Depuis les années 70, les sponsors sur une monoplace de Formule 1 occupent une place capitale. Si nous voyons beaucoup de marques sur les carrosseries de nos pilotes préférés, savoir qui sont ces marques n'est pas toujours clair.
La saison 2023 se lance tout doucement avec les présentations des voitures. Haas a dégainé en premier sa livrée, mardi 31 janvier, bien avant tout le monde !
Alors que les Etats-Unis sont au cœur de la F1 avec notamment trois Grand Prix sur son sol, Günther Steiner, directeur de l’écurie Haas, que l'Oncle Sam ne soit pas plus représenté.
Le Jour J est arrivé, Haas présente ses nouvelles couleurs pour 2023 aujourd’hui, à 15h. Red Bull, de son côté a donné des précisions quant à l’horaire de sa présentation.
Haas a confirmé la poursuite de sa relation avec Pietro Fittipaldi en tant que pilote officiel d'essai et de réserve pour le championnat du monde de Formule 1 2023.
Haas n'a pas fini dernier du classement en 2022 et montre ses ambitions pour 2023 en annonçant une date de présentation de sa F1 VF-23 dès le 31 janvier à 15h, horaire de Paris. Ce sera la première équipe à se dévoiler.
Après deux saisons compliquées sous plusieurs aspects, Mick Schumacher ne sera pas présent sur la grille de départ en 2023 en Formule 1. Le champion du monde 1976 est convaincu qu'il retrouvera un baquet à l'avenir en tant que titulaire.
Depuis qu'elle est arrivée en Formule 1 en 2016, Haas a toujours été proche de Ferrari. Ce qui lui a valu la réputation d'être une équipe B de la firme de Maranello. Günther Steiner "s'en fiche" et trouve que cela ressemble à "un disque rayé".
Nico Hülkenberg effectuera cette saison un énième retour en Formule 1, au sein de l’écurie Haas, à temps plein cette fois. Associé à Kevin Magnussen, ce dernier ne ressent pas de pression à établir une relation avec son nouveau coéquipier.
L'écurie américaine Haas F1 team aura un nouveau sponsor titre cette saison, MoneyGram. L'occasion de dévoiler un nouveau logo, mais aussi d'annoncer un changement de livrée.
Daniel Ricciardo ne sera pas sur la grille en 2023. Le pilote australien disposait pourtant de deux options pour continuer à être un pilote titulaire en Formule 1 en allant chez Williams ou Haas. Cependant, il considérait ces choix comme des risques importants.
L'écurie Haas a été très souvent en fond de peloton cette saison. Mais les deux pilotes ont montré de très belles choses par-ci par-là et l'écurie n'est plus la dernière du classement comme en 2021 !
Mick Schumacher n'a pas été conservé par Haas pour la saison 2023. Romain Grosjean, qui a évolué pendant 5 ans avec la structure américaine pense que cette dernière n'a pas fait le bon choix.
Les hommes et femmes qui travaillent en Formule 1, vivent des expériences hors du commun. Günther Steiner, le patron de Haas veut raconter ses moments particuliers et uniques à la discipline reine dans un livre qui sortira en 2023.
Haas va aligner Nico Hülkenberg aux côtés de Kevin Magnussen en 2023. Le pilote allemand fera son retour dans la discipline après 3 saisons sans baquet de titulaire. Gunter Steiner a des attentes importantes sur le retour en Formule 1 de sa nouvelle recrue.
Haas se sépare de Mick Schumacher pour la saison 2023. Nico Hülkenberg le remplacera dans l'écurie américaine la saison prochaine. Le pilote allemand de 35 ans s'est exprimé sur cette situation particulière.
Mick Schumacher fait partie des 4 pilotes qui ne seront pas présents sur la grille en 2023. Toutefois, le jeune pilote allemand intéresse des équipes dans le paddock de Formule1. Mercedes et Ferrari ont annoncé qu'elles discuteront avec le jeune pilote allemand fin d'essayer de lui trouver un siège dans leurs écuries.
Haas ne conservera pas Mick Schumacher pour la saison prochaine, mais Kevin Magnussen estime que son coéquipier pourra faire son retour en Formule 1 dans les années à venir. Le pilote danois est le parfait exemple d'une carrière en plusieurs parties.
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