Ce week-end à Melbourne, en marge du Grand Prix d'Australie, Valtteri Bottas a surpris les fans en pilotant la BAR Honda 1999, première monoplace de Formule 1 produite à Brackley, aujourd'hui base de l'équipe Mercedes-AMG F1. Ce moment chargé de nostalgie a mis en lumière une époque révolue de la F1, marquée par le rugissement des moteurs V10 et l'esthétique audacieuse des monoplaces de la fin des années 90.
En 2025, Valtteri Bottas retrouve Mercedes en tant que pilote de réserve, mais aussi pour accompagner le jeune Antonelli en tant que mentor. Un retour à la maison pour le Finlandais, qui met son expérience au service de la nouvelle génération.
Le pilote finlandais ne sera pas en Formule 1 l'année prochaine. Pourtant, le pilote réserviste de Mercedes a déclaré avoir signé une prolongation de contrat avec Sauber avant que l'écurie suisse ne choisisse finalement Gabriel Bortoleto.
Maintenant que Valtteri Bottas quitte la grille de départ de la Formule 1 en 2025, le record unique qu'il partage avec Lewis Hamilton et Max Verstappen risque de ne jamais être prolongé. On vous explique pourquoi.
Mercedes a annoncé que Valtteri Bottas rejoindra l'équipe en tant que pilote de réserve pour la saison 2025, après que le Finlandais et Sauber se furent séparés à l'issue du Grand Prix d'Abu Dhabi 2024.
À la recherche d'un baquet pour la saison prochaine, Valtteri Bottas a écarté la piste Red Bull. L'écurie autrichienne est en quête d'un deuxième pilote capable de se rapprocher de Max Verstappen.
Les deux pilotes Sauber vont devoir rebondir après avoir été évincés de l'équipe, pour la saison prochaine. Si quelques pistes ont été évoquées, rien n'est encore officiel.
Valtteri Bottas devra s'élancer avec cinq places de pénalité sur la grille du Grand Prix de Las Vegas suite à l'utilisation d'un quatrième accumulateur d'énergie cette saison. Cette sanction intervient alors que Sauber, toujours sans point en 2024, vient d'introduire d'importantes évolutions sur sa monoplace.
Valtteri Bottas s'est exprimé pour la première fois sur la nouvelle de son remplacement pour 2025, insistant sur le fait que « la vie continue » alors qu'il réfléchit à la suite de sa carrière.
Sauber a annoncé que ses deux pilotes, Valtteri Bottas et Guanyu Zhou, ne feront plus partie de l'équipe en 2025. Mattia Binotto, directeur technique de Sauber a tenu à remercier les deux hommes pour leur travail durant leur passage au sein de l'écurie de Hinwil.
Présent en conférence de presse ce jeudi, le Finlandais a révélé la tâche difficile qui attend Sauber ce week-end, mais a aussi expliqué qu'il se sentait encore plus rapide que lorsqu'il évoluait aux côtés de Lewis Hamilton chez Mercedes. Une déclaration qui n'a rien d'anodine en raison des spéculations autour du seonc baquet chez Audi l'année prochaine.
Haas et Williams semblent connaître un regain de forme ces dernières semaines. Ce qui n'est pas le cas d'Aston Martin, Racing Bulls et Sauber. Lance Stroll, Yuki Tsunoda et Valtteri Bottas s'attendent à un nouveau week-end délicat lors du Grand Prix de Singapour.
Le baquet Audi est le dernier qui reste à distribuer pour 2025. De nombreux candidats sont actuellement à l'étude notamment Valterri Bottas. Le Finlandais a tout de même concédé qu'il vit sans doute ses derniers moments en Formule 1.
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