Actualités F1 / Dans les papiers des ingés

F1

Qualification

Il y a 9 mois

Analyse technique des écarts en qualifications

Le GP du 70è anniversaire est l'occasion de se pencher sur l'analyse des écarts de performances de la séance de qualifications. Clarifiée à travers un graphique, cela nous permet d'analyser des faits intéressants, invisible sur les classiques tableaux des temps.

Toutes les actus de F1 sur Dans les papiers des ingés

Il y a 14 mois

Technique : Le vortex, témoin visible de la complexité aérodynamique

Intrigants, mystérieux, les vortex aérodynamiques accompagnent depuis maintenant quelques années les F1 modernes. Explication sur l’origine et le principe de ces complexes tourbillons d’air, qui ne sont visibles que pour quelques fractions de seconde.
Il y a 14 mois

Technique : quand les sondes de kiel et les tubes pitots fleurissent sur les F1

Nouveaux essais hivernaux et de nouveau sortent des F1 bardées d'instruments de mesures et autres appendices. Si ces derniers sont devenus habituels lors des essais de pré-saison, intéressons-nous rapidement sur l'aspect technique de ces instruments.
Il y a 88 mois

F1 - Au revoir les moteurs, bienvenue aux unités de puissance

Alors que l'année 2014 voit une révolution en Formule 1, "Dans les papiers des ingés" vous propose de découvrir ce nouveau bloc propulseur pièce par pièce.
Il y a 89 mois

F1 - Le chant du cygne des V8

Après 5 ans d'utilisation, les moteurs V8 sont maintenant bien fiabilisés et exploités par les équipes. Mais les limitations de développements, tant sur le moteur que sur l'aérodynamique des monoplaces, amènent les équipes à explorer de nouvelles voies... et les moteurs offrent de nouvelles réponses. Retour sur les dernières années de l'ère V8.
Il y a 89 mois

F1 - L'envolée du moteur V8

Tandis que certains fêtaient ce qui pourrait être la fin de l'ère Red Bull au sommet de la Formule 1 en cette fin d'année 2013, d'aucuns ont déjà fait leur temps et sont partis en fanfare. Comme vous le savez, c'est la fin des moteurs V8.
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