Yuki Tsunoda débute comme pilote Red Bull aux côtés de Max Verstappen au GP du Japon ce week-end. Helmut Marko revient le remplacement rapide de Liam Lawson après deux courses, citant des problèmes techniques et la pression. Il assure que Tsunoda restera jusqu'à la fin de la saison et qualifie Isack Hadjar de « grand espoir » de Red Bull.
En 2024, Christian Horner avait un plan pour les pilotes de Red Bull. Il voulait Franco Colapinto, mais Helmut Marko a fait un autre choix, promouvant Lawson et Tsunoda. Une décision qui crée des tensions internes au sein de l'écurie.
La performance de Red Bull est remise en question, et une clause de sortie pourrait devenir la clé du futur de Verstappen. Les équipes rivales comme Mercedes et Aston Martin guettent le moindre signe d'ouverture. La trêve estivale pourrait tout changer.
Jeudi dernier, une réunion a eu lieu chez Red Bull pour répondre aux critiques de Max Verstappen concernant les performances de la RB21. Après un début de saison décevant, l'occasion pour le pilote et l'équipe de discuter des améliorations nécessaires pour la voiture.
Après un Grand Prix de Chine compliqué, Red Bull convoque une réunion de crise à Milton Keynes. Max Verstappen peine à suivre le rythme et Liam Lawson n'a toujours pas marqué de points. L'écurie autrichienne doit vite trouver des solutions pour inverser la tendance.
Selon Helmut Marko, superviseur du programme junior de Red Bull, Lewis Hamilton a encore un bout de chemin à faire dans son nouveau challenge avec Ferrari. Pour l'Autrichien, il n'est pas impossible que le septuple champion brille une nouvelle fois. Son ancien coéquipier attend également avec impatience de voir ce que cela donne.
Helmut Marko a déclaré qu'à l'issue des essais hivernaux de Bahreïn, McLaren semble posséder un avantage sur Red Bull Racing. C'est un championnat serré qui s'annonce entre Ferrari, Red Bull, McLaren et Mercedes selon lui.
Dans un entretien avec OE24, Helmut Marko explique que Lewis Hamilton pourrait obtenir son huitième titre de champion du monde de Formule 1 dès 2025. En revanche, il lui faudra pour cela s'améliorer en qualifications et la SF-25 devra être très performante.
À 81 ans, la figure incontournable de Red Bull Racing est toujours prête à dégainer une déclaration fracassante dans le paddock. Si beaucoup se demandent pourquoi il ne prend pas sa retraite, la réponse tient en deux noms : Max Verstappen et Dietrich Mateschitz.
Jürgen Klopp, ancien entraîneur de Liverpool FC, a exprimé son souhait de discuter avec Max Verstappen lors de sa présentation en tant que Head of Global Soccer de Red Bull.
Red Bull a révélé le principal axe de travail de l'équipe pour sa voiture de F1 de la saison 2025. L'écurie autrichienne espère remporter à nouveau le titre des constructeurs.
En vous connectant, vous acceptez la mise en place d'un cookie afin de rester connecté. Il n'est, en aucun cas lié à des fins de traçage ou de données publicitaires.
Motorsinside.com utilise des cookies à des fins statistiques et de personnalisation des publicités. En continuant la navigation, vous consentez à notre utilisation des cookies.