La Formule 1 se rend ce week-end à Barcelone pour le compte de la quatrième manche du championnat du monde 2021. L'occasion pour revenir sur les principaux chiffres à retenir de ce Grand Prix d'Espagne.

La Formule 1 reprend du service, tout juste une semaine après le Grand Prix du Portugal, et pose ses valises à Barcelone pour le Grand Prix d’Espagne où la pluie pourrait bien s’inviter au rendez-vous, pour animer ce quatrième Grand Prix de la saison.

Voici le premier double-header de cette saison de F1 2021, nous retrouverons les pilotes dès ce week-end sur le circuit de Barcelona-Catalunya en Espagne. Motors Inside vous présente le programme TV et les horaires pour ne rien manquer des sessions.

Alfa Roméo a présenté sa monoplace il y a quelques jours lors d'un show à Varsovie en Pologne et a sorti la C41 en piste ce jour sur le tracé de Barcelone légèrement modifié dans le cadre d'un tournage vidéo.

Le circuit de Barcelone vient de terminer les travaux pour refaire le virage 10. Un virage jugé particulièrement difficile par le passé.

L'idée est simple : revivre le Grand Prix via les super tweetos. Voici donc une sélection des tweets les plus drôles des équipes, pilotes et des gens comme vous et nous.

Au terme de ce Grand Prix d'Espagne, une nouvelle fois ultra dominé par Mercedes et Lewis Hamilton au sommet de son art, la rédaction de MotorsInside vous propose son TOP3 et son FLOP3. A vous de réagir en commentaires.

Après une course plutôt calme, voici les déclarations à chaud du top 3.

Lewis Hamilton n'a jamais été inquiété tout au long de la course alors que Max Verstappen empêche une nouvelle fois un doublé pour Mercedes. Seuls les trois pilotes du podium ont terminé dans le tour.

Lewis Hamilton a signé la pôle position sur le circuit de Catalogne en 1:15.584 juste devant Bottas en 1:15.643. Verstappen prend la 3ème place à plus de 7 dixièmes du poleman en 1:16.518. Vettel ne rentre pas en Q3, une performance décevante malgré les changements sur la monoplace de l'allemand.

Pour cette troisième séance d'essais libres les Mercedes restent dominatrices avec un meilleur temps signé par Hamilton en 1:17.222 devant son coéquipier Bottas en 1:17.373. Verstappen complète ce podium en 1:17.737. Surpris par Magnussen, Ocon est parti à la faute en fin de séance qui se finira sous drapeau rouge.

Lewis Hamilton a signé le meilleur temps de cette deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne. Il devance sur la feuille des temps son coéquipier Valtteri Bottas et Max Verstappen.

Le Grand Prix d'Espagne se déroule cette année encore sur le tracé de Catalunya à quelques kilomètres de Barcelone. Les équipes connaissent bien ce circuit puisque c'est le lieu où les essais hivernaux se déroulent chaque hiver. Cette année néanmoins contrairement aux autres saisons et aux habitudes des équipes, les cartes seront redistribuées de par les fortes chaleurs connues en Espagne au mois d'Aout.

Codemasters a dévoilé le deuxième gameplay de 2020 qui montre pas mal de choses intéressantes concernant le réalisme approfondi du jeu et potentiellement un nouveau mode inédit du management de l'ERS.

Sixième et dernière journée des essais hivernaux avant le début de la saison 2020 de Formule 1. Les équipes ont essayé de trouver de la performance.

Cette avant-dernière journée d'essais à Barcelone a commencé à montrer les limites des monoplaces très fiables jsuqu'alors. Quelques pannes mais surtout une Ferrari SF1000 qui semble trouver de la performance. Vettel en tête devant Gasly et Stroll.

La séance a été agitée ce matin avec deux drapeaux rouges et des ennuis mécaniques pour Red Bull et Alpha Tauri. Pour l'heure, c'est Robert Kubica qui mène la danse devant Gasly et Albon.

Coup de maître technologique et de communication, le DAS a permis à Mercedes de monopoliser les conversations au cours de la première semaine d'essais à Barcelone.

La dernière journée d'essai de la semaine a été de loin la plus agitée en piste et dans la pit lane. Au terme des 8 heures de session, c'est Valtteri Bottas qui signe le meilleur temps, 7 dixièmes devant son coéquipier. A signaler 4 interruptions de séance à cause de pannes techniques et de l'accident de Kevin Magnussen en début d'après-midi.

Deuxième journée d'essais hivernaux à Barcelone un peu plus agitée. Un drapeau rouge, une Alfa Roméo en haut de la feuille des temps, une innovation Mercedes qui va prêter à débat. 2020 monte en puissance doucement.

A la pause de ce deuxième jour d'essais hivernaux, c'est Sergio Perez sur la Racing Point RP20 qui est en tête de la feuille des temps. Il devance Ricciardo sur la Renault et Alex Albon sur la Red Bull. Hamilton a déjà parcouru 106 tours en 4 heures.

Nouveaux essais hivernaux et de nouveau sortent des F1 bardées d'instruments de mesures et autres appendices. Si ces derniers sont devenus habituels lors des essais de pré-saison, intéressons-nous rapidement sur l'aspect technique de ces instruments.

Les pilotes Mercedes ont signé les deux meilleurs temps de cette première journée d'essais hivernaux à Barcelone. Journée placée sous le signe de la fiabilité et de la régularité car aucun drapeau rouge n'a été agité durant les 8h de session.

Après des mois d'attente, nous avons enfin pu (re)voir des monoplaces roulé. Toutes les écuries ont profité de la matinée afin d'effectuer des programme long et parfois même très long comme RedBull qui en ai déjà à 91 tours.

La Renault RS20 qui n'avait pas été présentée à Paris lors du lancement de la saison de Renault, a pu prendre la piste dès ce matin lors des essais hivernaux de Barcelone pour son premier tour de roue.

Retournement de situation pour l'Espagne : alors que l'on pensait avoir vécu le dernier Grand Prix à Barcelone, un accord a finalement été trouvé pour 2020. Le calendrier devrait donc compter 22 courses, un record historique.

Après deux journées d'essais privés à Barcelone, c'est encore les Mercedes qui ont dominé grâce aux chronos de Valtteri Bottas et de Nikita Mazepin.

Vous connaissez la formule : débattons des principales satisfactions et déceptions de ce cinquième week-end de la saison 2019, disputé sur le circuit de Catalunya, en Espagne.

Aucune des Renault n'a marqué de points ce week-end en Espagne ! Un constat qui ressemble trop à celui de Bakou et qui déçoit forcément le clan tricolore.

Le jeune pilote de Mclaren est revenu sur son accrochage avec Lance Stroll, survenu au 46e tour de ce Grand Prix d'Espagne.