en italie et la stampa les journaux ici on ne peut pas croire trop ce qui est ecrit car il ecrivent beaucoup de choses deformees. la stampa anglaise est moins mauvaise mais il problema et la je suis d accordo avec @nioulargo@ è qu ils doivent faire des nouvelles qui vendent ...moi aussi je suis fan comme vous et je n aime pas cela
quindi cela ne fait pas plaisir dobbiamo garder à l esprit que tout ce qui est ecrit n est pas toujours vrai
per 2013 aspettiamo parce que si il faut faire un nuovo motore la FIA non la stampa ne va pas attendre encore 1 mese pour dire quelque chose c est certo. quindi avant di urlare su @nioulargo@ pour cela io aspetto ancora un po
tutto qua
maintenant me ne vado per un po car ici c est troppo elettrico
C'est sûr qu'il n'a pas fait preuve de constance, mais il a quand même fait quelques beaux coups d'éclats. Comme en Turquie en tenant Alonso derrière lui, encore :p
D'un côté je trouve qu'il faut laisser les grands se battre et ne pas interférer, mais d'un autre, si l'équipe se met dans le pétrin toute seule, les autres n'ont pas à s'effacer pour aider l'équipe en détresse. Les fans d'Alonso qui parviennent à remettre la faute sur Petrov sont légèrement trop simpliste.
Le podium m'a aussi fait plaisir, si on retire l'immense déception et la frustration énorme pour Alonso et Ferrari. C'est chouette d'avoir un duo McLaren sur le poduim. Puis bon, Vettel aura gagné le championnat avec panache en gagnant la dernière course !
on ne peut accuser les autres ecuries ou une safety car de son non succès, ce n est pas professionel.
et oui d accord avec tous les deux le podium etait top
Mais ce qu'il faut savoir c'est que techniquement la F10 n'a pas été dans le coup durant ce dernier GP.
Il s'avère même que la Scuderia a volontairement bridé la cartographie du moteur pour qu'Alonso soit sur de finir la course.
Petrov n'avait aucun geste de faveur à donner, il a fait sa course et a sauté sur l'occasion de démontrer quelque chose. C'est plutôt Alonso incapable de le doubler qu'il faut blâmer.
Mauvaise stratégie, pilotage pas suffisamment à la hauteur du gaillard... Non décidément, Petrov n'a aucun tort.
D'ailleurs ça m'a plus fait mal de voir une Ferrari bloquée derrière une Renault qu'autre chose...
La cartographie, on ne peut pas la changer en course ? On peut changer quoi par rapport au moteur, concrètement, en course ? Que ce soit des stands ou dans la monoplace.
Je n'en ai pas encore parlé, mais je n'approuve absolument pas le geste d'Alonso envers Petrov.
C'est là qu'on voit la vraie face des pilotes, dans le feu de l'action et quand les gars de la com n'ont pas encore été mettre leur grain de sel.
encore une fois dans ce cas precis pour ma part c est une hypothèse compte tenus des perfo de alonso en qualif et celles en course.. Petrov n est en rien responsable de la non performance d alonso lui il y fait sa course une très belle course .
Mais donc, ils auraient pu donner plus de puissances à Alonso ou changer sa cartographie. Non ?
Ce n'est qu'une hypothèse et de toute façon, la vraie erreur était stratégique. Mais je trouve que c'est bien quand même de parler de ça !
Pour la vidéo, je trouve que ces conducteurs ne sont vraiment pas réactifs, c'est pas possible de voir ça :D
Heureusement que la plupart n'ont pas l'air grave !
encore une fois j extrapole et peut etre que les personnes qui connaissent la realité diraient que j'ai tout faux....mais bon .....
de toute façon le championnat ne se gagne pas sur une seule course....et les erreurs sont à rechercher tout au long de l année.....
Maintenant @arkansis@ disait un peu comme moi sur la carto alors si tu passes par là @arkansis@ tu peux toujours apporter ton point de vue qui interessera surement @depy@
pour la video et bien si tu as un peu voyagé dans certains pays c est vraiment ça...la Chine je ne connais pas encore mais ce n est pas surprenant.
d'ou mon commentaire sur les motivations "make the road safe"de la FIA.
J'ai quand même été surpris qu'aucun moteur n'ai cassé en dehors des essais, ceci peut expliquer en partie cela !
HS,
Si le design du site que j'ai pu voir hier est le prochain, c'est bien fait, ça fait pro, propre et clair !
Reste plus qu'à espérer que ce design ne serait pas trop chargé ou trop lourd à charger pour nos navigateurs parce que moi, perso, je n'aime pas devoir attendre qu'un site charge juste parce qu'il est trop chargé en fioritures et effet en tout genre...
Ou sinon ils sont allés trop fort dans le bridage de la F10. En avaient-ils le choix ?
Après je n'ai pas beaucoup d'informations, Ferrari est une équipe qui ne m'intéresse pas. Je n'ai jamais adhéré à leur esprit d'équipe (ou devrais-je dire "mentalité"d'équipe ?)...
des moteurs cassés il y en a eu demande a alonso et a vettel.....
@arkansis@ oh Ferrari j aime bien mais comme toute personne qui aime bien je critique aussi mais jamais sans un vrai fondement. on ne saura jamais trop ce qu ils ont fait mais il ne fallait pas que alonso arrive premier pour etre CDM mais entre la strategie , le manque de possibilité de double les voitures devant lui dont Petrov...car on crie enfin certains critiquent Petrov mais il y en avait d autres a passer après et des tout aussi difficiles donc...la strategie sur cette course a été très importante.....
@Jean@ oui la video est assez incroyable....mais ce n est pas le seul pays ou il y a des comportements routiers hallucinants...d ou ce que je dis "make the roads safe"n est pas une vue de l esprit c est plus qu important et a mes yeux aussi plus que les joujoux que sont les F1 meme si ses dernières pourraient etre encore plus passionnantes.