Avec l'écart de points qui sépare Max Verstappen de Charles Leclerc au classement pilotes, l'ex-patron de la Formule 1 Bernie Ecclestone ne croit plus à un titre du Monégasque en fin d'année.
Le producteur du film « Senna », Manish Pandey, a acquis les droits pour l’écriture et la réalisation d’une série-documentaire sur Mister E, l’ancien grand patron de la Formule 1.
L'âge d'or de la F1 : voilà comment on parle des années 60 à 90. Cette période, c'est bien celle définie par Bernie Ecclestone dans un superbe livre écrit par Daniel Ortelli et Antoine Grenapin.
Bernie Ecclestone, qui a perdu son poste de directeur général de la FOM après le rachat de la discipline par Liberty Media, pense que les Américains veulent l’effacer de l’histoire.
Pour Chase Carey, la principale raison du départ de Bernie Ecclestone est que la F1 n'a pas connu un développement assez fort au cours des dernières années. Un changement de management paraissait dés lors essentiel pour relancer la croissance des revenus et des bénéfices.
La rupture historique est officiellement consommée au sommet de la discipline reine : nommé par Liberty Media, Chase Carey remplace Bernie Ecclestone en tant que CEO du Formula One Group ! De son côté, Ross Brawn jouera un rôle majeur auprès des nouveaux propriétaires.
Après des années de promesses non tenues, la cession de la F1 a enfin eu lieu. C'est le groupe de medias américains, Liberty Media, qui a fait la meilleure offre, qui valorise le sport à 4,4 milliards de dollars.
Bernie Ecclestone a le sens de la mise en scène : il a choisi le cadre du paddock de Monza pour annoncer que le Grand Prix d'Italie serait prochainement prolongé de trois ans.
Gene Haas a souhaité créer son équipe de F1 en partant d'une feuille blanche alors que Bernie Ecclestone lui avait conseillé de simplement racheter une équipe existante. Ce choix a d'importantes conséquences financières.
Sahara Force India a toujours des difficultés de trésorerie, ce qui l'a poussé à demander un paiement plus tôt que prévu auprès de Bernie Ecclestone. Toutes les autres écuries devront l'accepter pour que cela se fasse.
Bernie Ecclestone fête aujourd'hui ses 85 ans. L'occasion rêvée de revenir sur sa passion de la Formule 1 et d'avoir un œil avisé sur l'avenir de la discipline.
Au cours d’une interview commune, Bernie Ecclestone et Max Mosley ont tous deux regretté que la hiérarchie en F1 soit désormais davantage dictée par les moteurs et les ingénieurs plutôt que par les pilotes.
Bernie Ecclestone a avoué récemment que la Formule 1 serait en passe d'être vendue d'ici la fin de l'année. Trois prétendants sérieux sont sur les rangs pour acheter de nombreuses parts afin de devenir propriétaires de la discipline.
Le monde de la Formule 1 a un sujet de conversation récurrent depuis le Grand Prix de Belgique: la résistance des pneumatiques Pirelli. Motors Inside fait le point sur la situation, qui a vu aujourd'hui l'intervention du responsable le plus influent de la discipline.
Bernie Ecclestone a été très touché par l'annonce du décès de Jules Bianchi. Il souhaite, à l'avenir, qu'une telle tragédie n'arrive plus en Formule 1.
Selon le Président de la Fédération de l'Automobile du Qatar, l’émirat du Moyen-Orient n'a jamais été aussi proche d'inscrire son nom dans le calendrier mondial de la Formule 1.
La vente des parts de CVC dans la F1 est de nouveau au centre des discussions. Cette fois-ci, il s'agirait d'une offre provenant d'un milliardaire américain et du Qatar. Il est tout de fois peu probable qu'elle se concrétise.
Les dirigeants du circuit d'Imola ont entamé des discussions avec Bernie Ecclestone pour sauver le Grand Prix d’Italie. Si Monza ne trouve pas d’accord pour un nouveau contrat en 2017, il serait possible que la ville d’Émilie-Romagne se charge de l'organisation de la manche italienne.
Le grand argentier de la F1 a, dans une interview donnée à Sky Sports F1, réaffirmé son admiration pour le double champion du monde britannique, grâce notamment à son comportement en dehors de la piste.
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