Motors Inside a eu la chance de se rendre chez Racing Force Group, le groupe qui détient les sociétés Bell Racing et OMP notamment. Visite de l'usine de fabrication des casques pour la majeur partie des pilotes du plateau de Formule 1.
Lors de notre visite de l'usine Bell Racing, située à Bahreïn, nous avons eu l'opportunité de plonger au cœur du processus de fabrication des casques de Formule 1. Mélangeant technologie moderne et savoir-faire traditionnel, explorez les étapes essentielles de ce processus qui transforme des matériaux bruts en casques performants et sur mesure.
Président exécutif de Mecachrome depuis 2019, Christian Cornille revient pour nous sur l'activité de son entreprise autour du sport automobile. Fournisseur des moteurs pour la F2 et la F3 et l'écurie d'Alpine en WEC, elle assemble et teste également les moteurs d'Alpine en F1. Un acteur majeur de ces championnats.
Les pilotes de Formule 1 ont souvent des rituels qu'ils pratiquent avant une course pour se sentir plus confiants. Croient-ils vraiment aux superstitions ? Motors Inside est allé leur poser la question dans le paddock du Grand Prix du Canada.
Alors que la dernière grande compétition y a été organisée en 1974, le circuit de Charade pourrait retrouver une réputation mondiale. Jean-Pierre Brenas, conseiller à la Région Auvergne-Rhône-Alpes, évoque des pistes pour lui redonner sa gloire d'antan.
Lors de son passage Bahreïn pour assister aux essais hivernaux, Kym Illman nous a accordé une longue interview dans laquelle il s’exprime sur son métier de photographe F1.
Jean Alesi, fraichement nommé Président du circuit Paul-Ricard, garde espoir de revoir les pilotes au Castellet mais regrette un manque de soutien de l’Etat français.
A quelques heures de la première course de la saison de F1, nous avons rencontré Pauline Sanzey, journaliste de sports mécaniques sur la chaîne Canal+. Elle nous raconte son parcours, son quotidien en plateau, sur le terrain et nous livre ses pronostiques pour la saison 2023.
Rencontre avec Kym Illman, le photographe du paddock qui a su séduire les réseaux sociaux en mettant en avant les pilotes dans le paddock et leur vie, plutôt que leur résultats sportifs. Une niche qu'il est un des seuls à occuper dans le milieu des photographes de F1.
Motors Inside et NL-Images se sont associés pour vous permettre de revivre le Grand Prix de France 2022. A travers un beau livre photo au format 31x21cm, replongez au cœur de la course pour en revivre tous les détail de l'intérieur. Photos, interviews, classement, commentaires technique, tous les sujets seront abordés.
La Formule 1 ce n'est pas que des pilotes et des monoplaces. C'est aussi des hommes et des femmes présents en bord de piste pour assurer la sécurité sur le circuit ! Pour vous, Motors Inside a rencontré un commissaire de piste lors du dernier Grand Prix de Monaco !
Le carburant et les lubrifiants jouent un rôle essentiel dans la performance d'une voiture. C'est encore plus vrai en F1. Nous avons ainsi pu visiter en exclusivité le laboratoire qu'ExxonMobil a installé dans le garage de Red Bull qui a vu les deux partenaires remporter une nouvelle victoire.
Sans volant de titulaire, Esteban Ocon maximise son année en tant que pilote-réserve de Mercedes afin de revenir encore plus fort la saison prochaine. Il nous a raconté comment se passe un week-end de course pour lui.
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