Interdit de courir en F1 depuis le début de la guerre en Ukraine, le pilote russe attaque le Canada devant la Cour fédérale. Il demande une annulation des sanctions qui le concerne afin d’espérer un éventuel retour dans la compétition reine.
Le groupe Haas avait été accusé mardi de continuer à faire affaire avec la Russie. Dans un communiqué publié ce jeudi matin, l’entreprise dément ces allégations.
La FIA met à jour les mesures prises suite à l’invasion de l’Ukraine par la Russie. Une nouvelle règle voit le jour concernant les pilotes russes et biélorusses ayant une double nationalité.
Après l’éviction d’Uralkali, la tension fait rage entre l’écurie Haas et son ancien sponsor. Pour Nikita Mazepin, lui aussi mis à l’écart par Haas, les valeurs de la Formule 1 doivent être mises en avant.
Après son éviction de l’écurie Haas, l’entreprise russe Uralkali demandait le remboursement des fonds investis pour la saison 2022. En plus de refuser cette demande, Haas réclame à Uralkali une compensation pour perde de profits.
Le pilote russe Nikita Mazepin qui a perdu son baquet notamment à cause du conflit en Ukraine, a annoncé qu'il était prêt à signer la lettre imposée par la FIA pour rouler sous bannière neutre.
Dès le début de la guerre en Ukraine, l’Allemand Sebastian Vettel a affiché des positions très claires. S’il a été le premier à vouloir boycotter le GP de Russie, il est également apparu avec un casque aux couleurs de l’Ukraine aux essais de Bahreïn. Action qu’il aurait voulu non nécessaire.
Pour ces essais de présaison à Bahreïn, Sebastian Vettel apporte une nouvelle fois son soutien à l’Ukraine, souffrant de l’invasion russe depuis plus d’une semaine.
Alors que les pilotes de Formule 1 se donnent rendez-vous pour trois journées de tests à partir de demain, ils se sont réunis se soir à Bahreïn pour afficher leur solidarité avec l'Ukraine et demande l'arrêt de la guerre.
Nikita Mazepin est longuement revenu sur son départ de chez Haas lors d'une conférence de presse ce matin. Il a également annoncé la création d'une fondation pour soutenir les pilotes exclus du sport pour des raisons extra sportives.
En réponse à l’invasion de l’Ukraine par la Russie, l’écurie de Gene Haas a retiré le sponsor russe Uralkali de sa monoplace. Quelques jours après l’éviction de Nikita Mazepin de l’équipe, Uralkali entame des procédures juridiques pour récupérer son investissement.
En soutien aux Ukrainiens, la Scuderia Ferrari s’aligne avec d’autres constructeurs et annonce faire un don d’un million d’euros pour aider les populations locales.
Daniil Kvyat a refusé de signer le code de conduite de la FIA pour les pilotes russes après l'invasion de l'Ukraine. Le pilote s'est rangé derrière la décision de sa nouvelle équipe en Endurance, G-Drive, qui renonce également à courir.
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