Mercedes et Ferrari ont tous les deux vécus une saison difficile avec beaucoup d'abandons. Bien loin derrière les intouchables de Red Bull, l'écurie allemande et italienne sont au coude-à-coude pour la deuxième place du classement constructeur.
Ferrari se rapproche à seulement 4 points de Mercedes après Las Vegas. Le suspens pour la deuxième place au championnat constructeur est entier avant le dernier Grand Prix de la saison. Tandis que Sergio Perez est officiellement le dauphin de Max Verstappen au championnat pilote.
Sergio Perez enchaîne les contre-performances depuis plusieurs courses, conséquence son avance sur Hamilton, troisième diminue rapidement. Malgré cette situation Verstappen pense que Perez terminera deuxième du championnat au soir du Grand Prix d'Abu Dhabi.
Le barème de F1 a évolué. Depuis 2010, la FIA a décidé de décerner des points aux 10 premiers et d'augmenter l'écart à chaque position jusqu'au premier. Ce barème favorise donc la victoire, au détriment des podiums. Ce barème, à l'heure des "ères de dominations" d'une équipe ou d'un pilote fait-il encore son travail en F1 ?
Comme le dit le règlement sportif à propos des frais d’engagement des équipes de F1, la FIA va augmenter les frais d'inscription. Basée sur l'indice des prix américain, la somme va augmenter de 6,5% en 2024.
Grâce à sa troisième position, Lando Norris continue de progresser au classement. Quand bien même il est le seul pilote McLaren a avoir terminé la course, son écurie gagne une position.
Si la question des titres mondiaux n'a été qu'une formalité pour Red Bull, la remontée des pilotes McLaren promet une fin de saison bien plus excitante. La montée en puissance des papaye met Aston Martin sous menace pour la 4e place...et les deuxièmes rangs ne sont pas encore acquis !
Motors Inside a analysé l'ensemble des 606 arrêts au stand qui se sont déroulés cette saison. Les meilleurs arrêts sont réalisés par McLaren, Ferrari et Red Bull. AlphaTauri apparait en 18ème position et Aston Martin en 52ème position.
Max Verstappen est titré pour une troisième fois champion du monde de F1 après ses sacres en 2021 et 2022. Le pilote Red Bull a dominé la saison et son coéquipier. Il réagit à l'arrivée de la course sprint.
Max Verstappen pourrait réaliser un exploit inhabituel ce week-end en remportant un titre de champion du monde de Formule 1 en dehors d'un Grand Prix. Il faut donc des circonstances inhabituelles pour qu'un titre de F1 soit décerné en dehors d'un Grand Prix. Voici des exemples dans l'histoire où des titres ont été attribués hors Grand Prix.
Les trois-quarts de la saison 2023 de Formule 1 sont déjà passés. L'heure du bilan des nombreux accidents qui sont survenus en compétition. Découvrez quels pilotes ont coûté le plus cher à leur écurie.
L'écurie a rétrogradé de la deuxième place à la quatrième, au classement des constructeurs. Mike Krack, directeur de l'équipe Aston Martin, affirme mener "une lutte acharnée" pour que son écurie puisse remonter dans la hiérarchie de la Formule 1.
Avec 177 points d'avance au championnat du monde, Max Verstappen se dirige vers un troisième titre mondial. Celui-ci peut être obtenu, dès la course sprint du Grand Prix du Qatar.
Le Grand Prix du Japon a été le lieu du sacre de l'équipe Red Bull, après ce 16ème Grand Prix de la saison. Christian Horner remporte le 6ème trophée des constructeurs à 6 Grand Prix de la fin de saison. Derrière, peu de changement du côté des pilotes. Seul Ferrari met la pression sur Mercedes pour la P2.
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