Auteur de sa meilleure performance de la saison, la 12e place de Romain Grosjean au Mugello relève du miracle. Au milieu d’un incident avec Pierre Gasly, puis rescapé d'un carambolage, les dégâts sur la Haas l'ont empêché d'inscrire des points
Dernier du Grand Prix d'Espagne, Romain Grosjean s'est plaint ouvertement de la qualité de sa voiture alors qu'il était compétitif en début de week-end.
Ce Grand Prix d'Hongrie a été compliqué pour nos pilotes français qui n'ont vu aucun d'eux finir dans les points. Esteban Ocon et Romain Grosjean ont fini hors du Top 10 tandis que Pierre Gasly n'a pas eu l'occasion de voir le drapeau à damiers.
Les trois pilotes français seront très proches ce dimanche sur la première grille de départ de la saison : Pierre Gasly s'est qualifié en 12e position pour Alpha Tauri, deux places devant le pilote Renault Esteban Ocon, 14e pour son retour en Formule 1. 15e, Romain Grosjean a sauvé les meubles pour Haas.
Romain Grosjean s'est confié aux journalistes après sa séance d'essais d'aujourd'hui en précisant qu'il n'y avait pas de programme particulier pour les essais hivernaux chez Haas.
La fin d'année approche et il est temps d'analyser les performances des pilotes en 2019. Motors Inside vous propose donc un regard en arrière sur la saison de Romain Grosjean, une des plus compliquées de sa carrière avec une monoplace qui ne lui convenait pas.
Ferrari et Romain Grosjean ont répondu à l'appel lancé sur Twitter par Julien Fébreau concernant le vol de voiturettes destinées à amener les enfants au bloc opératoire de l'hôpital du Mans.
L'équipe Haas a profité du Grand Prix de Singapour pour confirmer la présence de Romain Grosjean aux côtés de Kevin Magnussen pour la saison prochaine.
Le Grand Prix d'Italie aura été d'une grande intensité après le combat acharné de Charles Leclerc contre les deux Mercedes. Pierre Gasly s'en sort bien à une marche du podium après la pénalité reçue pour changement d'unité de puissance. Pour Romain Grosjean, les choses semblent se compliquer davantage à l'issue de la course à Monza.
Après sa rétrogradation de Red Bull à Toro Rosso, Pierre Gasly devait prouver ce week-end qu'il méritait pleinement sa place en Formule 1 et qu'il n'avait pas perdu de sa vitesse. C'est une rentrée moins positive pour Romain Grosjean qui a dégringolé au classement.
Avec l'arrivée d'Esteban Ocon chez Renault, tous les regards se tournent désormais vers Haas. Nico Hülkenberg pourrait ainsi convoiter le baquet de Romain Grosjean. Les deux hommes partagent ainsi une trajectoire similaire.
Après un vendredi aux résultats très mitigés chez Haas, Romain Grosjean évoque les singularités des deux Haas, toujours équipées de deux pack aérodynamiques distincts.
Lors de la conférence de presse du jeudi au Hungaroring, Romain Grosjean s'est exprimé sur les axes prioritaires à mener en vue du règlement 2021 du point de vue des pilotes. Ces améliorations doivent permettre de lisser les écarts entre écuries et d'améliorer le spectacle en course. Nous vous détaillons les quatre points clés évoqués par le Franco-suisse.
Deux semaines après un accrochage qui a causé un double abandon à Silverstone, les deux pilotes Haas se sont une nouvelle fois percutés à Hockenheim. De quoi rendre furieux leur directeur, Gunther Steiner.
À Hockenheim, les trois pilotes francophones ont fait des étincelles, au sens propre du terme. Charles Leclerc a terminé sa course dans le mur, Pierre Gasly s'est accroché avec Alex Albon... Seul Romain Grosjean rentre dans les points, après un contact avec Kévin Magnussen, encore !
Pierre Gasly a signé la meilleure qualification de sa carrière, en signant le 4ème temps. Romain Grosjean est aussi pleinement satisfait de sa 6ème place obtenue grâce à la voiture en spécification Melbourne.
Charles Leclerc a encore épaté, en résistant notamment aux assauts de Max Verstappen. Le Monégasque empoche un quatrième podium consécutif. Non loin de lui, Pierre Gasly, quatrième, qui a enfin montré les muscles ! Abandon en revanche pour Romain Grosjean, qui s'est accroché au départ avec la voiture soeur de Kévin Magnussen.
Les pilotes sont mécontents du règlement actuel et sont de plus en plus nombreux à le dire publiquement. Fait rare, ils sont tous d'accord entre eux et ne s'alignent pas sur les intérêts de leurs équipes respectives.
Avec un petit point pour Pierre Gasly, le bilan des deux pilotes français se résume rapidement. Si Romain Grosjean était à la peine tout le weekend, la déception est clairement du côté du pilote Red Bull, dixième après la pénalité infligée à Daniel Ricciardo. Heureusement, le Monégasque Charles Leclerc décroche une belle troisième place !
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