Entre 2014 et 2021, Mercedes a remporté sept titres pilotes et huit titres constructeurs. Mais depuis l'introduction d'une nouvelle règlementation en 2022, l'écurie allemande ne domine plus la discipline. Timo Glock, ancien pilote allemand en F1, affirme que Mercedes aura des difficultés à se battre à nouveau pour le titre.
Lors du Grand Prix d’Australie, la fiabilité de la RB18 de Max Verstappen lui a de nouveau fait défaut. Pour l’ancien pilote de Formule 1 Timo Glock, le mieux que le Néerlandais puisse faire est d’être patient.
Alors que Marussia alignera le duo de pilotes le moins expérimenté du plateau, Timo Glock reconnaît que son ancienne écurie pourrait en pâtir même s’il affirme comprendre le choix qu’elle a fait en désignant Max Chilton et Luiz Razia comme pilotes titulaires.
Même s’il n’exclut pas un retour à moyen ou long terme, Timo Glock a tiré un trait sur sa présence en Formule 1 pour les prochaines saisons. Selon lui, le dépassement de la Caterham de Vitaly Petrov sur Charles Pic, son équipier chez Marussia en 2012, lors du dernier Grand Prix du Brésil, a été le déclencheur de la situation financière précaire de l’équipe anglo-russe, cause principale du retrait de la discipline de l’Allemand aujourd’hui.
Marussia a confirmé ce matin le départ de Timo Glock par « consentement mutuel ». John Booth, le directeur de l’écurie anglo-russe, remercie le pilote allemand pour son importante contribution et ne cache pas que cette séparation s’inscrit dans une logique de pérenniser l’avenir de l’écurie sur le long terme.
Timo Glock a confié au journal allemand Sport Bild que lui et Marussia se séparaient « en bons termes » après trois années de collaboration. Avide de nouveaux défis, l’Allemand laisse ainsi un baquet de libre au sein d’une écurie qui, avec le KERS, devrait franchir un cap en 2013.
Les relations au sein de l'équipe Marussia semblent s'être légèrement dégradées entre Charles Pic et Timo Glock. Ce dernier, interrogé par Auto Motor und Sport, a ouvertement fait part de son mécontentement à l'endroit du Français, coupable selon lui de l'avoir bloqué de manière intempestive.
L'écurie Marussia a indiqué dans un communiqué que son pilote, Timo Glock, allait mieux suite aux problèmes de santé rencontrés à Valence. Le pilote allemand n'avait pu prendre part à la course mais il va mieux désormais et il a hâte de reprendre le volant le week-end prochain sur le tracé de Silverstone.
Le pilote Marussia vient de déclarer forfait, toujours diminué par des maux d'estomac. Il avait déjà dû renoncer à participer à la séance de qualification. Marussia-Cosworth n'aura donc qu'une seule voiture sur la grille de départ, celle de Charles Pic, qui partira 23e.
Après avoir renoncé aux qualifications, victime de maux d’estomac, Timo Glock pourra cependant participer à la course, à condition que son état de santé le lui permette. A noter que l’écurie Marussia ne pourra pas remplacer son pilote en cas de forfait de l’Allemand.
Les cinq premières manches du Championnat du Monde avaient montré un Timo Glock peu à peu dépassé par Charles Pic, son jeune équipier français. A Monaco, il n'en a rien été, et ce suite à des réparations effectuées au niveau de la suspension arrière de sa MR01.
Michael Schumacher n'a pas réalisé un retour en F1 tonitruant mais selon Timo Glock, il faudra surveiller le pilote Mercedes AMG pour 2012. C'est un pilote de grand talent selon lui qu'il faut toujours surveiller.
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