Les actualités F1 sur Edito

PremiumLe 27/03, 13:06

Avec les mauvaises performance de Liam Lawson chez Red Bull, la marque autrichienne pourrait reléguer son pilote chez Racing Bulls. Une rumeur lancée par Canal + l'affirme. Cette annonce interroge un peu plus quant au management de l'écurie.

Le 08/01, 14:02

Édito : La perte de Spa, le début de la F1n ?

On attendait cette annonce. Mais même en se préparant, elle fait mal. Le Grand Prix de Belgique va passer en alternance à partir de 2027. Une ineptie tant ce rendez-vous est incontournable par rapport à d'autres.

Le 02/12/2024, 20:05

Édito : Alpine, vingt mots pour un au revoir à Esteban Ocon1

Sur Twitter, Alpine a annoncé le départ d'Esteban Ocon avec simplement vingt mots et un smiley. Si peu pour un pilote qui a fait tant pour son écurie.

PremiumLe 01/10/2024, 19:37

Édito : Tu vas nous manquer Renault

Renault a officialisé l'arrêt de la production des moteurs pour Alpine F1. Une décision qui met fin à près de 50 ans d'Histoire et d'histoires dans le sport automobile. Au-delà de cette annonce brutale, l'État doit prendre ses responsabilités dans ce dossier.

Le 13/08/2024, 12:15

Édito : Le Rwanda un petit tour et puis s'en va ?

La Formule 1 et le Rwanda semblent se rapprocher pour accueillir un Grand Prix à l'avenir. Si l'idée de revenir en Afrique est excellente, ce pays est-il le bon ? Surtout que Kyalami tape à la porte depuis bien longtemps.

Le 05/08/2024, 12:55

Édito : Nikita Mazepin de retour ? Sortez vos protections !

En cette fin de semaine, une folle rumeur a émergé. Nikita Mazepin, dégagé après le début du conflit russo-ukrainien, pourrait faire son retour en F1. La destination a de quoi surprendre également. Alpine serait dans le coup...

Le 31/07/2024, 13:31

Édito : le moteur Renault, un monument français en voie de disparition1

Avec la fin programmée de la production des moteurs Renault F1, la marque s'est fâchée avec beaucoup de fidèles. Cette pièce ô combien importante a marqué des générations. Et l'histoire du sport. La voir disparaître serait une perte pour notre Histoire.

PremiumLe 21/07/2024, 17:52

Édito : McLaren et sa Schumacher/Barrichello qui fait déjà parler

Pendant de longs tours, McLaren a demandé à Lando Norris de rendre la première position à Oscar Piastri, qui a fini par s'exécuter. L'Australien qui a mené une grande partie de la course a été doublé par son coéquipier au jeu des arrêts aux stands. Une situation qui a tendu le garage de l'écurie.

PremiumLe 08/07/2024, 11:58

Édito : Sergio Perez, pilote ou commercial ?

Le Mexicain n'est plus le pilote si doué et à l'aise en piste que lors de sa dernière année chez Racing Point et ses premières chez Red Bull. Alors qu'il a encore un contrat de deux ans avec l'écurie autrichienne, il est légitime de se demander si c'est mérité.

PremiumLe 20/11/2023, 11:04

Édito de Las Vegas : Le fiasco des premiers jours

On nous promettait une belle fête pour ce Grand Prix de Las Vegas. Au final, on ne peut pas vraiment dire cela. Après un incident au bout de 8 minutes d'essais libres, des fans mis dehors et des tarifs exorbitants. Il faudra revoir sa copie.

Le 06/11/2023, 12:41

Edito : l'obsession du show à outrance ne marche pas

Depuis l'investiture de Liberty Media à la tête de la F1, le groupe américain ne manquait pas d'idées pour redonner à la discipline reine ses lettres de noblesse. Nous en voilà bien, bien loin...

PremiumLe 31/10/2023, 08:58

N'est-il pas temps de revoir le barème de points en F1 ?1

Le barème de F1 a évolué. Depuis 2010, la FIA a décidé de décerner des points aux 10 premiers et d'augmenter l'écart à chaque position jusqu'au premier. Ce barème favorise donc la victoire, au détriment des podiums. Ce barème, à l'heure des "ères de dominations" d'une équipe ou d'un pilote fait-il encore son travail en F1 ?

PremiumLe 30/10/2023, 12:41

Edito : Ne prenez pas exemple sur le football1

Dans les tribunes du Grand Prix du Mexique, des affrontements ont eu lieu entre supporters. Des scènes qui n'ont pas leur place dans des enceintes sportives.

PremiumLe 23/10/2023, 18:21

Édito : "Cette année, c'est la bonne" nous promettait Aston Martin

Aston Martin a une nouvelle fois déçu au Grand Prix des États-Unis. Avec une très lointaine septième place de Lance Stroll, l'écurie britannique plonge au classement constructeurs. Pourtant, en début d'année, elle devait concurrencer Red Bull.

Le 09/10/2023, 16:45

Edito : c'est ça, la catégorie reine du sport automobile ?

Le Grand Prix du Qatar a fait enfiler un nouveau costume d'absurdité à une F1 en panne d'idées pour redonner un peu de noblesse au sport. Outre les performances indiscutables de Max Verstappen et de McLaren, il sera grand temps d'opérer de nombreux retours en arrière.