Sergio Perez est né avec la vitesse dans le sang et a toujours ce qu'il faut pour réussir en Formule 1, selon Jonathan Wheatley, ancien directeur sportif de chez Red Bull.
Le Finlandais a publié une vidéo sur les réseaux sociaux dans laquelle il est aux côtés d'un SUV de la marque américaine. Une publication pas anodine alors que les discussions entre les deux parties se poursuivent.
Les opportunités d'obtenir un siège en Formule 1 sont rares, mais la probabilité d'en décrocher un a légèrement augmenté pour 2026, grâce à l'arrivée de Cadillac dans la catégorie reine. Ce qui offrira deux places supplémentaires l'année prochaine.
La Commission F1 a discuté d'une possible refonte du système de points pour la saison 2026, qui pourrait s'étendre aux 11e et 12e places. Un changement majeur destiné à renforcer la compétition et à préparer l'arrivée de nouveaux constructeurs.
Le constructeur américain, qui arrivera sur la grille de F1 à partir de 2026, vient d'annoncer un premier partenariat. Dès l'année prochaine, la marque de vêtements Tommy Hilfiger sera visible sur les monoplaces américaines.
L'ancien pilote Haas espère un retour sur la grille en 2026 et vise l'écurie Cadillac. Mick Schumacher n'a pas renoncé à la Formule 1. En quête d'un volant depuis son départ de chez Haas fin 2022, l'Allemand s'offre un soutien de poids : celui de Dirk Müller, vétéran du sport automobile et vainqueur de catégorie aux 24 Heures du Mans. Leur collaboration vise un objectif clair : replacer Schumacher sur la grille dès la saison 2026, peut-être avec la nouvelle équipe Cadillac.
La future écurie de F1 est présente ce week-end en Floride afin de dévoiler sa livrée et de montrer l'avancement de son projet. Le constructeur américain espère avec cela attirer certains pilotes, à commencer par Sergio Perez.
À l'approche de la révélation de son projet F1 à Miami, Cadillac attise la curiosité autour de sa future paire de pilotes, avec Sergio Pérez, Colton Herta et Zhou Guanyu en potentielles têtes d'affiche.
La FIA a confirmé l'homologation de GM Performance Power Units en tant que fournisseur officiel de groupes motopropulseurs pour la Formule 1. Une nouvelle étape pour General Motors, qui passera de partenaire à motoriste à part entière dès 2029.
Donald Trump a récemment instauré des droits de douane très critiqués, qui ne se contentent pas d'augmenter le prix de presque tous les biens importés, mais pourraient aussi compliquer l'approvisionnement de certains produits devenus trop coûteux à produire sur le sol national.
Cadillac fera son entrée en F1 en 2026 avec l'ambition de frapper fort. Pour assurer ses débuts, l'écurie américaine cherche un pilote expérimenté, et Sergio Perez fait partie des options confirmées par Mario Andretti.
Sergio Perez n'a pas tourné la page de la F1. Parti fin 2024, il garde toutes les options ouvertes et pourrait rebondir en 2026. Cadillac, qui prépare son arrivée sur la grille, pourrait miser sur son expérience et sa popularité.
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