Un retour dans la catégorie reine du sport automobile semble compromis pour Mick Schumacher, mais un ancien rival de son père, Mika Häkkinen, entretient l'espoir.
Alors qu'il dispute son dernier Grand Prix, à Abu Dhabi, ce week-end, le Danois va poursuivre son aventure en endurance avec BMW. Son père est également lié aux course très longues.
Victor Martins, Théo Pourchaire et Clément Novalak seront au volant des Hypercars d'Alpine et Peugeot pour le rookie test organisé au lendemain des 8 Heures de Bahreïn.
Le championnat du monde d'endurance attire de plus en plus de constructeurs. Avec des frais d'engagement moindres que la Formule 1. Alors ne faut-il pas placer ses espérances ici plutôt qu'en monoplace ?
La pilote allemande engagée depuis deux ans en Formule 3 ne cache pas son amour pour Le Mans. Même si elle veut se concentrer sur sa progression dans les formules de promotion en monoplace, elle garde les 24 Heures dans un coin de sa tête. Elle se sert de son expérience dans la Sarthe pour progresser dans son championnat.
Mick Schumacher disputera pour la première fois en 2024 le Championnat du Monde d'Endurance avec Alpine. Néanmoins, l'Allemand a clairement indiqué que son objectif ultime était de revenir en Formule 1.
Après un an sans baquet en Formule 1 Mick Schumacher va retrouver un volant en 2024. Il sera pilote d'Alpine en Hypercar, qui a également annoncé son équipage pour la prochaine saison de WEC.
Le patron d'Alpine F1 et du programme d'endurance de la marque française, a indiqué que des discussions sont en cours avec Mick Schumacher. Et ce, pour la prochaine saison du championnat du monde d'endurance (WEC).
Le Tricolore Pierre Gasly a indiqué qu'il comptait participer à la plus grande course d'endurance au monde. Cette histoire dans la Sarthe pourrait s'écrire avec Alpine. Mais il viserait seulement la victoire.
La jeune pilote allemande a annoncé qu'elle préférait se concentrer sur sa carrière en Formule 3. Pour autant, elle ne ferme pas la porte à un retour au Mans, dans les années à venir.
En instance de départ de Mercedes en Formule E, Nyck De Vries devrait rejoindre la nouvelle écurie Maserati l'an prochain. Le champion de Formule 2 2019 participera aussi en parallèle à la saison d'Endurance avec Toyota.
La F1 et le WEC sont les deux disciplines phares du sport automobile. Si proches et si éloignées à la fois, les deux mondes sont passionnants de par leur singularité respective. Mais l'Endurance, d'ici quelques années, pourrait mettre la F1 à mal.
« J'ai été appelé dans le stand et Jean-Luc Lagardère a couru et m'a demandé si j'allais bien. J'étais furieux d'avoir été arrêté juste pour ça. Vous êtes fou, m'exclamai-je ! Après avoir claqué la porte, je suis retourné sur la piste, à ce moment-là je me suis dit que je faisais ici parce que chaque tour peut être le dernier. » Henri Pescarolo, 24 Heures du Mans 1968
MotorsInside a pu rencontrer le directeur de l'écurie Alpine Signatech Endurance, ainsi que ses trois pilotes : Nicolas Lapierre, André Negrao et Mathieu Vaxivière. Tous font part de leurs ressentis.
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