Le 30 janvier 2023, Audi annonçait prendre une partie du capital de l'entreprise Suisse. La deuxième étape, 1 an plus tard, est bien enclenchée puisque Audi vient d'annonce son intention de racheter à 100% le capital de Sauber. Si des doutes étaient permis sur l'implication du groupe en Formule 1, les voici dissipés.
L'acquisition de Sauber par Audi, annoncée officiellement en août 2022, marque une étape importante dans l'évolution de l'équipe suisse de Formule 1. Sous la direction du PDG Andreas Seidl, Sauber intensifie son infrastructure et son effectif, tandis qu'Audi développe son unité de puissance dans une nouvelle installation dédiée à la F1. Malgré les changements de direction au sein d'Audi et les spéculations dans le paddock, les responsables de l'équipe affirment que le projet avance selon le calendrier prévu et bénéficie d'un soutien solide de la part du groupe Audi.
Alors que ses deux pilotes arrivent en fin de contrat à la fin d'année 2024, Stake F1 Team, future Audi, réfléchis de plus en plus à son duo de pilote. La piste de longue date se nomme Carlos Sainz. Son père, récemment vainqueur du Dakar avec le constructeur allemand, confirme que son fils n'exclut pas une arrivée chez la marque aux quatre anneaux.
Audi entrera en F1 lors de la saison 2026. Afin de créer son écurie, le constructeur allemand est à la recherche de deux pilotes. Actuellement sous contrat jusqu'en fin de saison 2024 avec Sauber, Valtteri Bottas fait des discussions contractuelles avec Audi sa priorité.
Le nouveau PDG d'Audi, Gernot Dollner, a réaffirmé le projet du constructeur d'entrer en Formule 1 en 2026 lors de sa première interview depuis qu'il a pris ses fonctions pour étouffer les spéculations selon lesquelles il envisageait de se retirer.
Depuis l'officialisation du rachat des parts de Sauber par Audi, aucune information n'a filtré. Cependant, le directeur d'Alfa Romeo affirme qu'Audi est toujours autant impliqué.
La marque allemande, qui doit entrer en F1 en 2026 en partenariat avec Sauber, vient d'annoncer le nom d'un premier homme. Le Suisse Neel Jani, occupera le poste de pilote de simulateur pour aider le développement de l'équipe.
En marge du salon automobile de Shanghai 2023, Audi a détaillé l'avancé de son projet dans la catégorie reine, en plus d'une F1 show car, déjà aperçue lors de l'annonce du programme, à Spa l'année dernière.
Alors que la marque aux anneaux continue de mettre en place son arrivée dans la catégorie reine en 2026, le PDG d'Audi Formula Racing GmbH a indiqué que le recrutement des pilotes serait axé sur les capacités plutôt que sur la nationalité du pilote.
En 2026, Audi fera son arrivée en F1 grâce à Sauber pour la nouvelle règlementation moteur. Le PDG d'Audi Racing espère bien faire bousculer la hiérarchie établie dès son arrivée.
Sauber a officialisé au travers d'un communiqué que l'entité Allemande a désormais acquise, en ce début d'année, une partie "minoritaire" du groupe, en vue de son arrivée prochaine en Formule 1.
La Formule 1 n'a jamais été aussi attrayante, avec notamment la nouvelle réglementation technique des monoplaces arrivée l'an passé et les moteurs plus propres qui arriveront en 2026. Pour Pat Symonds, l'avenir de la F1 dépend d'un bon équilibre entre les performances des motoristes.
Après des discussions avancées qui auraient pu mener à son retour en Formule 1 avec le constructeur aux anneaux, Gerhard Berger ne sera pas impliqué dans l'arrivée d'Audi dans la catégorie reine en 2026.
Audi prépare son arrivée en Formule 1 en 2026 et veut mettre le maximum de chances de son côté en investissant de manière importante dans de nouvelles infrastructures et en recrutant du personnel qualifié.
Alors que la firme aux anneaux ne fera son entrée en Formule 1 qu’en 2026, elle a déjà commencé à effectuer des investissements importants pour ses débuts dans la discipline. Le PDG d’Audi Formula Racing, Adam Baker s’est exprimé sur l’une des étapes clés d’un projet qui marque l’arrivée d’un nouveau motoriste en Formule 1, une première depuis le retour de Honda dans la discipline en 2015.
Le constructeur aux anneaux fera son entrée en Formule 1 dans 3 saisons mais se projette déjà vers l'avenir. Le PDG d'Audi Formula Racing veut que l'équipe allemande puisse être en mesure de s'imposer en 2028.
Andreas Seidl vient tout juste d'être annoncé comme directeur de l'écurie Alfa Roméo en 2023 et bien que Audi n'arrive qu'en 2026 en remplacement d'Alfa Roméo, le groupe allemand fait déjà savoir que les décisions sont prises d'un commun accord.
La marque aux anneaux va arriver en Formule 1 en 2026, elle commence à recruter du personnel et agrandit également ses locaux pour ses nouvelles activités. Elle pourra aussi compter sur l'expertise de l'équipe suisse Sauber avec laquelle elle collaborera.
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