Red Bull a fait un pas en avant depuis Shanghai sans se rapprocher de Mercedes. De plus, un problème électrique a cloué Sebastian Vettel au stand et ralenti les essais des nouveaux éléments de la Formule 1 de l'écurie autrichienne.
La journée a été différente pour les deux pilotes Lotus : si Pastor Maldonado a connu deux séances tranquilles, durant lesquelles il a pu travailler, Romain Grosjean a eu du mal à signer des tours propres.
Si les premiers essais ont été mitigés, avec le meilleur temps de Lewis Hamilton et le souci technique de Nico Rosberg, la seconde session a été l'occasion pour les Mercedes de s'emparer des deux meilleurs temps, loin devant la concurrence.
Arrêté au bout de seulement quatre tours lors de la première séance d'essais, Sebastian Vettel doit renoncer à la seconde séance pour réparer sa monoplace.
La première séance d'essais libres du Grand Prix d'Espagne 2014 de Formule 1 a été dominée par Lewis Hamilton (Mercedes) devant Jenson Button (McLaren) et Daniel Ricciardo (Red Bull). Sebastian Vettel et Nico Rosberg ont terminé leur séance plus tôt que prévu, victimes de soucis techniques.
Le Circuit de Barcelone, qui a récemment changé de nom pour devenir "Circuit de Barcelona-Catalunya", pourrait prochainement accueillir le "Grand Prix de Barcelone", en lieu et place du "Grand Prix d'Espagne" de Formule 1. L'argument avancé est celui de la valeur marketing de la capitale catalane. Il pourrait aussi s'agir d'un choix politique venant des autonomistes catalans.
Le Grand Prix d'Espagne, à Barcelone se déroule ce week-end après trois semaines d'interruption de la saison 2014 de F1. Pour ne pas manquer les diffusions télés des essais libres, qualifications et course, MotorsInside vous propose de découvrir quel sera le programme TV en France, en Belgique et en Suisse ainsi que les horaires de diffusions des séances de ce 902ème Grand Prix de Formule 1.
Sebastian Vettel utilisera un nouveau châssis pour la course de Barcelone. C'est ce qu'a confirmé Rob Marshall, le designer en chef de Red Bull Racing.
Pirelli ne souhaite pas renouveler l'expérience de 2013. Le Grand Prix disputé en Catalogne l'année dernière avait vu une très forte dégradation des gommes.
L'écurie Sauber F1 a travaillé dur pour apporter des améliorations à la C33 pour le Grand Prix d'Espagne, cela passe par une réduction du poids ainsi que des nouveautés aérodynamiques. Giedo van der Garde aura l'occasion de tester ces nouveautés lors des essais libres 1.
L'écurie Lotus veut rebondir après des essais et des premières courses compliqués et cela passe par des nouveautés, comme celles prévues pour le Grand Prix d'Espagne. Cela passe aussi par un meilleur réglage de la E22 comme l'a confié Romain Grosjean.
Le début de saison chez Williams est idyllique, surtout pour Valterri Bottas actuellement 6ème au championnat du monde des pilotes. Le pilote Finlandais revient dans Autosport sur les possibles améliorations qui sont attendues pour le Grand Prix d’Espagne à Barcelone.
Vierges de sponsor titre en 2013, les Grands Prix d'Espagne et de Hongrie voient apparaître le nom de Pirelli, dans leur dénomination officielle pour la saison 2014.
Le Circuit de Catalogne a changé de nom après avoir signé un partenariat avec la ville de Barcelone, qui se trouve à proximité. Il s'appellera désormais le Circuit de Barcelone-Catalogne.
Kimi Räikkönen a pris le volant d'une monoplace de GP3 Series aujourd'hui à Barcelone dans le cadre d'une journée d'essais officielle menée par les responsables du championnat.
L'écurie Mercedes a réalisé trois journées d'essais privés avec Pirelli dans la foulée du Grand Prix d'Espagne. Toutefois, ces essais ne sont pas du goût des rivales de Mercedes qui ont l'intention d'obtenir des clarifications auprès de la FIA.
Le SAV de la F1 revient sur le Grand Prix d'Espagne 2013 et la victoire de Fernando Alonso (Ferrari) devant Kimi Räikkönen (Lotus) et Felipe Massa (Ferrari), le tout en compagnie d'Antoine, un des rédacteurs de Motorsinside.com.
MotorsInside était présent dans le paddock de Barcelone ce week-end et nous avons pu rencontrer le pilote de réserve de l'écurie Lotus F1, Jérôme d'Ambrosio, qui nous a parlé un peu plus de son rôle au sein de l'équipe d'Enstone et des perspectives de l'équipe pour le reste du championnat du monde de Formule 1.
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