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Max Verstappen a connu une course compliquée à Austin, terminant troisième après une bataille intense avec Lando Norris. Le champion du monde, en difficulté avec ses pneus et son freinage, n'a pas pu maintenir sa position face au pilote McLaren, qui a finalement écopé d'une pénalité de 5 secondes.
Verstappen sur sa bataille avec Norris : « J'ai tout essayé pour le garder derrière »
Lors du Grand Prix des États-Unis, qui s'est tenu ce dimanche, Charles Leclerc a réalisé une excellente opération en s'imposant lors de la course principale. Max Verstappen, bien qu'il ait terminé à la troisième place, a su augmenter son avance au classement général.
F1 : Le classement du championnat du monde des Pilotes et Constructeurs après le Grand Prix des États-Unis
La FIA a annoncé plusieurs modifications réglementaires pour la F1 en 2025 lors de sa réunion du 17 octobre à Paris. Parmi les changements majeurs, figure la suppression du point bonus pour le tour le plus rapide en course. L'instance dirigeante a également doublé le nombre de séances d'essais obligatoires pour les jeunes pilotes et dévoilé des ajustements techniques et financiers pour 2026.
Point du meilleur tour en course, plus de place aux jeunes... les changements majeurs des règles F1 de la FIA
Le Grand Prix des États-Unis est le premier d'un enchaînement de trois week-ends de Formule 1. Cette 19e manche du championnat 2024 marque le retour du format sprint. Motorsinside vous propose de retrouver tous les chiffres clés à connaître avant le lancement du show texan.
De retour sur le devant de la scène avec ses huit podiums en 2023, Fernando Alonso espère décrocher une nouvelle victoire dans les saisons à venir avec Aston Martin. De quoi marquer encore plus sa légende qui traverse les générations.
Fernando Alonso et la quête d'une 33e victoire d'une légende intemporelle
Après une pause de quatre semaines, la Formule 1 fait son retour pour le Grand Prix des USA à Austin. À la suite de modifications du circuit pour pallier les problèmes de limites de piste de l'an passé, ce week-end de course promet d'être captivant. Découvrez le programme TV et les horaires de la 19ᵉ manche du championnat.
Des championnats pilotes et constructeurs encore indécis, deux sièges disponibles pour 2025, la fin d'un cycle chez certaines écuries… Les six derniers Grand Prix de la saison regorgent d'enjeux à tous les niveaux. Tour d'horizon des principaux défis de cette fin de saison.
La fin de saison 2024 de F1 promet un grand suspense : le point sur les enjeux
Ayao Komatsu, le directeur de l'écurie Haas, a renouvelé les ambitions de l'équipe pour la fin de la saison : surpasser Racing Bulls et creuser l'écart avec Williams. Suite à un bon résultat à Singapour, l'objectif de l'écurie américaine paraît de plus en plus atteignable.
Haas : s'imposer devant Racing Bulls et Williams pour la fin de saison
Liberty Media envisage d'organiser un événement unique à l'O2 Arena de Londres pour le début de la saison 2025, réunissant les 10 écuries afin de présenter leurs nouvelles monoplaces en une seule soirée. Une initiative qui pourrait transformer le lancement de la saison en un véritable show.
Liberty Media envisage un lancement commun des monoplaces en 2025
Récemment devancée par Williams à la huitième place du championnat des constructeurs, Alpine ne voit pas le jour durant cette saison 2024. Pour son dernier exercice au sein de l'écurie française, Esteban Ocon espère pouvoir redresser la barre en cette fin de saison, au risque de terminer sur une déception.
Ocon et la saison galère d'Alpine :
Alors que la voiture de sécurité n'est pas intervenue lors des neuf derniers Grand Prix, Fernando Alonso explique cette absence par le fait que les pilotes ne poussent pas leurs monoplaces dans leurs retranchements.
Les explications d'Alonso sur l'absence de voiture de sécurité
Revenu à 52 points de Max Verstappen au championnat pilotes, Lando Norris s'est exprimé sur l'impact de leur bonne entente en dehors de la piste dans leur duel pour le titre. Pour le Britannique, cela ne constitue pas un frein, bien au contraire.
Norris sur son duel avec Verstappen :
Sans victoire depuis huit Grand Prix, Max Verstappen pense que Red Bull est sur la bonne voie après des semaines compliquées. Si cela prendra du temps pour soigner tous les maux de l'équipe, le Néerlandais se veut optimiste.
Pour Verstappen, Red Bull est dans la
Le champion du monde 1997 a donné son avis sur le duel entre Norris et Verstappen pour le titre. Selon le Canadien, McLaren a commis trop d'erreurs cette saison et sera la principale responsable si son pilote ne remporte pas le championnat cette saison.
Si McLaren ne remporte pas le titre cette année, ils seront les seuls responsables selon Jacques Villeneuve
Red Bull Racing a présenté son bilan financier 2023, caractérisé par des performances sportives solides et une croissance du chiffre d'affaires de 10,6%. L'équipe autrichienne a également fait état d'un bénéfice à 1,52 million d'euros, soit une baisse de 37% comparé à 2022.
Red Bull termine 2023 avec 360 millions d'euros de revenus pour
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