Déjà partenaire de la F1 dans son ensemble, Tata Communications a décidé d'également s'associer avec une écurie en particulier. Il s'agit de Mercedes, qui disposera de la connectivité du groupe indien entre tous les circuits et son siège en Angleterre.
Alors que Marussia multiplie les annonces de partenariats avec des entreprises russes, la marque russe de véhicules sportifs dispose désormais de 92,7% du capital de l'équipe éponyme à la suite de la vente de la participation de LDC.
Les soutiens financiers autour de Max Chilton s'élargissent encore un peu puisque le pilote britannique devient ambassadeur de la marque de luxe britannique Belstaff.
Un groupe de média s'en va, un autre arrive : alors que Marussia a perdu le soutien de CNBC, parti chez Lotus, l'écurie anglo-russe va désormais être soutenue par l'un des principaux groupes russes du secteur, RBC.
L'écurie autrichienne s'associe au fabriquant allemand, spécialisé dans les équipements audios, pour l'organisation d’événements lors des Grand Prix ainsi que la commercialisation d'écouteurs aux couleurs de Red Bull.
Une nouvelle marque de grande consommation arrive en F1 : Procter & Gamble, grâce à sa marque Gillette, rejoint ainsi son rival Unilever en s'associant avec McLaren. Mais l'accord devrait être seulement visible en Asie.
Les employés d'équipes de F1 passent plus de 20 week-end loin de chez eux. Cela leur donne donc des exigences importantes sur leurs bagages et accessoires. C'est pourquoi Williams a décidé de s'approvisionner auprès de Dom Reilly, la marque éponyme fondée par... son ancien directeur marketing.
Les hôtels de Manama vont suivre une politique inverse de la plupart de leurs confrères dans le monde : ils vont baisser leurs prix lors du week-end du Grand Prix de F1 afin de convaincre davantage de visiteurs de passer la nuit dans le pays.
Si DHL continue d'être le prestataire officiel de la F1 pour la logistique sur les courses lointaines, les écuries doivent toujours s'occuper de la logistique en Europe. Sauber a décidé d'externaliser complètement cette compétence au groupe Planzler.
A un an de l'arrivée de la Russie au calendrier de la F1, Marussia tâche de multiplier les sponsors russes. Ainsi InstaForex sera présent aux côtés de l'équipe anglo-russe lors des épreuves de Malaisie et de Singapour.
Caterham aborde le Grand Prix de Malaisie comme sa première course à domicile de la saison. Elle lui a donc réservé ses annonces de prolongation de partenariat. C'est ainsi que la reconduction de l'accord de CNN vient d'être annoncée.
Après un an de partenariat avec Lotus, Unilever décide de passer à l'étape supérieure au Royaume-Uni avec une campagne de communication de quatre millions de livres sterling lors du lancement d'une gamme aux couleurs de l'équipe.
Une étude menée par Formula Money révèle que le Grand Prix des Etats-Unis 2012, à Austin, a généré 190 millions de retombées médiatiques pour la capitale texane. De quoi rassurer les contribuables texans, puisque l'évènement avait bénéficié d'une subvention publique de 29,3 millions de dollars, définitivement bien rentabilisée.
On se demande souvent quels retours concrets les sponsors dégagent de leurs investissements en F1. En voici une illustration à travers Randstad, sponsor chez Williams, sur le marché indien.
La F1 est souvent considérée comme un sport-business. Elle nous en apporte une excellente illustration avec l'accord de long terme passé entre Lotus et le label de musique Columbia Records.
C'est l'un des plus vieux partenariats de la F1 qui vient d'être prolongé : Tag Heuer soutient McLaren depuis 1985 ! La marque va en profiter pour augmenter sa présence au sein du groupe automobile dans son ensemble.
La logistique est au coeur des préoccupations des équipes, notamment pour des épreuves comme l'Australie. La F1 a décidé de conserver DHL comme son partenaire officiel dans le domaine.
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