Actualités DRS en F1 - Page 2

Retour sur toutes les actus F1.
Le 19/11/2011, 12:29
Les pilotes Team Lotus disposeront d'un nouvel aileron arrière à Interlagos pour la dernière manche de la saison. Ce nouvel élément devrait rendre le DRS plus efficace sur les T128.
Le 17/11/2011, 19:00
Le pilote Red Bull Racing Mark Webber a révélé qu'un vote avait eu lieu entre les pilotes de F1 faisant ressortir une volonté de restreindre l'utilisation du DRS lors des essais libres ainsi que lors des séances de qualifications.
Le 13/10/2011, 08:03
La FIA a décidé pour le début de saison de mettre en place un nouveau système sur les monoplaces, un aileron arrière ajustable ou mobile - Drag Reduction System en anglais abrégé en DRS. Ce système a permis d'augmenter le nombre de dépassements en course - un record depuis de nombreuses années. Mais Ross Brawn se demande s'il est utile d'autoriser ce système une saison de plus.
Le 03/10/2011, 09:19
Xavi Pujolar, ingénieur de piste de Pastor Maldonado, a dévoilé sur son compte twitter l'emplacement de la zone DRS pour le Grand Prix du Japon.
Le 21/09/2011, 11:01
Retour à la normale pour cette première escale du voyage du F1 Circus en Asie : il n'y aura qu'une zone sur laquelle pourra être activé l'aileron arrière amovible.
Le 22/08/2011, 15:26
Alors que les pilotes ont exprimé leur inquiétude sur la possibilité d'activer le DRS dans le Raidillon de l'Eau Rouge, la FIA réfléchirait à en interdire l'usage dans cette portion tout au long du week-end.
Le 21/08/2011, 20:04
Selon l'ingénieur de course de Pastor Maldonado, il n'y aura qu'une seule zone d'activation du DRS à Spa-Francorchamps.
Le 26/07/2011, 18:40
Le Grand Prix de Hongrie se déroulera ce week-end sur la piste du Hungaroring, un circuit où les dépassements sont rares habituellement. Comme depuis le début de l'année, le DRS sera de la partie.
Le 21/07/2011, 09:56
Après avoir introduit de nouvelles règles majeures, notamment le système DRS sur l'aileron arrière et le retour du manufacturier de pneus Pirelli, il était temps pour la Formule 1 de faire le point sur le nombre de dépassements et le nombre d'arrêts depuis le début de saison. C'est chose faite lors d'une série de questions réponses à laquelle a répondu Mercedes, pour vous permettre de faire le point.
Le 20/07/2011, 13:33
Comme à Silverstone, les pilotes n'auront qu'une zone d'activation à se mettre sous la dent.
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