Les actualités F1 sur Analyse

Le 21/01, 17:00

L'Afrique du Sud lance un processus d'appel d'offres pour un retour en F1

La nation africaine franchit une étape préliminaire en vue d'un éventuel retour en Formule 1, après 32 ans d'absence.

Le 10/10/2024, 10:48

Les différents appendices pour générer de l'appui sur une F1

Les éléments aérodynamiques jouent un rôle essentiel dans la performance des Formule 1. Ils génèrent de l'appui, ce qui permet d'augmenter l'adhérence des pneus et d'améliorer la maniabilité dans les virages. Dans cet article, on vous explique comment tout cela fonctionne.

PremiumLe 28/05/2024, 16:48

Pourquoi les stratégies lors du Grand Prix de Monaco l'on rendu si ennuyant ?

Si le Grand Prix de Monaco est l'un des plus attendus au calendrier, avec son glamour et son prestige qui entourent l'événement, on peut dire qu'hormis le spectacle lié à l'accident du premier tour, cette année la course a été plus que décevante.

Le 15/03/2024, 18:25

Les monoplaces 2024 sont-elles plus rapides que celles de l'ancienne règlementation ?

Sur le papier, plus lentes que voitures de l'ancienne génération, les nouvelles monoplaces ont constamment repoussé les limites, depuis 2022. À un point de devenir plus rapides ?

Le 18/01/2024, 12:08

Les sept pilotes de F1 actuels qui ont été disqualifiés d'un Grand Prix

Charles Leclerc, Sergio Perez, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon et Kevin Magnussen ont été disqualifiés d'une course durant leur carrière. Lewis Hamilton et Daniel Ricciardo ont reçu deux disqualifications depuis leurs débuts en F1.

PremiumLe 12/01/2024, 18:26

Nouveau règlement de F1 rime souvent avec nouveau rapports de force

En Formule 1, le règlement est souvent mis à jour pour chambouler la hiérarchie et renforcer le spectacle. Depuis 2009, chaque réforme (ou presque) a eu un impact sur les championnats du monde et les ères victorieuses.

PremiumLe 14/12/2023, 14:42

Argent, visibilité, sportwashing : Quand la Formule 1 devient géopolitique

Quatre Grand Prix au Moyen-Orient, prolongation de l'Azerbaïdjan jusqu'en 2026 ou encore retour de la Chine au calendrier en 2024, la Formule 1 n'a jamais été autant un outil géopolitique que ces dernières années. Au sein d'un monde où le sport devient un enjeu de soft power, la Formule 1 devient l'objet de convoitises de la part d'États en quête de visibilité et de puissance, dissimulant par la même occasion des facettes parfois bien sombres.

Le 29/10/2023, 13:19

Les conséquences de la haute altitude de Mexico pour les pilotes et les F1 (2286m d'altitude)

Mexico se situe en moyenne à 2240m d'altitude soit plus haut que la plupart des stations de ski françaises. Comment les F1 et les pilotes gèrent cela, sur un point mécanique et physique ?

PremiumLe 02/10/2023, 08:49

McLaren peut-elle battre Aston Martin en fin de saison ?

Depuis le Grand Prix de Grande-Bretagne, McLaren est la "meilleure des autres". Devant Mercedes et Ferrari. Après un début de saison en retrait, l'équipe gérée par Zak Brown est en mesure de prendre la 4e place d'Aston Martin au championnat constructeurs.

Le 28/09/2023, 18:31

Les quatre changements clés qui ont transformé la McLaren

En l'espace de quelques mois, McLaren est passée de l'élimination en Q1 à la 2e et 3e place, Lando Norris et Oscar Piastri entourant Max Verstappen lors du Grand Prix du Japon. Après un retournement de situation aussi remarquable, Andrea Stella détaille les changements clés mis en œuvre par l'équipe pour y parvenir.

Le 24/08/2023, 18:15

Un come-back semblable à celui de Niki Lauda serait-il possible aujourd'hui ?

42 jours après son accident sur le Nürburgring, Niki Lauda reprenait la compétition. Malgré ses impressionnantes blessures, il a été autorisé à reprendre l'entraînement et à participer à la course. Avec l'évolution des normes sécuritaires aujourd'hui, serait-ce imaginable ?

Le 29/07/2023, 11:55

"Un dirigeant incapable" : Alain Prost tacle Laurent Rossi

Le quadruple champion du monde a pris son stylo pour rédiger une tribune dans les colonnes de L'Équipe. Il explique que les difficultés actuelles d'Alpine sont dues à l'incompétence et au caractère de son ancien patron, Laurent Rossi.

PremiumLe 27/07/2023, 17:14

Pourquoi Spa est-il un circuit dangereux ?

Chaque année, d'impressionnants accidents se produisent sur le circuit de Spa. Certains virent malheureusement au drame. Malgré les aménagements réalisés pour améliorer sa sécurité, celui-ci reste dangereux. Mais pourquoi ?

PremiumLe 28/06/2023, 15:19

Pourquoi les pilotes veulent montrer à leur équipe qu'ils sont plus rapides

Lors du Grand Prix du Canada, Carlos Sainz, alors derrière son coéquipier, a fait savoir à la radio qu'il avait encore beaucoup de rythme. Une manière de signifier à Ferrari qu'il souhaitait que Charles Leclerc le laisse passer. Mais, pourquoi les pilotes veulent à tout prix montrer à leur équipe qu'ils sont plus rapides que leur coéquipier ?

PremiumLe 02/06/2023, 19:18

Pourquoi les autres pilotes aident-ils Max Verstappen à remonter 9 positions en 15 tours ?

A Miami, on a assisté à une remontada de Max Verstappen. Parti de la 9ème position, le pilote néerlandais a pris le lead du Grand Prix après 19 tours et ne l'a plus lâché, le tout sans aucun spectacle en piste. On vous explique pourquoi.